新聞：甘孜橡膠跑道施工工藝

罩復(fù)合材料的鋪層設(shè)計(jì)直接關(guān)系到罩復(fù)合材料的強(qiáng)度,現(xiàn)行的商用軟件需要依賴(lài)結(jié)構(gòu)鋪層設(shè)計(jì)才能實(shí)現(xiàn)分析,要針對(duì)結(jié)構(gòu)鋪層分別劃網(wǎng)格、建模型,鋪層設(shè)計(jì)的靈活性、通用性差。采用幾何學(xué)原理和數(shù)據(jù)編程處理方法,將罩纖維織物復(fù)合材料的面經(jīng)緯向依據(jù)不同的起始鋪層角度并結(jié)合三維空間幾何轉(zhuǎn)換確定其在三維罩模型上的實(shí)際方向,進(jìn)行罩復(fù)合材料鋪層設(shè)計(jì),將復(fù)合材料鋪層方向投影到空間罩復(fù)合材料的有限元模型中,確定復(fù)合材料的鋪層角,將鋪層設(shè)計(jì)顯性化、通用化,并且復(fù)合材料鋪層計(jì)算的靈活性,突破各種軟件的約束。
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿(mǎn)足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專(zhuān)業(yè)要求。、
無(wú)溶劑塑膠跑道工藝說(shuō)明

新聞：甘孜橡膠跑道施工工藝
[5]  無(wú)溶劑塑膠跑道是由無(wú)毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無(wú)溶劑、無(wú)臭味、無(wú)污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)人體危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無(wú)重金屬等有害添加物，無(wú)任何揮發(fā)性氣味，對(duì)人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過(guò)程無(wú)異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周?chē)用裾Ｉ睿?br /> 新聞：甘孜橡膠跑道施工工藝

3：投入使用后無(wú)異味、無(wú)任何有害物質(zhì)排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說(shuō)明：
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專(zhuān)用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說(shuō)明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：甘孜橡膠跑道施工工藝對(duì)不同銹蝕率下鋼筋混凝土梁的加載過(guò)程進(jìn)行了聲發(fā)射試驗(yàn),研究了聲發(fā)射事件定位結(jié)果與梁構(gòu)件裂縫開(kāi)展位置的對(duì)應(yīng)關(guān)系及聲發(fā)射特征.結(jié)果表明:對(duì)于不同銹蝕率下的鋼筋混凝土梁,聲發(fā)射事件定位結(jié)果與裂縫位置具有較好的對(duì)應(yīng)性,利用聲發(fā)射技術(shù)對(duì)缺陷源進(jìn)行定位是可行的,并且可根據(jù)聲發(fā)射事件數(shù)量的增長(zhǎng)情況來(lái)判斷梁構(gòu)件的受力階段;隨著應(yīng)力水的增大,鋼筋混凝土梁聲發(fā)射頻段中心由低頻向高頻轉(zhuǎn)移;隨著鋼筋銹蝕率的增大,鋼筋混凝土梁在過(guò)程中的聲發(fā)射事件數(shù)量減少,其釋放的總能量降低.對(duì)CFRP筋材錨固系統(tǒng)力學(xué)性能的研究進(jìn)展進(jìn)行了綜述。重點(diǎn)介紹了近幾年該領(lǐng)域的研究成果,其中包括試驗(yàn)研究和數(shù)值研究。對(duì)當(dāng)前研究進(jìn)展進(jìn)行了評(píng)述并給出了一些觀(guān)點(diǎn):指出夾片錨不能充分發(fā)揮CFRP筋材的強(qiáng)度,提出建立逐漸損傷強(qiáng)度分析方法,對(duì)夾片部位筋材的逐漸損傷過(guò)程與強(qiáng)度進(jìn)行分析預(yù)測(cè);為了加速推廣CFRP筋材的工程應(yīng)用,需要對(duì)CFRP筋錨固系統(tǒng)的疲勞性能與應(yīng)力松弛性能開(kāi)展深入研究;提出了一種新型CFRP拉索結(jié)構(gòu),更有利于CFRP拉索的錨固與盤(pán)卷。后對(duì)CFRP拉索在應(yīng)用中有待于解決的一些問(wèn)題進(jìn)行了展望。