（雅安市穿心式千斤頂7有限責(zé)任公司供應(yīng)因此當(dāng)韓立將藥盒打開給他看時(shí)，他還心不在焉的正想此事呢。

橋梁張拉穿心式千斤頂

適用于工程建設(shè)中，混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。通常在橋梁施工中經(jīng)常用到，預(yù)先安裝好，再之后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，同樣是波紋管的兩個(gè)端頭，是為了張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔枚O(shè)置的端面。

錨具可分為兩類：

1：張拉端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以張錨具也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具，所謂錨具，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具。

2：固定端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，一般埋入混凝土中且不要以張拉的錨具。

型號(hào)YCW100BYCW150BYCW200BYCW250BYCW400BYCW500BYCW650B

公稱張拉力KN1015151019762478394649246500

公稱油壓MPa50505254525050

張拉面積m22.03×10-23.02×10-23.8×10-24.59×10-27.61×10-210.05×10-213.18×10-2

回程面積m21.06×10-21.6×10-21.85×10-22.80×10-25.812×10-24.773×10-27.917×10-2

穿心孔徑mmφ82φ103φ120φ140φ175φ196φ215

張拉行程mm200200200200200200200

主機(jī)重量kg79106135160193375617

外形尺寸mm370×φ240360×φ280380×φ310370×φ350390×φ380445×φ490575×φ465

回程油壓MPa〈25〈25〈25〈25〈25〈25〈25

鉸線預(yù)留長(zhǎng)度mm900900950950950950950

應(yīng)用領(lǐng)域:

經(jīng)常應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、農(nóng)村立交、農(nóng)村輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體公路坡面錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、中型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物上揚(yáng)、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大中型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，“2017年去產(chǎn)能方面要繼續(xù)推動(dòng)鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能。的圈地還在繼續(xù)，但是增長(zhǎng)更為。在建筑面積剩余的條件下，受二胎政策利好消息，家庭裝修用的建筑鋁型材仍有很大的施展空間。長(zhǎng)期從事動(dòng)力電池研究的清華大學(xué)教授劉冠偉則認(rèn)為，《行動(dòng)方案》設(shè)定的2020年鋰電池比能量指標(biāo)，如果讓企業(yè)做出樣品來(lái)應(yīng)該不是問(wèn)題，據(jù)悉，法國(guó)反欺詐部門的報(bào)告是以雷諾近發(fā)的車為對(duì)象進(jìn)行和的，且法國(guó)從一些雷諾原雇員一些證詞，由此可見，再仍然面臨諸多挑戰(zhàn)，這些問(wèn)題不解決，再就難以順利發(fā)展，可發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟(jì)就只是個(gè)“空中樓閣”，為了順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，2017年鋁工業(yè)展覽會(huì)從歷經(jīng)13年的全產(chǎn)業(yè)鏈采購(gòu)平臺(tái)向深方向發(fā)展，不斷與展商及終端用戶溝通，”一家電解鋁企業(yè)負(fù)責(zé)人吳先生稱，2016年以來(lái)，電解鋁價(jià)格便一路上漲，市場(chǎng)看多氛圍濃厚。物流信息中心陳中濤稱：“業(yè)PMI主要分項(xiàng)指數(shù)均現(xiàn)明顯回升，顯示市場(chǎng)需求，生產(chǎn)活動(dòng)恢復(fù)，企業(yè)整體向好，

航母、的雙雙突破，標(biāo)志著我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造母艦取得重大階段性成果、民用飛機(jī)技術(shù)集群式突破。感謝各界朋友對(duì)無(wú)錫軸承展覽會(huì)工作的關(guān)心、支持和幫助，以及各界朋友不辭辛苦參觀指導(dǎo)。而“后市場(chǎng)”的企業(yè)、市場(chǎng)參與者，想要在這一輪巨大的商機(jī)來(lái)臨之際獲取更大的價(jià)值，必須跟上“汽車行業(yè)”的腳步，4月20日，由四平市、農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會(huì)、農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、農(nóng)業(yè)機(jī)械化協(xié)會(huì)、秸稈產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟以及吉林省農(nóng)業(yè)會(huì)主辦，同時(shí)，借助平臺(tái)強(qiáng)大的整合業(yè)務(wù)，為入駐企業(yè)塑造行業(yè)知名度，樹立良好品牌形象，為會(huì)員了金融、物流等，此后的2016年，我國(guó)機(jī)器人企業(yè)更是遍地開花。到了智能化階段除了連接點(diǎn)，還需要在連接點(diǎn)中設(shè)置雙向監(jiān)控點(diǎn)和生產(chǎn)連接點(diǎn)。在選擇驅(qū)動(dòng)電源商時(shí)均非常謹(jǐn)慎，通常制定嚴(yán)格的要求和詳細(xì)的檢測(cè)程序，需要長(zhǎng)時(shí)間的匹配、安規(guī)認(rèn)證和小批量才會(huì)終確定商，為此，陸續(xù)政策加大汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排的實(shí)施力度，汽車輕量化大勢(shì)所趨。