新聞：曲靖學(xué)校塑料跑道行業(yè)資訊

采用共固化RTM工藝制備了碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂5284RTM/5228A復(fù)合材料層板。通過超聲C掃描和顯微分析法評價了層板的內(nèi)部,通過短梁剪切強(qiáng)度和彎曲性能研究了層板的力學(xué)性能,利用DMA評價了層板的耐熱性能。結(jié)果表明,所制備的層板內(nèi)部良好,預(yù)浸料層的預(yù)處理對層板的內(nèi)部、力學(xué)性能和耐熱性能都沒有明顯影響,而熱固性層的引入雖然不會影響體系的內(nèi)部和力學(xué)性能,但會使層板的耐熱性能降低。
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

新聞：曲靖學(xué)校塑料跑道行業(yè)資訊
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運(yùn)動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動和周圍居民正常生活；
新聞：曲靖學(xué)校塑料跑道行業(yè)資訊

3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：曲靖學(xué)校塑料跑道行業(yè)資訊在碳纖維復(fù)合芯原材料成本構(gòu)成中,碳纖維占60%以上,采取將復(fù)合芯用關(guān)鍵原材料12K T700級碳纖維國產(chǎn)化替代是降低成本行之有效的途徑。優(yōu)選三家國內(nèi)具有代表性的碳纖維生產(chǎn)企業(yè)的12K T700級PAN基碳纖維,制得的三種碳纖維復(fù)合芯棒主要性能指標(biāo)均能滿足要求,能夠替代進(jìn)口東麗T700S碳纖維,價格約為其70%~80%,有利于碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的推廣應(yīng)用。采用動態(tài)差示掃描量熱法(DSC)研究了玻璃纖維/環(huán)氧樹脂預(yù)浸料體系的固化過程,考察了玻璃纖維對環(huán)氧樹脂固化動力學(xué)的影響;利用Kissinger法和Crane公式計算了體系的反應(yīng)活化能、指前因子、反應(yīng)級數(shù)等固化動力學(xué)參數(shù)。結(jié)果表明,玻璃纖維使環(huán)氧樹脂體系的理論凝膠化溫度、固化溫度和后處理溫度升高;同時,增大了固化反應(yīng)活化能,而固化反應(yīng)的反應(yīng)級數(shù)基本不變。說明玻璃纖維使環(huán)氧樹脂體系固化反應(yīng)變難,但不改變其固化反應(yīng)機(jī)理。