新聞：茂名塑膠跑道彎道怎么畫？

采用針入度指數(shù)(PI)法,針入度黏度指數(shù)(PVN)法,復(fù)數(shù)模量指數(shù)(GTS)法分別對基質(zhì)瀝青、SBS改性瀝青以及橡膠瀝青的溫度性進(jìn)行了評價(jià).結(jié)果表明:采用PI和PVN評價(jià)SBS改性瀝青和橡膠瀝青的溫度性存在局限性;采用GTS評價(jià)橡膠瀝青的溫度性更加合理,但仍存在不足.分析上述3種評價(jià)方法后,認(rèn)為采用基于存儲模量及損耗模量溫度性的復(fù)數(shù)指數(shù)(CNI)法來評價(jià)橡膠瀝青的溫度性更具實(shí)用性.
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

新聞：茂名塑膠跑道彎道怎么畫？
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運(yùn)動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：茂名塑膠跑道彎道怎么畫？設(shè)計(jì)了碳化混凝土的電化學(xué)再堿化試驗(yàn)方法,提出了合理的電化學(xué)再堿化效果評價(jià)指標(biāo):pH值與鈉離子遷移量.研究了電解質(zhì)溶液種類及濃度、再堿化時(shí)間等對碳化混凝土電化學(xué)再堿化效果的影響.結(jié)果表明:隨再堿化時(shí)間的增長,碳化混凝土內(nèi)部的pH值增大,但pH值增長速率逐漸減緩.對于相同種類電解質(zhì)溶液,隨著其濃度升高,再堿化后碳化混凝土中的鈉離子遷移量增大;對于同濃度不同種類的電解質(zhì)溶液,再堿化后碳化混凝土中的鈉離子遷移量不同.研究了超聲法表征復(fù)合材料孔隙率的方法,使用頻域參量非線性系數(shù)進(jìn)行表征,定義了經(jīng)典和改進(jìn)型非線性系數(shù)表達(dá)式,分析了兩種非線性系數(shù)的特點(diǎn),對比討論了兩種非線性系數(shù)用于評價(jià)孔隙率的靈敏度。通過改變固化壓力的方法制備了碳纖維復(fù)合材料孔隙率試樣,采用金相分析統(tǒng)計(jì)了孔隙率,并進(jìn)行了衰減與非線性系數(shù)表征孔隙率的對比研究。結(jié)果表明,改進(jìn)型非線性系數(shù)效果,經(jīng)典非線性系數(shù)次之,衰減系數(shù)效果差。改進(jìn)型非線性系數(shù)更適合表征孔隙率。