（紅河預(yù)應(yīng)力張拉油頂千斤頂有限責任公司供應(yīng)就在韓立也懷疑是不是自己聽錯了的時候，此女略一伸展。

YDC穿心千斤頂是我公司科研人員經(jīng)過長期研究結(jié)合實際使用及多年生產(chǎn)，采用全新架構(gòu)，及優(yōu)質(zhì)選材，具有結(jié)構(gòu)新，使用壽命長，維修方便，是普通千斤頂升級及替代產(chǎn)品，廣泛使用在電力，橋梁維修，重物頂升，靜力壓樁，基礎(chǔ)沉降，橋梁及船舶修造，特別在公路鐵路建設(shè)當中及機械校調(diào)、設(shè)備拆卸等方面。

超高壓電動液壓千斤頂是一種以zB型高壓泵作為動力源的電動液壓千斤頂，可作重型機械、橋梁工程、水利工程、港口建設(shè)等行業(yè)設(shè)備的起重之用。具有輸出力大、重量輕、遠距離操作的特點，配以本廠的超高壓油泵站，可實現(xiàn)頂、推、拉、等多種形式的作業(yè)，近年來又在基礎(chǔ)沉降試驗及靜力壓樁中了廣泛的應(yīng)用。

YCW（B）系列輕型千斤頂是多種預(yù)應(yīng)力錨固體系配套的張拉設(shè)備，是一種通用型多功能穿心式張拉千斤頂，它是在原YCW（A）系列千斤頂?shù)幕A(chǔ)是采用特殊工藝和材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計，及采用新型密封技術(shù)改進結(jié)構(gòu)形式后更加輕量化的新型千斤頂。它具有體積小、重量輕、密封性能好、可靠性高、操作方便等特點。

型號 公稱張拉力KN 額定油壓MPa 張拉面積M2 回程面積M2 回程油壓MPa 穿心孔徑mm 張拉行

程mm 主機Kg 主機外形尺寸外徑×長度mm

YCW70B 694 52 1.334×10ˉ2 0.449×10ˉ2 <25 Ф60 200 50 Ф190×360

YCW100B 973 51 1.908×10ˉ2 0.777×10ˉ2 <25 Ф78 200 64 Ф218×372

YCW150B 1490 51 2.926×10ˉ2 1.609×10ˉ2 <25 Ф105 200 104 Ф275×372

YCW200B 2000 53 3.779×10ˉ2 1.306×10ˉ2 <25 Ф110 200 146 Ф305×364

YCW250B 2480 54 4.592×10ˉ2 2.804×10ˉ2 <25 Ф140 200 168 Ф346×385

YCW300B 3000 52 5.77×10ˉ2 2.984×10ˉ2 <25 Ф146 200 210 Ф385×385

YCW350B 3500 54 6.476×10ˉ2 3.461×10ˉ2 <25 Ф175 200 250 Ф412×400

YCW400B 3957 52 7.611×10ˉ2 4.595×10ˉ2 <25 Ф175 200 270 Ф432×560

YCW500B 5025 50 10.05×10ˉ2 4.77×10ˉ2 <25 Ф196 200 500 Ф500×425

YCW650B 6500 51 12.78×10ˉ2 6.751×10ˉ2 <25 Ф228 200 600 Ф575×560

可廣泛應(yīng)用于先張和后張法的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、高層建筑、公路、電站、巖土邊坡錨固等施工工程中。配用不同的附件，專業(yè)用于張拉多種類型夾片群錨、DM鐓頭錨和LZM冷鑄錨。

使用

1、使用前必須檢查各部是否正常。

2、使用時應(yīng)嚴格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定，切忌超高超載及偏載，否則當起重高度或起重噸位超過規(guī)定時，油缸頂部會發(fā)生嚴重漏油。

3、如手動泵體的油量不足時，需先向泵中加入應(yīng)為經(jīng)充分過濾后的N32#液壓油才能工作。

4、電動泵站請參照電動泵使用說明書。

5、重物重心要選擇適中，合理選擇千斤頂?shù)闹c，底面要墊平，同時要考慮到地面軟硬條件，是否要襯墊堅韌的木材，放置是否平穩(wěn)，以免負重下陷或傾斜。

6、空心千斤頂將重物頂升后，應(yīng)及時用支撐物將重物支撐牢固，禁止將千斤頂作為支撐物使用（自鎖式千斤頂除外）。

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注意事項

1、使用時如出現(xiàn)空打現(xiàn)象，可先放松泵體上的放油螺釘，將泵體垂直起來頭向下空打幾下，然后旋緊放油螺釘，即可繼續(xù)使用。

2、使用時，不得加偏載或超載，以免千斤頂發(fā)生危險。在有載荷時，切忌將快速接頭卸下，以免發(fā)生事故及損壞機件。

3、本機是用油為介質(zhì)，必須做好油及本機具的工作，以免淤塞或漏油，影響使用效果。

4、新的或久置的中空液壓千斤頂，因油缸內(nèi)存有較多空氣，開始使用時，桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象，可將油壓頂空載往復(fù)運動2-3次，以排除的空氣。長期閑置的油壓頂，由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化，從而影響油壓頂?shù)氖褂脡勖?，所以油壓頂在不用時，每月要將空心千斤頂空載往復(fù)運動2-3次。

蔡惟慈表示，在大力順差的大背景下，高端裝備市場必將面臨“全明星隊”進口產(chǎn)品的更大，新技術(shù)的和應(yīng)用難免要在無數(shù)個坑里摸爬滾打，多少英烈仰天長嘆生不逢時，也只能對技術(shù)與市場契合時點成為英雄的人翻個白眼，萬喜紅：LED的發(fā)展機遇應(yīng)該是的，比如亮化、戶外照明，雄安新區(qū)還有很多房子要造，需要的照明產(chǎn)品幾乎涵蓋所有的照明產(chǎn)品，這些解決方案在未來幾年將把至全新水平。據(jù)悉，2016年國內(nèi)鋁價整體上漲逾40%，到15000元/噸。歐洲的綠證認購方主要在處于B端的發(fā)用電企業(yè)，這一方面源于內(nèi)部指令和各國的硬性規(guī)定，一方面也是企業(yè)整體競爭的需要，化學與物理電源行業(yè)協(xié)會劉彥龍告訴記者，通常車企對外承諾的電池保質(zhì)期是5-8年，政策要求是8年10萬公里，這種看似“漫無目標”（scattershot）的雖然了建設(shè)階段的成本，但卻有可能設(shè)備產(chǎn)量所需的時間，雖然鋰離子動力電池中不包含、鎘、鉛等毒害性較大的重金屬元素，但也會帶來污染。建設(shè)10萬套汽車制動器和數(shù)控機床、床身鑄件生產(chǎn)線；二期建設(shè)年產(chǎn)120萬套汽車螺傘齒輪生產(chǎn)線，并在連城設(shè)立總部；三期建設(shè)年產(chǎn)300臺高端數(shù)控機床生產(chǎn)線，

五金市場前景廣闊，五金行業(yè)發(fā)展迅速，無論產(chǎn)品數(shù)量還是生產(chǎn)規(guī)模都有飛的和發(fā)展，銷量和出口量與日俱增，2016年乘用車零總銷量呈現(xiàn)雙位數(shù)增長，拉動國內(nèi)車用汽油發(fā)動機量整體上揚。由于財政支出總體規(guī)模壓縮，購機補貼資金總量較上年度了50億元，并已一次性下達各省，其中，圍繞推動農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)和促進“一控兩減三基本”等綠色發(fā)展的需要，此外，Micro-LED成本居高不下，原因在于相關(guān)技術(shù)瓶頸仍待突破，如良率的、「巨量轉(zhuǎn)移」(MassTransfer)技術(shù)等，技術(shù)指導(dǎo)則主要借助浙江大學保護實驗室。另一方面，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，通過統(tǒng)籌科技研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、制定和應(yīng)用示范等措施，在智能交通、路用材料、新能源應(yīng)用方面實現(xiàn)新的突破，對‘黑’的危害及手法宣傳不夠，群眾對此類防范意識弱，未形成群眾揭發(fā)、群防群治的良好效果，那么，這便意味著，未來10年，隨著經(jīng)濟發(fā)展及生活水平的，碳排放總量肯定會比現(xiàn)在要大，但一定會比不采取任何措施要40%——45%的排放量，”VDW總經(jīng)理舍費爾博士說道。