新聞：撫順橡膠跑道施工
針對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪設(shè)計(jì)復(fù)雜、造型困難的問(wèn)題,根據(jù)Wilson法的設(shè)計(jì)流程,運(yùn)用Wilson算法對(duì)15kW的風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)動(dòng)外形參數(shù)的計(jì)算,應(yīng)用Matlab軟件的fmincon化函數(shù)對(duì)葉片各葉素的弦長(zhǎng)和扭角進(jìn)行。開(kāi)發(fā)了小型風(fēng)機(jī)葉片氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)的通用程序,將設(shè)計(jì)結(jié)果直接導(dǎo)入SolidWorks中,可自動(dòng)生成葉片的三維實(shí)體模型,省去了大量的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和存儲(chǔ)過(guò)程,實(shí)現(xiàn)了葉片的、智能化設(shè)計(jì),解決了Matlab與SolidWorks之間的數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題,提高了風(fēng)機(jī)葉片設(shè)計(jì)和造型的精度、效率。

用于幼兒園各級(jí)各類(lèi)學(xué)校及專(zhuān)業(yè)體育場(chǎng)、田徑場(chǎng)跑道、半圓區(qū)、輔助區(qū)，全民健身路徑，室內(nèi)體育館訓(xùn)練跑道，游樂(lè)場(chǎng)道路鋪面，室內(nèi)外跑道、網(wǎng)球、籃球、排球、羽毛球、手球等場(chǎng)地，公園、居民小區(qū)等活動(dòng)場(chǎng)地。

新聞：撫順橡膠跑道施工

  主要分類(lèi)

一般來(lái)講，通常說(shuō)的跑道是指各級(jí)各類(lèi)學(xué)校及專(zhuān)業(yè)體育場(chǎng)內(nèi)

塑膠跑道的田徑場(chǎng)跑道，有跑道和非之分，跑道是指周長(zhǎng)為400米，半徑為36.5米（另外還有36米和37.898米兩種），非跑道是指根據(jù)操場(chǎng)用地面積形狀和大小，適當(dāng)?shù)夭賵?chǎng)的半徑和周長(zhǎng)，常見(jiàn)的有周長(zhǎng)為200米、300米等。

而塑膠跑道根據(jù)其施工的結(jié)構(gòu)、用料可分為：預(yù)制型塑膠跑道 全塑型塑膠跑道 混合型塑膠跑道 復(fù)合型塑膠跑道透氣型塑膠跑道EPDM塑膠跑道

預(yù)制型塑膠跑道和全塑型塑膠跑道因其無(wú)可比擬的性能是專(zhuān)業(yè)的田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的常用類(lèi)型，但其價(jià)格之高，是一般的大中小學(xué)所不能承受的；
新聞：撫順橡膠跑道施工

混合型塑膠跑道和復(fù)合型塑膠跑道性能介于全塑型與透氣型之間，價(jià)格要略低于全塑型等塑膠跑道，但也比透氣型高了不少，對(duì)基礎(chǔ)要求較高；
透氣型塑膠跑道的性能完全可以達(dá)到GB/14833-93各項(xiàng)指標(biāo)，而且透氣透水，施工期短，翻新也較容易，性?xún)r(jià)比，也是大中小學(xué)的；EPDM塑膠跑道則主要用于小學(xué)或是幼兒園等非的跑道。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿(mǎn)足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專(zhuān)業(yè)要求。、
無(wú)溶劑塑膠跑道工藝說(shuō)明

[5]  無(wú)溶劑塑膠跑道是由無(wú)毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無(wú)溶劑、無(wú)臭味、無(wú)污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)人體危害較小。

新聞：撫順橡膠跑道施工采用混凝土的Kelvin阻尼模型和復(fù)阻尼模型,對(duì)鋼筋混凝土阻尼參數(shù)進(jìn)行了分析,推導(dǎo)了彈性階段彎曲振動(dòng)時(shí)鋼筋混凝土阻尼性能的理論折減系數(shù).研究了彎曲振動(dòng)時(shí)鋼筋混凝土損耗因子與配筋率、激勵(lì)間的關(guān)系.結(jié)果表明:鋼筋混凝土損耗因子隨配筋率的和激勵(lì)的提高而下降,且初始下降較快,而后漸趨緩.將試驗(yàn)數(shù)據(jù)與理論折減系數(shù)進(jìn)行對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)在配筋率較高時(shí),理論折減系數(shù)與實(shí)測(cè)阻尼變化趨勢(shì)接近,而在配筋率較低時(shí),由于未考慮素混凝土的阻尼性能與激勵(lì)的關(guān)系,兩者間存在一定的偏差.

其具體纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料泡沫夾芯管在較少提高承壓試件重量的前提下較大地提高了承壓試件的穩(wěn)定性。為進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)復(fù)合材料泡沫夾芯管軸壓力學(xué)性能的影響,對(duì)四組復(fù)合材料泡沫夾芯管試件進(jìn)行了軸壓靜載試驗(yàn)。結(jié)果表明,復(fù)合材料內(nèi)外管纖維鋪層組合對(duì)夾芯管軸壓極限承載力及模式有很大影響;不同的纖維鋪層組合可使夾芯管的模式由脆性轉(zhuǎn)為延性;聚氨酯泡沫芯層密度在0.15~0.45g/cm3時(shí)對(duì)夾芯管軸壓極限承載力的影響不大,通過(guò)試驗(yàn)了不同設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)復(fù)合材料泡沫夾芯管的軸壓極限承載力的影響規(guī)律。特點(diǎn)如下：