新聞：邢臺(tái)橡膠跑道材料

采用彈性動(dòng)力學(xué)方法,建立了真空板玻璃的動(dòng)力學(xué)分析模型,計(jì)算出真空板玻璃在動(dòng)態(tài)載荷下的響應(yīng)特性.通過對真空板玻璃動(dòng)態(tài)特性的試驗(yàn)研究,了其動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,并對比了試驗(yàn)結(jié)果與計(jì)算結(jié)果,驗(yàn)證了理論分析的可靠性.試驗(yàn)結(jié)果表明:隨著振動(dòng)的,真空板玻璃動(dòng)態(tài)響應(yīng)呈先后減小的變化趨勢,隨著與中心處距離的增大,真空板玻璃動(dòng)態(tài)響應(yīng)呈減小的趨勢;當(dāng)外部激振達(dá)到50 Hz時(shí),真空板玻璃會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的共振現(xiàn)象,從而真空板玻璃正常工作特性,影響其結(jié)構(gòu)可靠性及工作穩(wěn)定性.
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

新聞：邢臺(tái)橡膠跑道材料
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周圍居民正常生活；
新聞：邢臺(tái)橡膠跑道材料

3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：邢臺(tái)橡膠跑道材料隨著風(fēng)電裝機(jī)容量的不斷,風(fēng)電葉片的需求量也將隨之增長,夾芯泡沫材料已呈現(xiàn)供不應(yīng)求的態(tài)勢。PET泡沫擁有PVC不可替代的優(yōu)點(diǎn),以力學(xué)性能優(yōu)異、耐高溫、可回收利用、成本較低等優(yōu)勢廣泛關(guān)注。對PET泡沫的力學(xué)性能、工藝性能等進(jìn)行了評估,并與PVC泡沫進(jìn)行了行對比,探討了PET泡沫在風(fēng)電葉片上的應(yīng)用及前景。研究了不同燃?xì)饬髯饔脮r(shí)間對玻璃鋼層間剪切強(qiáng)度的影響。研究結(jié)果表明:隨著燃?xì)饬髯饔脮r(shí)間的,玻璃鋼表面碳化失效層數(shù)呈趨勢;未燒蝕部分復(fù)合材料層間剪切強(qiáng)度雖有降低,但是降低幅度不大,說明表面的玻璃布層碳化失效對深層復(fù)合材料層間剪切強(qiáng)度影響不大;燒蝕后復(fù)合材料斷裂模式由韌性轉(zhuǎn)變?yōu)榇嘈?。該研究結(jié)果為玻璃鋼在燃?xì)饬鳝h(huán)境中的應(yīng)用提供了重要的數(shù)據(jù)支撐。