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滎陽絕緣尼龍軌距塊廠家

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品 牌: ALEX/艾力克斯 
型 號: PA66、尼龍玻纖 
規(guī) 格: 依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn) 
單 價: 3.00元/件 
起 訂: 5000 件 
供貨總量: 500000 件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 30 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 蘇州市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-01-26 07:56
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【滎陽絕緣尼龍軌距塊廠家】詳細說明

滎陽絕緣尼龍軌距塊廠家

道床的作用是把軌枕傳來的力均勻地傳布到路基面上,固定軌枕位置,保持軌道的穩(wěn)定性,排除路基面水分,保持軌道彈性,調(diào)整軌道的平面及縱斷面。道床有碎石道床和整體道床兩種形式。(1)碎石道床,道床石碴的粒徑過大,不利于保持彈性和進行搗固作業(yè)。石碴一般分為三種規(guī)格:16-63mm,用于新建、大修及維修;16-40mm,用于維修;8-20mm,用于墊碴起道。同時,石碴應避免采用同一的粒徑,要遵循一定的級配,以獲得較好的彈性模量和抗剪強度。構成道床橫斷面的三個主要因素是道床頂寬、道床厚度和道床邊坡坡度。道床厚度:道床應有足夠的厚度,在我國鐵路上,根據(jù)軌道類型的不同,規(guī)定道床厚度(軌枕底以下)為30-50cm。道床頂寬:道床頂面寬度決定于軌枕長度,道床應有適當?shù)牟昙?,使肩部石碴處于穩(wěn)定狀態(tài),阻止石碴受列車振動作用而從軌枕下擠出,以保持道床緊密狀態(tài)和足夠的橫向阻力。在我國鐵路上,道床肩寬根據(jù)具體情況不同,定為25-30cm,曲線上應在外側適當加寬。道床邊坡:中型以上正線軌道,邊坡為1:1.75,軌型軌道及站線、專用線可采用1:1.5。

條(直徑為13 mm)兩種。③軌下墊板分為兩種,即橡膠墊板和橋上可能使用的復合墊板。橋上需要降低線路阻力時,采用X3型彈條并配用復合墊板。④軌距擋板分2號~8號7種規(guī)格,標準軌距時,采用4號和6號。⑤調(diào)高墊板按厚度分為1、2、5和8mm四種規(guī)格,放置于軌下墊板與軌枕承軌面之間。⑥在夾板處,當在小號碼軌距擋板上安裝W2型彈條和x3型彈條有困難時,應安裝彈條I型扣件A型彈條。(2)主要技術要求①彈條安裝標準:彈條中部前端下顎與鋼軌不宜接觸,兩者間隙不得大于0.5mm,或使用扭矩扳手檢測螺旋道釘扭矩時,W2型彈條為130~170N?m,x3型彈條為80~1lON?m.②彈條養(yǎng)護標準:彈條中部前端下顎與鋼軌不宜接觸,兩者間隙不得大于1mm,或使用扭矩扳手檢測螺旋道釘扭矩時,W2型彈條為130~170 N?m,x3型彈條為80~1]ON?m。③鋼軌與軌距擋板間隙不得大于1mm。軌距擋板應與承軌槽擋肩密貼,間隙不得大于1mm.④軌距調(diào)整量:一8~+4mm,通過更換不同號碼的軌距擋板實現(xiàn)軌距和軌向調(diào)整。⑤高低調(diào)整量為10mm,通過在軌下墊板和軌枕之間放人調(diào)高墊板進行調(diào)整,調(diào)高墊板不得放在軌下墊板上,放人調(diào)高墊板的總厚度不得大于lOmm,數(shù)量不得超過2塊。⑥預埋套管中應保證有一定的防護油脂,油脂性能應符合相關規(guī)定。

為保證鐵路配件良好使用,需要經(jīng)常對道岔設備進行檢修和補強,以提高道岔設備質(zhì)量,避免事故的發(fā)生,鐵路配件生產(chǎn)商為您提供專業(yè)的道岔檢修標準。

normal style="VERTICAL-ALIGN: baseline; TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-INDENT: -27.35pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分,是要承擔調(diào)整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機射出成型生產(chǎn)制成,材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成,也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求,在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產(chǎn)出所需要的顏色。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的軌距塊生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的軌距塊生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設備,以確保我們所有的軌距塊產(chǎn)品品質(zhì),達到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO 9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標準程序操作,對供應商我們有嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng):

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應商提供生產(chǎn)批號,化學成分,力學性能等檢測指標。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標準才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議,并提供技術技持和指導。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

normal style="VERTICAL-ALIGN: baseline; TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-INDENT: -27.35pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">

生產(chǎn)工藝是:注塑機射出成型,和軌距塊的生產(chǎn)工藝一樣。鑄鐵件生產(chǎn)則使用球墨鑄造工藝制造。

上魚尾螺栓與魚尾板時應注意哪些事項?1. 魚尾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油。2. 穿魚尾螺栓時,螺帽須內(nèi)外相互錯開。3. 上螺栓的程序,如用四孔魚尾板,先上緊中間兩個,再上兩邊的,兩邊上緊后,再把中間兩個緊一次。4. 在擰魚尾螺栓時,以一人使用55厘米螺絲扳子為準,不能用太長的螺絲扳子或二人扳擰。5. 魚尾螺栓穿不上時,應用錘敲打魚尾板兩頭,把眼對準,不準用錘硬把魚尾螺栓打入。

滎陽絕緣尼龍軌距塊廠家

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