|
公司基本資料信息
|
新聞:雙鴨山網(wǎng)球場(chǎng)銷售電話
建立了壓縮天然氣車(CNGV)用大容積環(huán)纏繞復(fù)合材料氣瓶的充氣溫升數(shù)值模型,通過計(jì)算流體力學(xué)軟件Fluent17.1進(jìn)行數(shù)值,模擬1800 s充滿20 MPa、2500 L的CNG氣瓶的填充過程以及5400s的靜態(tài)冷卻過程。詳細(xì)介紹了該有限元模型的設(shè)置過程,重點(diǎn)分析了氣瓶?jī)?nèi)氣體流向、溫度分布,以及充氣及冷卻過程的壁面溫度狀況,模擬結(jié)果表明,大容積氣瓶的高溫區(qū)域集中在瓶尾,該工況下的充氣不會(huì)使氣瓶壁面溫度超過許用溫度。
用于幼兒園各級(jí)各類學(xué)校及專業(yè)體育場(chǎng)、田徑場(chǎng)跑道、半圓區(qū)、輔助區(qū),全民健身路徑,室內(nèi)體育館訓(xùn)練跑道,游樂場(chǎng)道路鋪面,室內(nèi)外跑道、網(wǎng)球、籃球、排球、羽毛球、手球等場(chǎng)地,公園、居民小區(qū)等活動(dòng)場(chǎng)地。
新聞:雙鴨山網(wǎng)球場(chǎng)銷售電話
主要分類
一般來講,通常說的跑道是指各級(jí)各類學(xué)校及專業(yè)體育場(chǎng)內(nèi)
塑膠跑道的田徑場(chǎng)跑道,有跑道和非之分,跑道是指周長(zhǎng)為400米,半徑為36.5米(另外還有36米和37.898米兩種),非跑道是指根據(jù)操場(chǎng)用地面積形狀和大小,適當(dāng)?shù)夭賵?chǎng)的半徑和周長(zhǎng),常見的有周長(zhǎng)為200米、300米等。
而塑膠跑道根據(jù)其施工的結(jié)構(gòu)、用料可分為:預(yù)制型塑膠跑道 全塑型塑膠跑道 混合型塑膠跑道 復(fù)合型塑膠跑道透氣型塑膠跑道EPDM塑膠跑道
預(yù)制型塑膠跑道和全塑型塑膠跑道因其無可比擬的性能是專業(yè)的田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的常用類型,但其價(jià)格之高,是一般的大中小學(xué)所不能承受的;
新聞:雙鴨山網(wǎng)球場(chǎng)銷售電話
混合型塑膠跑道和復(fù)合型塑膠跑道性能介于全塑型與透氣型之間,價(jià)格要略低于全塑型等塑膠跑道,但也比透氣型高了不少,對(duì)基礎(chǔ)要求較高;
透氣型塑膠跑道的性能完全可以達(dá)到GB/14833-93各項(xiàng)指標(biāo),而且透氣透水,施工期短,翻新也較容易,性價(jià)比,也是大中小學(xué)的;EPDM塑膠跑道則主要用于小學(xué)或是幼兒園等非的跑道。
產(chǎn)品特點(diǎn):
主要材料是雙組份聚氨酯,基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠,混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué),能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明
[5] 無溶劑塑膠跑道是由無毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道,屬于二苯二異酸酯(MDI)體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料,性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用,對(duì)人體危害較小。
新聞:雙鴨山網(wǎng)球場(chǎng)銷售電話通過中心拔出試驗(yàn),研究了早期受凍對(duì)鋼筋與混凝土黏結(jié)性能的影響以及混凝土強(qiáng)度等級(jí)、施工期溫度和養(yǎng)護(hù)條件對(duì)黏結(jié)滑移性能的影響,得出了不同養(yǎng)護(hù)條件下的荷載滑移曲線。結(jié)果表明:養(yǎng)護(hù)條件對(duì)黏結(jié)試件的形式有較大影響;試件早期受凍后,鋼筋與混凝土黏結(jié)強(qiáng)度下降,且混凝土強(qiáng)度等級(jí)越低,下降幅度越大.
其具體研究了凍融循環(huán)-氯鹽侵蝕和彎拉荷載-凍融循環(huán)-氯鹽侵蝕作用下混凝土的劣化行為,分析了氯鹽侵蝕和凍融損傷的相互影響,以及彎拉荷載對(duì)混凝土抗凍性能的影響.結(jié)果表明:凍融循環(huán)導(dǎo)致混凝土微裂紋萌生、擴(kuò)展,使孔隙結(jié)構(gòu)遭到,從而加速了氯鹽的侵入;氯鹽的侵入會(huì)影響混凝土的飽水度和孔隙溶液的遷移,加速凍融循環(huán)造成的表面剝落和內(nèi)部損傷.在彎拉荷載-凍融循環(huán)-氯鹽侵蝕作用下,混凝土的形式以表面剝落為主,彎拉荷載會(huì)加速劣化,甚至使其脆性斷裂.特點(diǎn)如下: