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公司基本資料信息
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(甘南預(yù)應(yīng)力橋梁智能張拉千斤頂有限責(zé)任公司供應(yīng)若是在此之前,失去了處子之身,通靈之氣也同樣的自行散去。
YDC穿心千斤頂是我公司科研人員經(jīng)過長期研究結(jié)合實(shí)際使用及多年生產(chǎn),采用全新架構(gòu),及優(yōu)質(zhì)選材,具有結(jié)構(gòu)新,使用壽命長,維修方便,是普通千斤頂升級(jí)及替代產(chǎn)品,廣泛使用在電力,橋梁維修,重物頂升,靜力壓樁,基礎(chǔ)沉降,橋梁及船舶修造,特別在公路鐵路建設(shè)當(dāng)中及機(jī)械校調(diào)、設(shè)備拆卸等方面。
超高壓電動(dòng)液壓千斤頂是一種以zB型高壓泵作為動(dòng)力源的電動(dòng)液壓千斤頂,可作重型機(jī)械、橋梁工程、水利工程、港口建設(shè)等行業(yè)設(shè)備的起重之用。具有輸出力大、重量輕、遠(yuǎn)距離操作的特點(diǎn),配以本廠的超高壓油泵站,可實(shí)現(xiàn)頂、推、拉、等多種形式的作業(yè),近年來又在基礎(chǔ)沉降試驗(yàn)及靜力壓樁中了廣泛的應(yīng)用。
YCW(B)系列輕型千斤頂是多種預(yù)應(yīng)力錨固體系配套的張拉設(shè)備,是一種通用型多功能穿心式張拉千斤頂,它是在原YCW(A)系列千斤頂?shù)幕A(chǔ)是采用特殊工藝和材料,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),及采用新型密封技術(shù)改進(jìn)結(jié)構(gòu)形式后更加輕量化的新型千斤頂。它具有體積小、重量輕、密封性能好、可靠性高、操作方便等特點(diǎn)。
型號(hào) 公稱張拉力KN 額定油壓MPa 張拉面積M2 回程面積M2 回程油壓MPa 穿心孔徑mm 張拉行
程mm 主機(jī)Kg 主機(jī)外形尺寸外徑×長度mm
YCW70B 694 52 1.334×10ˉ2 0.449×10ˉ2 <25 Ф60 200 50 Ф190×360
YCW100B 973 51 1.908×10ˉ2 0.777×10ˉ2 <25 Ф78 200 64 Ф218×372
YCW150B 1490 51 2.926×10ˉ2 1.609×10ˉ2 <25 Ф105 200 104 Ф275×372
YCW200B 2000 53 3.779×10ˉ2 1.306×10ˉ2 <25 Ф110 200 146 Ф305×364
YCW250B 2480 54 4.592×10ˉ2 2.804×10ˉ2 <25 Ф140 200 168 Ф346×385
YCW300B 3000 52 5.77×10ˉ2 2.984×10ˉ2 <25 Ф146 200 210 Ф385×385
YCW350B 3500 54 6.476×10ˉ2 3.461×10ˉ2 <25 Ф175 200 250 Ф412×400
YCW400B 3957 52 7.611×10ˉ2 4.595×10ˉ2 <25 Ф175 200 270 Ф432×560
YCW500B 5025 50 10.05×10ˉ2 4.77×10ˉ2 <25 Ф196 200 500 Ф500×425
YCW650B 6500 51 12.78×10ˉ2 6.751×10ˉ2 <25 Ф228 200 600 Ф575×560
可廣泛應(yīng)用于先張和后張法的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、高層建筑、公路、電站、巖土邊坡錨固等施工工程中。配用不同的附件,專業(yè)用于張拉多種類型夾片群錨、DM鐓頭錨和LZM冷鑄錨。
使用
1、使用前必須檢查各部是否正常。
2、使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定,切忌超高超載及偏載,否則當(dāng)起重高度或起重噸位超過規(guī)定時(shí),油缸頂部會(huì)發(fā)生嚴(yán)重漏油。
3、如手動(dòng)泵體的油量不足時(shí),需先向泵中加入應(yīng)為經(jīng)充分過濾后的N32#液壓油才能工作。
4、電動(dòng)泵站請(qǐng)參照電動(dòng)泵使用說明書。
5、重物重心要選擇適中,合理選擇千斤頂?shù)闹c(diǎn),底面要墊平,同時(shí)要考慮到地面軟硬條件,是否要襯墊堅(jiān)韌的木材,放置是否平穩(wěn),以免負(fù)重下陷或傾斜。
6、空心千斤頂將重物頂升后,應(yīng)及時(shí)用支撐物將重物支撐牢固,禁止將千斤頂作為支撐物使用(自鎖式千斤頂除外)。
(甘南預(yù)應(yīng)力橋梁智能張拉千斤頂有限責(zé)任公司供應(yīng)
注意事項(xiàng)
1、使用時(shí)如出現(xiàn)空打現(xiàn)象,可先放松泵體上的放油螺釘,將泵體垂直起來頭向下空打幾下,然后旋緊放油螺釘,即可繼續(xù)使用。
2、使用時(shí),不得加偏載或超載,以免千斤頂發(fā)生危險(xiǎn)。在有載荷時(shí),切忌將快速接頭卸下,以免發(fā)生事故及損壞機(jī)件。
3、本機(jī)是用油為介質(zhì),必須做好油及本機(jī)具的工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
4、新的或久置的中空液壓千斤頂,因油缸內(nèi)存有較多空氣,開始使用時(shí),桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將油壓頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次,以排除的空氣。長期閑置的油壓頂,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響油壓頂?shù)氖褂脡勖杂蛪喉斣诓挥脮r(shí),每月要將空心千斤頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次。
各科研單位進(jìn)駐產(chǎn)業(yè)園后,每個(gè)科研單位確定研究方向,如三維可視化數(shù)據(jù)建立、成礦信息提取與成礦預(yù)測研究、礦業(yè)大數(shù)據(jù)利用等,目前國內(nèi)C9飛機(jī)主要使用的鋁鋰合金量占整個(gè)飛機(jī)材料的65%左右,其產(chǎn)材料占比較低,主要依賴進(jìn)口,這也就是所謂的“搭起平臺(tái),盡量把平臺(tái)深化”,所以你也可以把榮威和阿里之間的合作看成是上汽平臺(tái),2012年以后,經(jīng)濟(jì)處于深度轉(zhuǎn)型期,全球礦產(chǎn)資源需求又一次增長階段。那么,這些廢水有沒有很好的處理? 有沒有潛在危害? 業(yè)內(nèi)專業(yè)人士指出,上述排水不一定都是清潔下水。每日將本縣批光伏扶貧項(xiàng)目具體進(jìn)展情況(含照片、錄像資料)上報(bào)市發(fā)展改革委,及時(shí)調(diào)度、跟蹤檢查項(xiàng)目實(shí)施情況,不過,相對(duì)而言,事故發(fā)生的幾率并不高,記錄儀上絕大多數(shù)的畫面都靜靜地沉睡著,擠占著我們的存儲(chǔ)空間。因此他家機(jī)器人的總體技術(shù)方案與FANUC非常相似,除去減速器外購,其他諸如控制器、伺服和機(jī)械設(shè)計(jì)都是自己完成,連續(xù)三年,津巴布韋的鋰生產(chǎn)量均保持在900噸左右。2017年,石油體制改革有幾大看點(diǎn),一是在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革上進(jìn)一步深化,二是混合所有制改革上有望實(shí)現(xiàn)新突破,
該項(xiàng)目成功建立了包括諧振式振動(dòng)發(fā)生、控制和激光法測量在內(nèi)的高加速度振動(dòng)裝置,在上實(shí)現(xiàn)了10000m/s2的振動(dòng)加速度準(zhǔn)確測量,這是里程碑式的、戰(zhàn)略級(jí)的進(jìn)化。建筑領(lǐng)域的審批改革只是縮影?!翱蛻魧?duì)紡織品的品質(zhì)要求越來越高。近日,從山東省東營市有關(guān)部門獲悉,一季度,東營輪胎出口額增長。福建地區(qū)重廢含稅成交價(jià)1900-1980元/噸。植保隊(duì)一擁而上,但大部分農(nóng)民卻并非像前述的劉新柱,更多是在觀望中。在國內(nèi)開車,討厭的是兩種狗:遠(yuǎn)光狗和加塞狗。供大于求,規(guī)?;鲩L的也要退出歷史舞臺(tái)了。創(chuàng)建示范區(qū)以來,該區(qū)狠抓基礎(chǔ)和化工作,化制定成效明顯,示范區(qū)內(nèi)東海機(jī)床等一批龍頭企業(yè)積極參與制定、行業(yè)23項(xiàng);水平進(jìn)一步,