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凡科建站

四大特點(diǎn)·助力企業(yè)輕松建站

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三網(wǎng)合一·滿足全方位需求

一次注冊(cè)=電腦網(wǎng)站+網(wǎng)站+微信網(wǎng)站

注冊(cè)即可同時(shí)開(kāi)通電腦網(wǎng)站、網(wǎng)站和微信網(wǎng)站，三網(wǎng)同一后臺(tái)管理。打造企業(yè)官網(wǎng)、進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、開(kāi)展微營(yíng)銷三位一體的全方位建站平臺(tái)。涵蓋各行各業(yè)，滿足企業(yè)官網(wǎng)、企業(yè)推廣、在線商城、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷等全方位需求。

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電腦網(wǎng)站

免費(fèi)版為客戶提供零門(mén)檻快速建站體驗(yàn)，付費(fèi)版提供更新更強(qiáng)大功能。操作建議流暢，功能強(qiáng)大全面，是企業(yè)打造官網(wǎng)、樹(shù)立企業(yè)形象品牌的首選。

網(wǎng)站

搭建移動(dòng)網(wǎng)站，打開(kāi)企業(yè)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷市場(chǎng)。讓用戶隨時(shí)隨地訪問(wèn)網(wǎng)站，實(shí)時(shí)實(shí)地移動(dòng)營(yíng)銷。
 

微信網(wǎng)站

把企業(yè)植入微信平臺(tái)，微官網(wǎng)、微商城、和會(huì)員進(jìn)行實(shí)時(shí)互動(dòng)，集宣傳、互動(dòng)、營(yíng)銷于一體。

廣州凡科互聯(lián)網(wǎng)科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱凡科，股票代碼：832828）是一家專注為中小企業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷服務(wù)的創(chuàng)新型企業(yè)，于2015年7月成功上市國(guó)內(nèi) “新三板”。公司旗下網(wǎng)站凡科網(wǎng)（www.fkw），是一個(gè)在線服務(wù)的SAAS（軟件即服務(wù)）平臺(tái)，為企業(yè)用戶提供多元、高效、易用的互聯(lián)網(wǎng)工具，同時(shí)配以成熟的運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系，凡科已幫助數(shù)百萬(wàn)企業(yè)用戶有效地提升消費(fèi)者體驗(yàn)與互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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不過(guò)，對(duì)于車(chē)企而言，在波動(dòng)中并非沒(méi)有機(jī)遇。“關(guān)鍵要供給足夠優(yōu)秀的產(chǎn)品。”東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理陳昊告訴記者，今年上半年，東風(fēng)日產(chǎn)終端銷量達(dá)到53.21萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了銷量和市場(chǎng)占有率的雙提升。這表明，市場(chǎng)從增量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)為存量博弈后，品牌會(huì)加劇分化，產(chǎn)品做“精”才有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
 

隨著脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)進(jìn)入最后的攻堅(jiān)階段，作為國(guó)家級(jí)媒體平臺(tái)，電影頻道積極響應(yīng)國(guó)家大政，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)助力貧困地區(qū)真正走上脫貧致富路。由此，這場(chǎng)集結(jié)中國(guó)電影人的行動(dòng)，有了明晰的方向。相較于傳統(tǒng)的明星公益，“星光行動(dòng)”更追求創(chuàng)新性和務(wù)實(shí)性，我們希望通過(guò)做實(shí)事，既切實(shí)幫扶社會(huì)，也幫助自身成長(zhǎng)——在他們重溫初心的同時(shí)，也讓大眾看到，相當(dāng)數(shù)量的中國(guó)電影人還是在認(rèn)認(rèn)真真拍戲、踏踏實(shí)實(shí)做人的。
 

在2016-2018財(cái)年，50位最佳CEO所管理的公司都取得了良好的業(yè)績(jī)，三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)率和凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)率中位數(shù)分別為32%和51%；平均ROE和平均凈利潤(rùn)率中位數(shù)分別為20%及23%；考察期內(nèi)，最佳CEO所掌管公司的區(qū)間股價(jià)漲幅中位數(shù)達(dá)到了205%。
 

“星光行動(dòng)”雖無(wú)模板可以參照，但也并非摸著石頭過(guò)河，目前呈現(xiàn)的效果和我預(yù)想的差不多，如果不是提前布局，做一點(diǎn)想一點(diǎn)，會(huì)有很多漏洞要補(bǔ)。我們一開(kāi)始就確定了，整個(gè)項(xiàng)目要集結(jié)近300位電影人，重點(diǎn)去到30個(gè)需要幫扶地區(qū)，啟動(dòng)30場(chǎng)直星光直播，拍攝11期星光節(jié)目，制作10部星光紀(jì)錄片，同時(shí)打造1部星光大電影，而且這部大電影是趙薇當(dāng)導(dǎo)演，史航等做編劇，預(yù)計(jì)今年9月會(huì)和觀眾見(jiàn)面。
 

有一天晚上，我們見(jiàn)到了雅安市名山區(qū)的宣傳部部長(zhǎng)，當(dāng)?shù)厥a(chǎn)茶葉，但是地震之后，50萬(wàn)畝茶園減產(chǎn)減收，茶農(nóng)損失過(guò)百億元，如果這么下去，當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)支柱產(chǎn)業(yè)不就垮了？我詢問(wèn)了相關(guān)情況之后，斗膽說(shuō)，我來(lái)想個(gè)辦法，保證茶葉不但不會(huì)減產(chǎn)，反倒增收，對(duì)方覺(jué)得不可思議，我現(xiàn)場(chǎng)就跟成龍打了電話，他本想捐贈(zèng)一千萬(wàn)元，我說(shuō)一千萬(wàn)你就別捐了，就跟雅安代言一年時(shí)間的茶葉。我們一拍即合。很快，我們?yōu)槌升埮臄z了一組電視公益廣告。在他免費(fèi)代言雅安蒙頂山茶的一年時(shí)間里，雅安茶葉產(chǎn)值翻番，明星“產(chǎn)業(yè)救災(zāi)”公益模式效果驚人。 這件事給我留下了深刻的印象，我第一次深刻意識(shí)到，電影明星不僅可以通過(guò)影視作品為大家送去精神文化的愉悅，還可以用他們的影響力、號(hào)召力去改變一些個(gè)體甚至一個(gè)地區(qū)的命運(yùn)。身為公眾人士，他們應(yīng)該有更為集中、有力、權(quán)威的渠道，去釋放他們的能量。
 

時(shí)值年中，各行業(yè)的“半年報(bào)”紛紛出爐，在今年上半年經(jīng)濟(jì)整體承壓的大環(huán)境下，不確定因素增多，各行業(yè)都在過(guò)“緊日子”，但嚴(yán)峻形勢(shì)中也不乏亮點(diǎn)，各行業(yè)的發(fā)展新動(dòng)能在不斷孕育中。本欄目將陸續(xù)梳理報(bào)道多個(gè)行業(yè)的上半年發(fā)展情況，同時(shí)對(duì)下半年發(fā)展趨勢(shì)作出分析。今天刊發(fā)汽車(chē)行業(yè)的半年分析——
 

2007年，國(guó)美與海爾進(jìn)一步簽訂100億戰(zhàn)略合作協(xié)議，當(dāng)時(shí)創(chuàng)造了中國(guó)家電發(fā)展史上最大規(guī)模的廠商一次性合作項(xiàng)目，國(guó)美與海爾的合作已經(jīng)從產(chǎn)品供銷發(fā)展到包括數(shù)據(jù)互通、產(chǎn)品定制、物流售后等全領(lǐng)域的深度合作。2010年，國(guó)美又與海爾簽署了三年500億戰(zhàn)略的合作協(xié)議，再創(chuàng)家電業(yè)合作記錄。
 

因此，“星光行動(dòng)”到目前為止，還只是一個(gè)開(kāi)始。也許我們已經(jīng)轟轟烈烈做了不少的事情，但是我們不著急給自己畫(huà)句點(diǎn)、亮高分，因?yàn)槲覀內(nèi)栽诖蚧A(chǔ)、修城墻，還要繼續(xù)努力做事情，不容糊弄，不可浮躁。我們不是做一天的事情，也不僅是做完一場(chǎng)節(jié)目，我們的目標(biāo)是真正改觀一個(gè)地方的面貌，改變一些個(gè)體的命運(yùn)，讓“星光”在每一個(gè)被需要的角落默默發(fā)亮。
 

不止一個(gè)人好奇問(wèn)過(guò)我，怎么想到號(hào)召一批電影人參與脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的？若要回溯起來(lái)，緣起應(yīng)該是2012年四川雅安地震之后，我?guī)е覀?0多位青年導(dǎo)演前去拍攝抗震紀(jì)錄短片的一次難忘經(jīng)歷。
 

劉先生告訴記者，在買(mǎi)車(chē)之前，他對(duì)比了南寧幾家4S店內(nèi)同款車(chē)型，而最后選擇的這家4S店雖比別家優(yōu)惠了8000元，但在購(gòu)車(chē)合同上沒(méi)有注明所購(gòu)車(chē)輛是庫(kù)存車(chē)，銷售顧問(wèn)也沒(méi)有事先說(shuō)明。直到提車(chē)時(shí)，看到車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)銘牌上顯示，才知道車(chē)輛出產(chǎn)日期是2019年3月2日。
 

當(dāng)很多人點(diǎn)贊“星光行動(dòng)”的時(shí)候，我認(rèn)為我們不過(guò)是找到了一個(gè)合適的機(jī)會(huì)和方法，團(tuán)結(jié)中國(guó)電影人做了一件有意義的事情。未來(lái)，“星光行動(dòng)”真的要做大做強(qiáng)，就不僅只是關(guān)注脫貧攻堅(jiān)，它的外延可以很寬廣，內(nèi)涵也可以更深邃。“星光隊(duì)員”可以變成囊括所有公益屬性的最高榮譽(yù)，調(diào)動(dòng)所有的力量去做一些大事。如若這般，它代表的就不光是公益品牌，更是行業(yè)品格，是家國(guó)精神。
 

對(duì)于市場(chǎng)最為關(guān)注的B2C線上訂單量，高鑫在半年報(bào)重點(diǎn)指出，2018年3月，上海和蘇州的兩家大潤(rùn)發(fā)門(mén)店開(kāi)始試點(diǎn)接入阿里旗下的淘鮮達(dá)一小時(shí)到家業(yè)務(wù)。截至2018年底，高鑫旗下所有大潤(rùn)發(fā)和歐尚門(mén)店均接入淘鮮達(dá)。到今年上半年，B2C業(yè)務(wù)步入正軌，門(mén)店“一小時(shí)配送到家”模式走通，單門(mén)店日均訂單已達(dá)700單，天貓618期間一度突破1000單。
 

如何利用好5G，發(fā)揮其最大潛力，百度Apollo正在進(jìn)行積極探索。此前Apollo在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試，也為百度在5G網(wǎng)絡(luò)的新風(fēng)口站穩(wěn)腳跟，擁抱新熱點(diǎn)打下了基礎(chǔ)。
 

5G上市，讓5G時(shí)代悄然來(lái)到我們身邊。5G的使用效果如何，流量費(fèi)不費(fèi)，價(jià)格高不高？昨天，錢(qián)報(bào)記者進(jìn)行了多方采訪，并體驗(yàn)了一臺(tái)5G測(cè)試機(jī)。體驗(yàn)下來(lái)的感受是，下載速率超過(guò)4G網(wǎng)速10倍的5G，每月20GB流量，可能只夠5G一周的用量。另外，從目前各大運(yùn)營(yíng)商的友好客戶套餐來(lái)看，每月100GB的流量已經(jīng)是標(biāo)配。目前推出的5G，多是在4G基礎(chǔ)上加了5G模組，穩(wěn)定性還有待提高。
 

7月8日，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)公布銷量數(shù)據(jù)顯示，6月份狹義乘用車(chē)零售達(dá)l76.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.9%，時(shí)隔12個(gè)月后首次實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。不過(guò)，兩天后，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，6月份乘用車(chē)市場(chǎng)共銷售l72.8萬(wàn)輛，同比下降7.8%。
 

配置方面，新款帝豪GSe搭載了最新G-Netlink智能車(chē)載系統(tǒng)，只需一句“你好，帝豪”的喚醒詞即可激活語(yǔ)音識(shí)別，可識(shí)別支持6種方言；配備最新高德地圖導(dǎo)航系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)在線更新，智能推薦路線；還有遠(yuǎn)程車(chē)輛控制功能，可遠(yuǎn)程開(kāi)車(chē)窗、天窗、行車(chē)記錄儀等。值得一提的是，車(chē)輛帝豪GSe還配備了4G wifi，可支持5臺(tái)移動(dòng)設(shè)備同時(shí)聯(lián)網(wǎng)。
 

在中國(guó)，我們幾乎把所有節(jié)日都過(guò)成了情人節(jié)，同時(shí)也把所有情人節(jié)都過(guò)成了購(gòu)物節(jié)，這是電商繁榮十多年的一個(gè)結(jié)果。回顧電商造節(jié)的十年歷程，其中寫(xiě)滿了新老經(jīng)濟(jì)對(duì)立、用戶商家狂歡、競(jìng)爭(zhēng)與迭代的故事。大浪淘沙過(guò)后，如今的中國(guó)電商大節(jié)幾乎只剩下雙11、818、618。它們分別對(duì)應(yīng)著阿里巴巴、蘇寧、京東三大電商巨頭，同時(shí)也是中國(guó)零售電商格局的一個(gè)注解。
 

“造成當(dāng)前汽車(chē)銷量下滑的原因有很多。”清華大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)、世界汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)主席趙福全認(rèn)為，根本原因在于中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入了第二階段。他把私人汽車(chē)消費(fèi)開(kāi)始萌發(fā)至2018年之前，稱為第一階段。在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)20多年的高速增長(zhǎng)之后，現(xiàn)在中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)進(jìn)入微增長(zhǎng)階段，基本增速降到了5%以下。他指出，在第二階段，購(gòu)買(mǎi)力較強(qiáng)的高收入人群基本上已經(jīng)購(gòu)車(chē)完畢，存量市場(chǎng)逐漸進(jìn)入飽和狀態(tài)。此時(shí)，市場(chǎng)增量主要取決于相對(duì)低收入人群的購(gòu)買(mǎi)力，這一人群的購(gòu)買(mǎi)力與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)相關(guān)度很高。
 

8月5日凌晨，中興第一款5GAxon10 Pro 5G版正式開(kāi)售，售價(jià)為4999元。而華為首款商用5GMate20 X（5G）距離正式開(kāi)售還有11天，售價(jià)為6l99元。截至8月5日9時(shí)，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者看到，華為京東自營(yíng)官方旗艦店已有15.1萬(wàn)人預(yù)約該款，天貓華為官方旗艦店預(yù)約人次達(dá)13.2萬(wàn)。要注意的是，目前，華為Mate20 X的4G版本價(jià)格還在4000元以上，初上市的價(jià)格則接近5000元。據(jù)了解，VIVO的5G也將于8月份上市，價(jià)格約在4000元至5000元。
 

消費(fèi)升級(jí)勢(shì)不可擋。今年上半年我國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)終端銷售l53.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.8%，與非豪華車(chē)的0.1%下滑幅度形成對(duì)比。“一方面消費(fèi)升級(jí)下的換購(gòu)以及首購(gòu)升級(jí)對(duì)豪華車(chē)起到一定支撐，另一方面大力度降價(jià)促銷、產(chǎn)品價(jià)格下探，助力豪華車(chē)市場(chǎng)持續(xù)高速增長(zhǎng)。”捷豹路虎全球董事、聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)代理總裁潘慶表示。