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公司基本資料信息
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新聞:德陽(yáng)網(wǎng)球場(chǎng)環(huán)保檢測(cè)
研究了水泥細(xì)度對(duì)混凝土初始坍落度、抗壓強(qiáng)度、碳化性能、氯離子擴(kuò)散性能、干濕循環(huán)損傷的影響.結(jié)果表明:水泥細(xì)度提高,混凝土初始坍落度降低,抗壓強(qiáng)度增大;碳化時(shí)間相同時(shí),隨著水泥細(xì)度的,混凝土碳化深度不斷減小;水泥細(xì)度對(duì)混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)影響不大;水泥細(xì)度的提高加劇了混凝土干濕循環(huán)損傷的程度.
產(chǎn)品特點(diǎn):
主要材料是雙組份聚氨酯,基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠,混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué),能充分滿(mǎn)足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專(zhuān)業(yè)要求。、
無(wú)溶劑塑膠跑道工藝說(shuō)明
新聞:德陽(yáng)網(wǎng)球場(chǎng)環(huán)保檢測(cè)
[5] 無(wú)溶劑塑膠跑道是由無(wú)毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道,屬于二苯二異酸酯(MDI)體系。MDI合成面層材料無(wú)溶劑、無(wú)臭味、無(wú)污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料,性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用,對(duì)人體危害較小。
其具體特點(diǎn)如下:
1:不含TDI,不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑,不含增塑劑,無(wú)重金屬等有害添加物,無(wú)任何揮發(fā)性氣味,對(duì)人體和環(huán)境友好,完全符合環(huán)保要求;
2:施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求,鋪設(shè)過(guò)程無(wú)異味,不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周?chē)用裾I睿?br />
新聞:德陽(yáng)網(wǎng)球場(chǎng)環(huán)保檢測(cè)
3:投入使用后無(wú)異味、無(wú)任何有害物質(zhì)排放,減少對(duì)環(huán)境的污染。
預(yù)制型跑道鋪裝工藝說(shuō)明:
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性,經(jīng)濟(jì)耐用,多色彩效果。安裝便捷,只需使用我們配套提供的專(zhuān)用粘接劑,在少量人力和機(jī)械條件下,即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上,安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免的特點(diǎn)。
混合型跑道鋪裝工藝說(shuō)明:
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒,攤鋪底膠厚度為8毫米,待其固化后,在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液,用人工均勻地撒上紅顆粒,回收多余膠粒,后在上面噴一層膠液。
新聞:德陽(yáng)網(wǎng)球場(chǎng)環(huán)保檢測(cè)基于電滲均勻快速的排水特性,建立了電滲濾水試驗(yàn)?zāi)P?闡述電壓加載初始時(shí)點(diǎn)、電壓值、電滲歷時(shí)及電極間距對(duì)混凝土成型效果的影響,并研究了結(jié)合透水模板墊層來(lái)改善電滲混凝土成型外觀的方法.結(jié)果表明:電滲結(jié)合透水模板工藝排水可形成致密無(wú)孔洞混凝土表面,顯著降低混凝土滲水透氣性能,且可提高混凝土表面強(qiáng)度.采用COMSOL Multiphysics軟件,對(duì)不同溫濕度耦合作用下的C30,0路面混凝土內(nèi)部所產(chǎn)生的應(yīng)力和應(yīng)變進(jìn)行對(duì)比分析.結(jié)果表明:不同溫濕度環(huán)境下,路面混凝土內(nèi)部應(yīng)力主要集中于板體棱角、各邊和板體中部;0路面混凝土在溫濕度耦合作用下更易產(chǎn)生應(yīng)力集中,且內(nèi)應(yīng)力是相同環(huán)境下C30路面混凝土的1.2倍左右;C30路面混凝土更易產(chǎn)生內(nèi)部形變,內(nèi)應(yīng)變可達(dá)相同環(huán)境下0路面混凝土的1.1~1.4倍;上述現(xiàn)象在溫濕度均存在大梯度循環(huán)的耦合作用下更加顯著.