新聞：洛陽橡膠跑道可燃嗎

概述了提高聚樹脂耐熱性的主要方法,重點(diǎn)介紹了化學(xué)結(jié)構(gòu)、固化條件以及納米填料對(duì)聚樹脂耐熱性和力學(xué)性能影響的研究進(jìn)展,后簡(jiǎn)要分析了目前聚樹脂耐熱性研究中存在的問題以及發(fā)展前景。
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

新聞：洛陽橡膠跑道可燃嗎
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)人體危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對(duì)人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：洛陽橡膠跑道可燃嗎提出了混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)預(yù)測(cè)的格構(gòu)模型;應(yīng)用能量等效原理,導(dǎo)出了格構(gòu)梁和連續(xù)體氯離子擴(kuò)散系數(shù)之間的解析關(guān)系式.基于模擬所得的骨料分布和格構(gòu)梁與骨料之間的相對(duì)位置,確定了每一個(gè)格構(gòu)梁?jiǎn)卧膭偠染仃?通過有限單元分析,獲得了混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù);定量評(píng)價(jià)了骨料直徑、界面氯離子擴(kuò)散系數(shù)和骨料級(jí)配對(duì)混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)的影響.基于數(shù)值結(jié)果,發(fā)現(xiàn)混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)隨著骨料直徑的增大而減小;隨著界面氯離子擴(kuò)散系數(shù)的增大而增大;骨料級(jí)配對(duì)混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)有較大影響.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組處于復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境中,其部件載荷預(yù)測(cè)工作極為重要。本文主要介紹兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片(以下簡(jiǎn)稱葉片)的載荷來源、分類以及載荷計(jì)算方法,并以一款6MW碳纖維葉片為例,基于GH Blade軟件計(jì)算葉片的極限載荷與等效疲勞載荷。