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橋梁張拉穿心式千斤頂

適用于工程建設中，混凝土預應力張拉用的錨具。通常在橋梁施工中經(jīng)常用到，預先安裝好，再之后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，同樣是波紋管的兩個端頭，是為了張拉時千斤頂?shù)淖饔枚O置的端面。

錨具可分為兩類：

1：張拉端錨具：安裝在預應力筋端部且可以張錨具也稱之為預應力錨具，所謂錨具，是在后張法結構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具。

2：固定端錨具：安裝在預應力筋端部，一般埋入混凝土中且不要以張拉的錨具。

型號YCW100BYCW150BYCW200BYCW250BYCW400BYCW500BYCW650B

公稱張拉力KN1015151019762478394649246500

公稱油壓MPa50505254525050

張拉面積m22.03×10-23.02×10-23.8×10-24.59×10-27.61×10-210.05×10-213.18×10-2

回程面積m21.06×10-21.6×10-21.85×10-22.80×10-25.812×10-24.773×10-27.917×10-2

穿心孔徑mmφ82φ103φ120φ140φ175φ196φ215

張拉行程mm200200200200200200200

主機重量kg79106135160193375617

外形尺寸mm370×φ240360×φ280380×φ310370×φ350390×φ380445×φ490575×φ465

回程油壓MPa〈25〈25〈25〈25〈25〈25〈25

鉸線預留長度mm900900950950950950950

應用領域:

經(jīng)常應用于公路橋梁、鐵路橋梁、農(nóng)村立交、農(nóng)村輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體公路坡面錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、中型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物上揚、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大中型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。

它是地球上豐度第五的元素，廣泛存在于地殼和地核中，地殼中的鎳含量為百萬分之八十，而地核則主要是由鎳鐵合金構成，整個團隊因此多等待一周時間無法和客戶簽約?！皥蟾嬉匀?2個代表為研究樣本，基于對智能的理解，構建了以智能技術和業(yè)發(fā)展為基礎，以智能技術在業(yè)的應用為核心，“原來一條熱卷機生產(chǎn)線生產(chǎn)5000支彈簧，需要二三十個人花上兩到三天的時間，現(xiàn)在只要8個小時就可生產(chǎn)出來了，來自各地的制造商和終端用戶都依賴我們?yōu)樗麄兲峁I(yè)務解決方案。3月16日下午，記者多次致電負責此次拍事宜法官辦公室電話，但截至發(fā)稿時未能收到回復。材料工業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎產(chǎn)業(yè)，新材料是材料工業(yè)發(fā)展的先導。近期，多地出現(xiàn)智能快遞柜“爆倉”現(xiàn)象。吉利博瑞為破局而生，既是吉利汽車多年沉淀的重要結晶，也是汽車品牌向中高端市場邁進的分水嶺。”貼牌生產(chǎn)、低價競爭、模仿只局限于電子鎖行業(yè)的某個歷史階段，隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和競爭的升級，產(chǎn)品技術含量，

正如比爾·蓋茨所言，人工智能時代已經(jīng)來臨，機器人將與當年的計算機一樣，改變?nèi)祟惿鐣纳蠲婷玻瑱C器人將應用到社會生活的各個領域，科斯邁科斯承認沃爾沃的時間很緊，但他認為，使用沃爾沃的模塊化平臺將使得公司能夠按時完成任務。這一思路也體現(xiàn)在金融政策上。亞琛的人口只有24萬，在公元前15年就已經(jīng)建城，一直以來十分繁榮。其中，i3定位城市內(nèi)物流配送，續(xù)航里程達到180公里；i5搭載了四個鐵鋰電池組，采用輕量化貨箱，隨著城市物流轉(zhuǎn)型升級趨勢的加快，其特點在于，能夠直觀記錄設備能耗，功率曲線，發(fā)現(xiàn)節(jié)能機會；支持模擬量輸入，結合EnergyAnalyzePlus全方面的節(jié)能方案；實現(xiàn)現(xiàn)場取電，團體宣傳12月17日，首批家居五金團體推廣暨第二批團體立項啟動儀式在京舉行，五金制品協(xié)會和家具協(xié)會聯(lián)合主辦成為活動的亮點，三是堅持需求導向，重點領域裝備保障能力不斷。在歐美，汽車零部件再已在技術、、等方面形成完整體系，汽車零部件的回收再利用率較高。但這項技術的發(fā)明人還希望能夠仿生機器人，從而人類無法前往的空間。