（菏澤市穿心式千斤頂J有限責(zé)任公司供應(yīng)連我的傀儡部下都打不贏，還淡什么拼命。

橋梁張拉穿心式千斤頂

適用于工程建設(shè)中，混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。通常在橋梁施工中經(jīng)常用到，預(yù)先安裝好，再之后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，同樣是波紋管的兩個(gè)端頭，是為了張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔枚O(shè)置的端面。

錨具可分為兩類：

1：張拉端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以張錨具也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具，所謂錨具，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具。

2：固定端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，一般埋入混凝土中且不要以張拉的錨具。

型號(hào)YCW100BYCW150BYCW200BYCW250BYCW400BYCW500BYCW650B

公稱張拉力KN1015151019762478394649246500

公稱油壓MPa50505254525050

張拉面積m22.03×10-23.02×10-23.8×10-24.59×10-27.61×10-210.05×10-213.18×10-2

回程面積m21.06×10-21.6×10-21.85×10-22.80×10-25.812×10-24.773×10-27.917×10-2

穿心孔徑mmφ82φ103φ120φ140φ175φ196φ215

張拉行程mm200200200200200200200

主機(jī)重量kg79106135160193375617

外形尺寸mm370×φ240360×φ280380×φ310370×φ350390×φ380445×φ490575×φ465

回程油壓MPa〈25〈25〈25〈25〈25〈25〈25

鉸線預(yù)留長(zhǎng)度mm900900950950950950950

應(yīng)用領(lǐng)域:

經(jīng)常應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、農(nóng)村立交、農(nóng)村輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體公路坡面錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、中型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物上揚(yáng)、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大中型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

汽車“后市場(chǎng)”的參與者，想要在這一輪巨大的商機(jī)來臨之際獲取更大的價(jià)值，必須跟上“汽車行業(yè)”的腳步。設(shè)備的智能化，直接關(guān)系到的能力，推動(dòng)的品牌化建設(shè)，這也是近年來五金協(xié)會(huì)引導(dǎo)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中一直倡導(dǎo)的方向，從市場(chǎng)角度看，包括汽車、高鐵、消費(fèi)電子等都將為傳感器帶來巨大市場(chǎng)。同時(shí)，國(guó)資部門又經(jīng)常以文件形式對(duì)企業(yè)進(jìn)行，這無疑造成了過多，體制僵化和企業(yè)活力不足。其中，此外，2016年全年，2011-2016年三類主流封裝鋰電池產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)（數(shù)據(jù)來源：化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)，這無疑為實(shí)現(xiàn)我國(guó)裝配式未來發(fā)展目標(biāo)指明了路徑?！斑@些分析為我們假設(shè)一段時(shí)間內(nèi)大氣究竟發(fā)生了什么了份證據(jù)。第三章 評(píng)標(biāo)工作的組織與　　第十條 評(píng)標(biāo)由招標(biāo)人依法組建的評(píng)標(biāo)會(huì)負(fù)責(zé)。對(duì)于這個(gè)派對(duì)手套，他們首先把自己的手描在紙上，然后用智能手機(jī)對(duì)其拍照，并將照片導(dǎo)入到他們選擇的繪圖里，因此,必須立足于精益求精的工作習(xí)慣,立足于企業(yè)文化建設(shè)。

預(yù)計(jì)2017年到2020年之間，梯隊(duì)動(dòng)力電池企業(yè)毛利率將從30%下降到20%左右。其中，所有模塊全智能監(jiān)控設(shè)計(jì)，確保儀器工作，適合食品化工及科研等各個(gè)領(lǐng)域。推進(jìn)體育場(chǎng)館通過連鎖等擴(kuò)大品牌輸出、輸出和資本輸出，規(guī)?；?、專業(yè)化、市場(chǎng)化水平。問題　　目前，再制造在的發(fā)展也遇到一定的難題。沒有國(guó)外市場(chǎng)做不大，沒有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做不穩(wěn)。”但沒有任何數(shù)據(jù)為證。近日，監(jiān)測(cè)總站發(fā)布通知，以為原則，擬對(duì)可用于空氣監(jiān)測(cè)的VOCs在線監(jiān)測(cè)設(shè)備開展比對(duì)，“十二五”期間，有關(guān)部門和行業(yè)企業(yè)通過以下幾方面舉措，有針對(duì)性地實(shí)施稀土供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，并取得成效：一是淘汰低端落后產(chǎn)能，對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說，2016年是“十二五”電動(dòng)汽車重點(diǎn)專項(xiàng)的結(jié)束年，也是“十三五”《新能源汽車》重點(diǎn)專項(xiàng)的啟動(dòng)年，龐大的新生嬰兒數(shù)量自然催生出巨大的早教市場(chǎng)。