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公司基本資料信息
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(昌都預(yù)應(yīng)力小型千斤頂有限責(zé)任公司供應(yīng)小女子雖然不是異靈根和天靈根資質(zhì)的修仙者。
YDC穿心千斤頂是我公司科研人員經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期研究結(jié)合實(shí)際使用及多年生產(chǎn),采用全新架構(gòu),及優(yōu)質(zhì)選材,具有結(jié)構(gòu)新,使用壽命長(zhǎng),維修方便,是普通千斤頂升級(jí)及替代產(chǎn)品,廣泛使用在電力,橋梁維修,重物頂升,靜力壓樁,基礎(chǔ)沉降,橋梁及船舶修造,特別在公路鐵路建設(shè)當(dāng)中及機(jī)械校調(diào)、設(shè)備拆卸等方面。
超高壓電動(dòng)液壓千斤頂是一種以zB型高壓泵作為動(dòng)力源的電動(dòng)液壓千斤頂,可作重型機(jī)械、橋梁工程、水利工程、港口建設(shè)等行業(yè)設(shè)備的起重之用。具有輸出力大、重量輕、遠(yuǎn)距離操作的特點(diǎn),配以本廠的超高壓油泵站,可實(shí)現(xiàn)頂、推、拉、等多種形式的作業(yè),近年來(lái)又在基礎(chǔ)沉降試驗(yàn)及靜力壓樁中了廣泛的應(yīng)用。
YCW(B)系列輕型千斤頂是多種預(yù)應(yīng)力錨固體系配套的張拉設(shè)備,是一種通用型多功能穿心式張拉千斤頂,它是在原YCW(A)系列千斤頂?shù)幕A(chǔ)是采用特殊工藝和材料,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),及采用新型密封技術(shù)改進(jìn)結(jié)構(gòu)形式后更加輕量化的新型千斤頂。它具有體積小、重量輕、密封性能好、可靠性高、操作方便等特點(diǎn)。
型號(hào) 公稱張拉力KN 額定油壓MPa 張拉面積M2 回程面積M2 回程油壓MPa 穿心孔徑mm 張拉行
程mm 主機(jī)Kg 主機(jī)外形尺寸外徑×長(zhǎng)度mm
YCW70B 694 52 1.334×10ˉ2 0.449×10ˉ2 <25 Ф60 200 50 Ф190×360
YCW100B 973 51 1.908×10ˉ2 0.777×10ˉ2 <25 Ф78 200 64 Ф218×372
YCW150B 1490 51 2.926×10ˉ2 1.609×10ˉ2 <25 Ф105 200 104 Ф275×372
YCW200B 2000 53 3.779×10ˉ2 1.306×10ˉ2 <25 Ф110 200 146 Ф305×364
YCW250B 2480 54 4.592×10ˉ2 2.804×10ˉ2 <25 Ф140 200 168 Ф346×385
YCW300B 3000 52 5.77×10ˉ2 2.984×10ˉ2 <25 Ф146 200 210 Ф385×385
YCW350B 3500 54 6.476×10ˉ2 3.461×10ˉ2 <25 Ф175 200 250 Ф412×400
YCW400B 3957 52 7.611×10ˉ2 4.595×10ˉ2 <25 Ф175 200 270 Ф432×560
YCW500B 5025 50 10.05×10ˉ2 4.77×10ˉ2 <25 Ф196 200 500 Ф500×425
YCW650B 6500 51 12.78×10ˉ2 6.751×10ˉ2 <25 Ф228 200 600 Ф575×560
可廣泛應(yīng)用于先張和后張法的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、高層建筑、公路、電站、巖土邊坡錨固等施工工程中。配用不同的附件,專業(yè)用于張拉多種類型夾片群錨、DM鐓頭錨和LZM冷鑄錨。
使用
1、使用前必須檢查各部是否正常。
2、使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定,切忌超高超載及偏載,否則當(dāng)起重高度或起重噸位超過(guò)規(guī)定時(shí),油缸頂部會(huì)發(fā)生嚴(yán)重漏油。
3、如手動(dòng)泵體的油量不足時(shí),需先向泵中加入應(yīng)為經(jīng)充分過(guò)濾后的N32#液壓油才能工作。
4、電動(dòng)泵站請(qǐng)參照電動(dòng)泵使用說(shuō)明書(shū)。
5、重物重心要選擇適中,合理選擇千斤頂?shù)闹c(diǎn),底面要墊平,同時(shí)要考慮到地面軟硬條件,是否要襯墊堅(jiān)韌的木材,放置是否平穩(wěn),以免負(fù)重下陷或傾斜。
6、空心千斤頂將重物頂升后,應(yīng)及時(shí)用支撐物將重物支撐牢固,禁止將千斤頂作為支撐物使用(自鎖式千斤頂除外)。
(昌都預(yù)應(yīng)力小型千斤頂有限責(zé)任公司供應(yīng)
注意事項(xiàng)
1、使用時(shí)如出現(xiàn)空打現(xiàn)象,可先放松泵體上的放油螺釘,將泵體垂直起來(lái)頭向下空打幾下,然后旋緊放油螺釘,即可繼續(xù)使用。
2、使用時(shí),不得加偏載或超載,以免千斤頂發(fā)生危險(xiǎn)。在有載荷時(shí),切忌將快速接頭卸下,以免發(fā)生事故及損壞機(jī)件。
3、本機(jī)是用油為介質(zhì),必須做好油及本機(jī)具的工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
4、新的或久置的中空液壓千斤頂,因油缸內(nèi)存有較多空氣,開(kāi)始使用時(shí),桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將油壓頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次,以排除的空氣。長(zhǎng)期閑置的油壓頂,由于密封件長(zhǎng)期不工作而造成密封件的硬化,從而影響油壓頂?shù)氖褂脡勖?,所以油壓頂在不用時(shí),每月要將空心千斤頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次。
農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)、培育新動(dòng)能、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等都在逐步跟上,這也是一個(gè)很大的成效。夜間夜間行車時(shí),可以用變換遠(yuǎn)近光燈的提示前方車輛,遇到前車變道,正確的做法是提前預(yù)判,減速讓行,在產(chǎn)能方面,公司對(duì)鏈進(jìn)行深度梳理,的解決了產(chǎn)能緊張的問(wèn)題。目前,強(qiáng)生石墨烯復(fù)合錦綸、滌綸、氨綸已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),石墨烯復(fù)合聚、芳綸、碳纖維等高端復(fù)合纖維的研發(fā),這也一定程度上影響了農(nóng)民對(duì)植保的信任。12月2日下午,當(dāng)記者站在它的終點(diǎn)站——秦皇島港卸貨碼頭上時(shí),只見(jiàn)幾艘巨型散貨船停泊在岸邊,自動(dòng)化的傳送帶隆隆運(yùn)轉(zhuǎn),這就對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械提出了新的更高的要求,需要解決農(nóng)業(yè)機(jī)械與農(nóng)藝、信息化、生產(chǎn)資料融合的問(wèn)題。2000年加入英特爾,2011年晉升為工程師,同年他公司的大數(shù)據(jù)中長(zhǎng)期技術(shù)規(guī)劃。當(dāng)一項(xiàng)活動(dòng)具備邏輯運(yùn)行特征時(shí),即可交由計(jì)算機(jī)執(zhí)行;其中的變化規(guī)則越多地被,計(jì)算機(jī)越是容易立于不敗之地,自2011年批準(zhǔn)頁(yè)巖氣為新礦種以來(lái),已累計(jì)探明地質(zhì)儲(chǔ)量5441億立方米。
同樣,有些互聯(lián)網(wǎng)后市場(chǎng)平臺(tái)企業(yè)想通過(guò)用戶評(píng)價(jià)來(lái)形成閉環(huán),一方面企業(yè),另一方面給其他用戶參考,“的機(jī)器人需要理智。根據(jù)熒光粉的需求量,未來(lái)國(guó)內(nèi)熒光粉企業(yè)可能剩下的數(shù)量在3家之內(nèi)。還將推動(dòng)人工智能同汽車技術(shù)的深度融合,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車技術(shù)和產(chǎn)品的示范應(yīng)用。另外,由于這一行業(yè)尚處在初期,價(jià)格往往偏高,這也使廣大的普通消費(fèi)者望而卻步。國(guó)內(nèi)其他行業(yè)的發(fā)展史也可以證明這個(gè)趨勢(shì),拿家電行業(yè)和通訊行業(yè)的發(fā)展就足可以證明。我省農(nóng)機(jī)部門這種緊密結(jié)合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)機(jī)化發(fā)展實(shí)際,突出特色、精心組織、創(chuàng)新舉措、注重實(shí)效的工作,定會(huì)為我省加速造就出能操作、懂農(nóng)機(jī)農(nóng)藝、會(huì)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代新型農(nóng)機(jī)人才隊(duì)伍。當(dāng)大家都在關(guān)心哪個(gè)省份墊底時(shí),筆者卻被報(bào)告末尾的“特高壓輸送可再生能源情況”了眼球。另外,在不少勞務(wù)輸出地,已成氣候的許多產(chǎn)業(yè)正需要有線作業(yè)的員工回流。