新聞:安順橡膠跑道彎道怎么畫(huà)?
通過(guò)單軸受壓強(qiáng)度和變形特性試驗(yàn),研究了聚醇(PVA)纖維體積摻量、粉煤灰及硅灰摻量對(duì)高韌性PVA纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料(PVA-FRCC)受壓性能的影響;依據(jù)測(cè)得的抗壓強(qiáng)度、彈性模量、泊松比以及單軸受壓應(yīng)力-應(yīng)變?nèi)€,分別建立了立方體抗壓強(qiáng)度與軸心抗壓強(qiáng)度以及彈性模量的關(guān)系式;利用掃描電鏡技術(shù),對(duì)高韌性PVA-FRCC的微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行了初步研究;基于實(shí)測(cè)應(yīng)力-應(yīng)變曲線的特點(diǎn),提出了單軸受壓本構(gòu)方程,為高韌性PVA-FRCC結(jié)構(gòu)非線性有限元分析及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù).
助綠體育設(shè)施工程有限公司《一家綜合材料+施工團(tuán)隊(duì)》 服務(wù)宗旨: 誠(chéng)信 服務(wù) 價(jià)格低 主要經(jīng)營(yíng)塑膠跑道、足球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)籃球場(chǎng)、羽毛球場(chǎng)排球場(chǎng)等。
工藝簡(jiǎn)圖:
清掃場(chǎng)地 → 底膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪 → 消泡 → 固化 → 面膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪→ 消泡 →撒顆?!厥漳z粒→ 滾膠→ 測(cè)量畫(huà)線 → 檢測(cè)點(diǎn)線 → 竣工
新聞:安順橡膠跑道彎道怎么畫(huà)?
2、鋪設(shè)工藝說(shuō)明:
⑴首先檢查基礎(chǔ)層的整度,對(duì)凹凸部位進(jìn)行找(如水泥砼基礎(chǔ)需酸洗)。
⑵底膠鋪設(shè):
鋪設(shè)底膠之前先將地基基礎(chǔ)清掃干凈,好施工用的工具。
a) 按照工藝要求測(cè)量出施工線的位置,放好施工線。
b) 鋪設(shè)時(shí)由場(chǎng)地一側(cè)開(kāi)始,按場(chǎng)地寬度一次性刮膠。
c) 刮膠時(shí)速度均勻,及時(shí)對(duì)露底、凹陷、凸起處進(jìn)行補(bǔ)膠或刮。
新聞:安順橡膠跑道彎道怎么畫(huà)?
d) 成膠后,對(duì)進(jìn)行檢查,以保證面膠鋪設(shè)的厚度。
⑶面膠的攤鋪:
a)刮膠時(shí)盡量縮短每一桶膠液的間隔時(shí)間,使成膠速度均勻一致。
b)時(shí)刻觀察膠面的厚度。
c)刮面膠,在面膠未固化前,撒上紅顆粒,待其完全固化后,將多余面膠粒清掃干凈。
透氣型
新聞:安順橡膠跑道彎道怎么畫(huà)?
產(chǎn)品特性:
1、達(dá)到。
機(jī)械鋪裝、機(jī)械噴涂,整度、無(wú)脫?,F(xiàn)象。
2、有孔隙,可透水、透氣,彈性極好、無(wú)起泡現(xiàn)象。
3、 可全天候使用,耐磨性強(qiáng)、耐候性佳、耐壓縮性強(qiáng)、耐沖擊性佳、堅(jiān)固耐用。
4、 價(jià)格經(jīng)濟(jì)。
PVC地板使主要料是PVC材料和鈣,PVC材料和鈣均是無(wú)毒可再生資源,無(wú)毒、無(wú)輻射。它早已大量使在人們?nèi)粘I钪?,比如自?lái)水管道、餐具、輸液管袋等,是極力宣傳綠色產(chǎn)品。一般PVC地板是不含甲醛、苯、酚等有害化學(xué)物質(zhì),超低鉛、鎘等重金屬,也無(wú)放射性。
新聞:安順橡膠跑道彎道怎么畫(huà)?將橡膠粉、聚丙烯纖維和鋼纖維按不同組合方式摻入混凝土中對(duì)其改性,并進(jìn)行常溫和高溫下的軸心抗壓試驗(yàn),以分析不同材料混雜改性對(duì)混凝土強(qiáng)度及變形性能的影響,研究改性混凝土的高溫抗爆裂性能.結(jié)果表明:混雜材料能有效改善混凝土的抗爆裂性能及高溫力學(xué)性能,比單組分材料改性效果優(yōu)良.釆用低伸工業(yè)滌綸為原料,加工織造了機(jī)織間隔織物,對(duì)間隔織物空間進(jìn)行泡沫填充,面層與樹(shù)脂進(jìn)行復(fù)合,制成了三明治型復(fù)合材料板材。測(cè)試了沖擊位置不同時(shí)復(fù)合板材耐沖擊性能和沖擊前后板材的側(cè)壓性能,分析了沖擊位置對(duì)三明治型復(fù)合板材耐沖擊性能的影響。結(jié)果表明,相同沖擊能量作用下,沖擊位置不同時(shí),復(fù)合板材的表觀和沖擊后側(cè)壓性能均有差異。在間隔織物規(guī)格相同的情況下,沖擊位置在接結(jié)點(diǎn)處的板材表觀沖擊損傷大,但沖擊發(fā)生在接結(jié)點(diǎn)處的板材受沖擊后,所能承受的側(cè)壓載荷相對(duì)較大。