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公司基本資料信息
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新聞:通化透氣性跑道劃線
將碳纖維石墨水泥基復(fù)合材料(CFGCC)試塊(40 mm×40 mm×40 mm)預(yù)埋入混凝土柱(100 mm×100 mm×300 mm)中,利用四電極法研究了CFGCC試塊在混凝土柱受到不同幅值循環(huán)荷載作用下的電阻性能.結(jié)果表明:CFGCC試塊電阻變化率與混凝土柱壓應(yīng)力呈現(xiàn)良好的對應(yīng)關(guān)系,因此,CFGCC有望成為混凝土結(jié)構(gòu)長期健康監(jiān)測的新一代傳感材料.
產(chǎn)品特點:
主要材料是雙組份聚氨酯,基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠,混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運動科學(xué)和材質(zhì)科學(xué),能充分滿足和體現(xiàn)運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明
新聞:通化透氣性跑道劃線
[5] 無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道,屬于二苯甲烷二異氰酸酯(MDI)體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料,性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用,對人體危害較小。
其具體特點如下:
1:不含TDI,不含苯、甲苯、二甲苯等有毒揮發(fā)性溶劑,不含增塑劑,無重金屬等有害添加物,無任何揮發(fā)性氣味,對人體和環(huán)境友好,完全符合環(huán)保要求;
2:施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求,鋪設(shè)過程無異味,不影響學(xué)校正常教學(xué)活動和周圍居民正常生活;
新聞:通化透氣性跑道劃線
3:投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放,減少對環(huán)境的污染。
預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明:
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性,經(jīng)濟(jì)耐用,多色彩效果。安裝便捷,只需使用我們配套提供的專用粘接劑,在少量人力和機(jī)械條件下,即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎(chǔ)上,安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點。
混合型跑道鋪裝工藝說明:
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒,攤鋪底膠厚度為8毫米,待其固化后,在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液,用人工均勻地撒上紅顆粒,回收多余膠粒,后在上面噴一層膠液。
新聞:通化透氣性跑道劃線應(yīng)用碳纖維制備風(fēng)電葉片結(jié)構(gòu)件是大型風(fēng)電葉片制作技術(shù)的一個發(fā)展方向。為推動國產(chǎn)碳纖維的發(fā)展應(yīng)用,給出了風(fēng)電葉片對碳纖維預(yù)浸料的技術(shù)要求,研究了國產(chǎn)碳纖維預(yù)浸料和進(jìn)口碳纖維預(yù)浸料的力學(xué)性能和工藝性能,通過對比分析發(fā)現(xiàn),面密度低的國產(chǎn)碳纖維預(yù)浸料力學(xué)性能高于進(jìn)口碳纖維預(yù)浸料,但面密度≥600g/m2的國內(nèi)碳纖維預(yù)浸料的工藝性能較差,需要進(jìn)一步改進(jìn)。為了構(gòu)建夾層梁的彎曲位移模型,提出了一種基于二變量的分層一階剪切理論,該理論滿足于Timoshenko梁平均切應(yīng)變要求.然后,利用勢能原理建立彎曲控制方程并用Rayleigh-Ritz法求解.結(jié)果表明:由于考慮了上下表板抵抗剪力的能力,分層一階剪切理論預(yù)測的跨中撓度比傳統(tǒng)夾層梁一階剪切理論較為保守,用其計算的芯層切應(yīng)變與切應(yīng)力比傳統(tǒng)一階剪切理論低,但隨著芯層厚度的增加,兩種理論的計算差異逐漸減小,通過分層一階剪切理論反推出的剪力滿足于靜力平衡條件.