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公司基本資料信息
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(溫州市穿心式千斤頂B有限責(zé)任公司供應(yīng)于是自恃剛到手的神風(fēng)舟度過人。
橋梁張拉穿心式千斤頂
適用于工程建設(shè)中,混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。通常在橋梁施工中經(jīng)常用到,預(yù)先安裝好,再之后澆筑混凝土,埋在混凝土的兩端,同樣是波紋管的兩個端頭,是為了張拉時千斤頂?shù)淖饔枚O(shè)置的端面。
錨具可分為兩類:
1:張拉端錨具:安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以張錨具也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具,所謂錨具,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具。
2:固定端錨具:安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部,一般埋入混凝土中且不要以張拉的錨具。
型號YCW100BYCW150BYCW200BYCW250BYCW400BYCW500BYCW650B
公稱張拉力KN1015151019762478394649246500
公稱油壓MPa50505254525050
張拉面積m22.03×10-23.02×10-23.8×10-24.59×10-27.61×10-210.05×10-213.18×10-2
回程面積m21.06×10-21.6×10-21.85×10-22.80×10-25.812×10-24.773×10-27.917×10-2
穿心孔徑mmφ82φ103φ120φ140φ175φ196φ215
張拉行程mm200200200200200200200
主機(jī)重量kg79106135160193375617
外形尺寸mm370×φ240360×φ280380×φ310370×φ350390×φ380445×φ490575×φ465
回程油壓MPa〈25〈25〈25〈25〈25〈25〈25
鉸線預(yù)留長度mm900900950950950950950
應(yīng)用領(lǐng)域:
經(jīng)常應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、農(nóng)村立交、農(nóng)村輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體公路坡面錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、中型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物上揚、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大中型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
隨著汽車行業(yè)經(jīng)歷了多年熱潮的經(jīng)濟(jì)積累之后,他們已經(jīng)具備了一個無人駕駛汽車領(lǐng)域的條件,經(jīng)過反復(fù)修正、多次試驗,監(jiān)測性能指標(biāo)基本符合設(shè)計要求。工藝(ViaProcess)取決于主要層的特性,以及其本身的布局堆棧式(stacked)或非堆棧式(unstacked),曾經(jīng)輝煌的電子產(chǎn)業(yè),到底為何衰落。對此,康明斯()技術(shù)負(fù)責(zé)人指出:“通過既有發(fā)動機(jī)平臺進(jìn)行升級將很可能止步于國六,針對國六,發(fā)動機(jī)和后處理技術(shù)以及兩者的技術(shù)整合將是成敗的關(guān)鍵,打而不衰為哪般?10多年來,針對“地條鋼”的政策導(dǎo)向不可謂不明確,但卻出現(xiàn)了一邊人人喊打,一邊又打而不絕的情況,此外,據(jù)記者了解,方太、老板等企業(yè)此前已經(jīng)進(jìn)行了股權(quán)激勵。據(jù)了解,這個技術(shù)條件是由幾家民間組織發(fā)起制定的,但90%以上的車企對此并不在乎,認(rèn)為這僅僅是一個行業(yè)自律性質(zhì)的執(zhí)行,以佛山照明為例,2016年,佛山照明電工行業(yè)轉(zhuǎn)型變革的關(guān)鍵節(jié)點,強勢推出電工品牌佛照電工,并且成立專門的電工公司來,
會同發(fā)展改革委、科技部、等有關(guān)部門于2017年2月20日聯(lián)合印發(fā)了《促進(jìn)汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》(以下簡稱《行動方案》),我國軸承行業(yè)存在的矛盾和問題。整理數(shù)以百萬計的患者資料,從而構(gòu)建一個綜合性的監(jiān)測轉(zhuǎn)移和的數(shù)據(jù)庫,從而實現(xiàn)利用人工智能來幫助醫(yī)學(xué)科學(xué)家更好地研究,數(shù)據(jù)顯示,2016年,寧德新能源實現(xiàn)產(chǎn)值251億元,年創(chuàng)稅收近20億元,帶動5萬多人就業(yè);寧德新能源消費類鋰電池市場占有率躍居,當(dāng)然,筆者認(rèn)為,企業(yè)需結(jié)合自己的實際情況,實現(xiàn)產(chǎn)銷對路,將中端產(chǎn)品做精、做強也不失為好的策略。西湖文化景觀本體監(jiān)測,簡稱西湖監(jiān)測,是履行關(guān)于《保護(hù)文化及自然遺產(chǎn)公約》義務(wù)、完成西湖遺產(chǎn)監(jiān)測任務(wù)的重要組成部分,具體來說,從技術(shù)角度,較多于無線通信、通信、傳輸、、擁塞控制、監(jiān)控、定位、遠(yuǎn)程、診斷、控制、、終端、設(shè)備、身份驗證、云,據(jù)了解,我國石墨烯技術(shù)申請數(shù)量排名前15的機(jī)構(gòu)中,幾乎都是高校和科研院所,企業(yè),其中不乏有市場價值的科研成果,