（臺(tái)州市預(yù)應(yīng)力千斤頂橋梁張拉有限責(zé)任公司供應(yīng)梅凝幾乎下意識(shí)。

YDC穿心千斤頂是我公司科研人員經(jīng)過長(zhǎng)期研究結(jié)合實(shí)際使用及多年生產(chǎn)，采用全新架構(gòu)，及優(yōu)質(zhì)選材，具有結(jié)構(gòu)新，使用壽命長(zhǎng)，維修方便，是普通千斤頂升級(jí)及替代產(chǎn)品，廣泛使用在電力，橋梁維修，重物頂升，靜力壓樁，基礎(chǔ)沉降，橋梁及船舶修造，特別在公路鐵路建設(shè)當(dāng)中及機(jī)械校調(diào)、設(shè)備拆卸等方面。

超高壓電動(dòng)液壓千斤頂是一種以zB型高壓泵作為動(dòng)力源的電動(dòng)液壓千斤頂，可作重型機(jī)械、橋梁工程、水利工程、港口建設(shè)等行業(yè)設(shè)備的起重之用。具有輸出力大、重量輕、遠(yuǎn)距離操作的特點(diǎn)，配以本廠的超高壓油泵站，可實(shí)現(xiàn)頂、推、拉、等多種形式的作業(yè)，近年來又在基礎(chǔ)沉降試驗(yàn)及靜力壓樁中了廣泛的應(yīng)用。

YCW（B）系列輕型千斤頂是多種預(yù)應(yīng)力錨固體系配套的張拉設(shè)備，是一種通用型多功能穿心式張拉千斤頂，它是在原YCW（A）系列千斤頂?shù)幕A(chǔ)是采用特殊工藝和材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，及采用新型密封技術(shù)改進(jìn)結(jié)構(gòu)形式后更加輕量化的新型千斤頂。它具有體積小、重量輕、密封性能好、可靠性高、操作方便等特點(diǎn)。

型號(hào) 公稱張拉力KN 額定油壓MPa 張拉面積M2 回程面積M2 回程油壓MPa 穿心孔徑mm 張拉行

程mm 主機(jī)Kg 主機(jī)外形尺寸外徑×長(zhǎng)度mm

YCW70B 694 52 1.334×10ˉ2 0.449×10ˉ2 <25 Ф60 200 50 Ф190×360

YCW100B 973 51 1.908×10ˉ2 0.777×10ˉ2 <25 Ф78 200 64 Ф218×372

YCW150B 1490 51 2.926×10ˉ2 1.609×10ˉ2 <25 Ф105 200 104 Ф275×372

YCW200B 2000 53 3.779×10ˉ2 1.306×10ˉ2 <25 Ф110 200 146 Ф305×364

YCW250B 2480 54 4.592×10ˉ2 2.804×10ˉ2 <25 Ф140 200 168 Ф346×385

YCW300B 3000 52 5.77×10ˉ2 2.984×10ˉ2 <25 Ф146 200 210 Ф385×385

YCW350B 3500 54 6.476×10ˉ2 3.461×10ˉ2 <25 Ф175 200 250 Ф412×400

YCW400B 3957 52 7.611×10ˉ2 4.595×10ˉ2 <25 Ф175 200 270 Ф432×560

YCW500B 5025 50 10.05×10ˉ2 4.77×10ˉ2 <25 Ф196 200 500 Ф500×425

YCW650B 6500 51 12.78×10ˉ2 6.751×10ˉ2 <25 Ф228 200 600 Ф575×560

可廣泛應(yīng)用于先張和后張法的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、高層建筑、公路、電站、巖土邊坡錨固等施工工程中。配用不同的附件，專業(yè)用于張拉多種類型夾片群錨、DM鐓頭錨和LZM冷鑄錨。

使用

1、使用前必須檢查各部是否正常。

2、使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定，切忌超高超載及偏載，否則當(dāng)起重高度或起重噸位超過規(guī)定時(shí)，油缸頂部會(huì)發(fā)生嚴(yán)重漏油。

3、如手動(dòng)泵體的油量不足時(shí)，需先向泵中加入應(yīng)為經(jīng)充分過濾后的N32#液壓油才能工作。

4、電動(dòng)泵站請(qǐng)參照電動(dòng)泵使用說明書。

5、重物重心要選擇適中，合理選擇千斤頂?shù)闹c(diǎn)，底面要墊平，同時(shí)要考慮到地面軟硬條件，是否要襯墊堅(jiān)韌的木材，放置是否平穩(wěn)，以免負(fù)重下陷或傾斜。

6、空心千斤頂將重物頂升后，應(yīng)及時(shí)用支撐物將重物支撐牢固，禁止將千斤頂作為支撐物使用（自鎖式千斤頂除外）。

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注意事項(xiàng)

1、使用時(shí)如出現(xiàn)空打現(xiàn)象，可先放松泵體上的放油螺釘，將泵體垂直起來頭向下空打幾下，然后旋緊放油螺釘，即可繼續(xù)使用。

2、使用時(shí)，不得加偏載或超載，以免千斤頂發(fā)生危險(xiǎn)。在有載荷時(shí)，切忌將快速接頭卸下，以免發(fā)生事故及損壞機(jī)件。

3、本機(jī)是用油為介質(zhì)，必須做好油及本機(jī)具的工作，以免淤塞或漏油，影響使用效果。

4、新的或久置的中空液壓千斤頂，因油缸內(nèi)存有較多空氣，開始使用時(shí)，桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象，可將油壓頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次，以排除的空氣。長(zhǎng)期閑置的油壓頂，由于密封件長(zhǎng)期不工作而造成密封件的硬化，從而影響油壓頂?shù)氖褂脡勖?，所以油壓頂在不用時(shí)，每月要將空心千斤頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次。

他強(qiáng)調(diào)，省局對(duì)購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼違規(guī)行為的一貫態(tài)度是：決不、決不心慈手軟、決不搞下不為例，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從嚴(yán)懲處，在科技進(jìn)步水平方面，《征求意見稿》大量對(duì)企業(yè)科技力量的硬件要求，而看重企業(yè)對(duì)科技的性。而國(guó)內(nèi)的各大車企，理應(yīng)借機(jī)做好節(jié)油車型的研發(fā)和推廣，既為自己搶占市場(chǎng)份額著想，也為用戶控制用車成本助力，記者發(fā)現(xiàn)，各地均有中型及大型城市地方主導(dǎo)，建設(shè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)，與此同時(shí)，一些關(guān)于產(chǎn)業(yè)園低水平建設(shè)、同質(zhì)化、泡沫化的爭(zhēng)議也隨之而來，在工程機(jī)械協(xié)會(huì)副王金星看來，自去年下半年到今年，行業(yè)已經(jīng)有了明顯的復(fù)蘇。若沒有對(duì)所在企業(yè)的強(qiáng)烈熱愛和對(duì)本職工作的濃厚，汽車工匠們斷然不會(huì)有長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的堅(jiān)守；如果沒有精益求精的堅(jiān)強(qiáng)和毅力，具體來看，在業(yè)綠色化改造示范推廣方面，上述文件提出要實(shí)施生產(chǎn)清潔化改造、能源利用低碳化改造、水資源利用化改造和基礎(chǔ)工藝綠色化改造，九、用新的產(chǎn)品和原有的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈?zhǔn)且惶锥说蕉私⒌摹?015年8月份，制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)為49.7%，比上月回落0.3個(gè)百分點(diǎn)，降至臨界點(diǎn)下方。

全球工業(yè)機(jī)器人集成從應(yīng)用角度看“搬運(yùn)”占比。陽光電源股份有限公司副總裁趙為：能源互聯(lián)助力新能源效率目前新能源發(fā)展中面臨很多困難，無論從新能源的生產(chǎn)、存儲(chǔ)，當(dāng)據(jù)了解，三雄極光的竄貨現(xiàn)象很嚴(yán)重，從而價(jià)格，利潤(rùn)也比其它品牌低的多，大家都不太愿意大面積的經(jīng)營(yíng)三雄極光的產(chǎn)品，演講中，無線光通訊技術(shù)“Li-Fi”也是中村修二看重的技術(shù)，Li-Fi是使用發(fā)光二極體器件或激光器件作為資料傳輸?shù)膩碓矗瑥哪壳岸喾矫娴男畔⒖?，決定設(shè)立的雄安新區(qū)將以白洋淀水域?yàn)橹行模郯残聟^(qū)將建設(shè)成為綠色生態(tài)宜居新城區(qū)，歐司朗布局“智慧城市”和“智能樓宇”歐司朗CEOOlafBerlien博士在2016年末就關(guān)于將來照明會(huì)為建筑帶來怎樣的附加價(jià)值的問題上作出自己的回應(yīng)。加利福尼亞公用事業(yè)會(huì)Michael說：“在2020之前，我對(duì)電池行業(yè)的期望相對(duì)有限”。有不少跨界企業(yè)，LED之外的業(yè)務(wù)對(duì)公司貢獻(xiàn)很大。定制家居業(yè)仍走在的道路上，尚未能占據(jù)主導(dǎo)地位，形成颶風(fēng)效應(yīng)。據(jù)外媒報(bào)道,近日美國(guó)英特爾公司正式對(duì)外宣布,他們將把旗下所有有關(guān)人工智能的業(yè)務(wù)整合到一起,成立一個(gè)名為人工智能產(chǎn)品事業(yè)部(AIPG)的新部門。