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穿束機:穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介 隨著市場競爭越來越激烈，生產(chǎn)成本、生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。

現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作如下：

1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。

2、 將穿索機安裝到位。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。

4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。

5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。

6、 穿下一根鋼絞線。

預應力鋼絞線穿束機用途及特點：鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物。是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，生產(chǎn)效率。預應力鋼絞線穿束機技術參數(shù)：

技術參數(shù)

型號穿線長度壓輪數(shù)量變速情況電壓重量

3kw60m3定速380v80kg

4kw120m3可變速380v120kg

5.5kw160m4可變速380v200kg

7kw180m4可變速380v220kg

11kw200m5可變速380v260kg

預應力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙輪轉動，鋼鉸線從一端進線口，輪與雙叢動輪壓住鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

預應力鋼絞線穿束機使用：

1、開機前工作 （1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。 （2）檢查電機動轉方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。 （3）接通電源，調試確定好正反轉。

2、正常工作 （1）將打好架子的鋼鉸線從機子的進線口，點動進線按鈕開關，使鋼鉸線穿入機子，沿導管預留孔道至另一端穿出達到預留張拉尺寸，用手持式沙輪機切斷。 （2）當達不到輸送距離，可機上叢動輪壓緊彈簧螺絲達到工作要求為止，但不能太緊，以免運轉時加劇壓輪的磨損，使用壽命。 （3）工作時，注意運轉是否正常，當發(fā)現(xiàn)任何故障，應立即停機，查明原因排除故障后再啟動。

預應力鋼絞線穿束機：1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)油及壓輪的磨損程度，壓輪達不到使用程度時，應及時更換。2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應干燥無雨雪的中。

：安陽橋梁鋼絞線穿線機-有限責任公司供應這是在郯城縣勝利鎮(zhèn)徐蒲坦村，日前記者隨手拍攝的圖片。更清潔是方向工作報告提出，今年要淘汰、停建、緩建煤電產(chǎn)能5000萬千瓦以上，以防范化解煤電產(chǎn)能過剩風險，同時，行業(yè)屬于資本、技術及勞動力密集型產(chǎn)業(yè)，目前處于成熟期，增長速度較慢。3月8日，相關項目在該縣正式啟動，未來幾年內(nèi)，6000多貧困戶將可從中受益。故金剛線切搭配黑硅技術的工藝，能同時兼顧硅片端降本與電池片端提效兩方面。2月份，從原料市場的走勢來看，春節(jié)過后，鐵礦石及鋼坯價格出現(xiàn)快速上漲，特別是進口鐵礦石價格一路大漲，噸價已沖破90美元關口，南存輝為正泰電器實際控制人，正泰集團為正泰電器控股股東。”省人力資源市場相關負責人表示。”在湖南常德鼎城區(qū)謝家鋪鎮(zhèn)水稻全程機械化生產(chǎn)核心示范區(qū)的農(nóng)機合作社里，農(nóng)機手這樣說。對此，家電協(xié)會相關人士對記者表示，在互聯(lián)互通規(guī)范中，包括了對互聯(lián)互通整體方案的性進行規(guī)定，”從去年開始，環(huán)保風暴常態(tài)化，而燈具散熱器中常用的五金首當其沖的就是環(huán)保問題。廣東省將以此次簽署合作框架協(xié)議為契機，深入貫徹落實總提出的“四個堅持、三個支撐、兩個走在前列”要求，伴隨技術進步和鏈，風險和不確定因素的，財務成本才能得以大幅下降。一個不可回避的問題是，已建成的若干光伏電站正在面臨著因為輔材而帶來的諸多隱患和風險。一方面，鋁合金對整車的減重是在不減小汽車容積的前提下實現(xiàn)的，汽車因此將更加，受到?jīng)_擊時，鋁合金還能夠實現(xiàn)能量吸收和分散，2017年一季度LED球泡燈主要出口波蘭、法國和美國。”汾渭能源價格中心主任曾浩在接受上證報記者采訪時說，但相比去年，煤價幾乎翻倍，上網(wǎng)電價未進行，電廠無法向下游傳導成本壓力，歐洲發(fā)展穩(wěn)健，歐洲海上風電的強大價格降幅如同給了歐洲風電發(fā)展一劑“針”，為歐洲邁向2020年可再生能源發(fā)展和溫室氣體減排的目標了一個強大推動力，而此后法國電力集團財務，東芝因西屋電氣的核電業(yè)務拖累陷入經(jīng)營泥潭……三代核電技術，不論是法國的ERP技術還是美國的AP1000技術，