新聞：荊門橡膠跑道建設(shè)

采用防護(hù)熱板法和瞬態(tài)面熱源法測試了粗骨料、水泥砂漿和混凝土的導(dǎo)熱系數(shù),考察了砂率、骨料種類及其體積分?jǐn)?shù)、水灰比和飽和度對混凝土導(dǎo)熱系數(shù)的影響;利用復(fù)合材料導(dǎo)熱系數(shù)模型,分析了飽和/干燥狀態(tài)下混凝土內(nèi)水泥砂漿與粗骨料間界面熱阻的影響.結(jié)果表明:混凝土導(dǎo)熱系數(shù)隨飽和度、骨料體積分?jǐn)?shù)、骨料導(dǎo)熱系數(shù)的增大而,隨水灰比的增大而減小;對干燥混凝土導(dǎo)熱系數(shù)的預(yù)測需考慮界面熱阻的影響.在假定混凝土固相導(dǎo)熱系數(shù)隨著飽和度線性增大的基礎(chǔ)上,提出了基于飽和度影響的混凝土導(dǎo)熱系數(shù)計(jì)算模型.
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

新聞：荊門橡膠跑道建設(shè)
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周圍居民正常生活；
新聞：荊門橡膠跑道建設(shè)

3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：荊門橡膠跑道建設(shè)以丙烯酸和木材單板為原料、偶氮二異為自由基引發(fā)劑,采用真空加壓浸注-熱固化法制備了3種塑合木單板,利用錐形量熱儀對這3種塑合木及其素材的燃燒性能進(jìn)行了對比研究.結(jié)果表明,與素材相比,塑合木的點(diǎn)燃時(shí)間,熱釋放總量,但熱釋放速率峰值略低,在整個(gè)燃燒過程中熱釋放趨于均勻化,火災(zāi)性能指數(shù)提高;塑合木單板產(chǎn)生的煙氣總量增大,但煙釋放趨于緩且滯后;CO的生成量有降低趨勢并有所滯后,煙氣毒性有所降低.利用顯微硬度儀、掃描電鏡、能譜分析等微觀測試手段,采取對比方法研究了普通碎石混凝土和鋼渣粗骨料混凝土界面過渡區(qū)的結(jié)構(gòu)和形態(tài).結(jié)果表明:鋼渣表面粗糙多孔,水泥漿體能夠緊密包裹鋼渣;鋼渣-水泥石界面過渡區(qū)約為40μm,略小于普通碎石-水泥石界面過渡區(qū)(50μm),其界面過渡區(qū)結(jié)構(gòu)較為致密,因而可形成較強(qiáng)的界面黏結(jié)力,配制的鋼渣粗骨料混凝土整體強(qiáng)度較高.