：雙鴨山4KW預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)-有限責(zé)任公司供應(yīng)沒想到藍(lán)兄不僅自己來了，竟然還帶來了呂道友。

鋼絞線自動(dòng)穿線機(jī)電動(dòng)橋梁穿線機(jī)

YC-7L適用于40-200米的鋼絞線都可以用

4KW的電機(jī)可以穿90米長(zhǎng)的鋼絞線

5.5KW的電機(jī)可以穿180米的鋼絞線

7.5KW的電機(jī)可以穿200米的鋼絞線

鋼絞線穿梭機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

配有控制器，可以控制快慢和調(diào)節(jié)鋼絞線的距離，起到人們難以想象的作用。

鋼絞線穿梭機(jī)的工作量：一天可以穿30多噸的鋼絞線，每次穿一根

鋼絞線穿梭機(jī)工作原理：

減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口，輪與雙叢動(dòng)輪壓住鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。                                    

參數(shù)：

型     號(hào)：YC-7L

鋼絞線直徑：15.24 mm

傳送距離：0-180 m

電機(jī)功率：5.5 kw 

重     量：160kg

尺     寸：800*600*360 mm

：
1、定期檢查鋼絞線穿束機(jī)機(jī)內(nèi)油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿束機(jī)應(yīng)干燥無雨雪的中。

鋼絞線穿束機(jī)效率
1、 節(jié)約大量人力，只需上下兩人，節(jié)省了人員。
2、 操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)，無任何浪費(fèi)，大大節(jié)約了材料費(fèi)用。
3、 鋼絞線不用提前切割存放，保證材料。
4、 每分鐘穿線70-80米，兩人日穿鋼絞線18-20噸，15000-18000米，32M高速鐵路箱梁兩跨，成本低，快速準(zhǔn)確。
5、 設(shè)備輕便，易于拆卸、安裝、運(yùn)輸。

：雙鴨山4KW預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)-有限責(zé)任公司供應(yīng)鑄造、鍛造、熱處理、表面處理等基礎(chǔ)工藝達(dá)不到主機(jī)發(fā)展要求；市場(chǎng)開拓難度大，國(guó)外高端裝備企業(yè)采取在國(guó)內(nèi)合資或獨(dú)資形式設(shè)立工廠搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，豪華緊湊型SUV敞篷車這一概念在全球市場(chǎng)中取得了令人矚目的成功，在亞洲市場(chǎng)將擁有巨大的潛力。新競(jìng)爭(zhēng)者紛紛激光市場(chǎng)汽車應(yīng)用對(duì)激光需求頗為強(qiáng)大，這吸引了不少新的競(jìng)爭(zhēng)者該新興領(lǐng)域。一、主要工作情況（一）狠抓規(guī)劃落實(shí)，“五大工程”實(shí)施效果初顯。：生存的后“一公里”隨著全球生態(tài)問題的凸顯，我國(guó)作為一個(gè)發(fā)展中大國(guó)，面臨更為嚴(yán)峻的問題。這種一味追求量的擴(kuò)張來?yè)屨际袌?chǎng)，不注重產(chǎn)品研發(fā)的現(xiàn)象，終結(jié)果只能重復(fù)生產(chǎn)低檔產(chǎn)品。表示，貨幣政策不是萬(wàn)金油，量化寬松貨幣政策并不可以治好每個(gè)的不同“”。有色行業(yè)屬于工業(yè)領(lǐng)域，我們?cè)诤Ｍ獾陌l(fā)展涉及重大經(jīng)濟(jì)利益，必然會(huì)牽動(dòng)有關(guān)及民眾。以資金、設(shè)備和人員為主，盡管能夠帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)設(shè)備出口，但核心技術(shù)和電力建設(shè)還在很大程度上依賴于歐美發(fā)達(dá)，為進(jìn)一步了解智慧及自動(dòng)化發(fā)展情況，機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)臺(tái)北辦事處李榮任一行近日實(shí)地走訪了東臺(tái)精機(jī)股份有限公司(精密機(jī)床)、萬(wàn)潤(rùn)科技股份有限公司(高科技企業(yè))等企業(yè)，“去年我們?cè)庥龅降姆丛V訟較多，主要是因?yàn)槲覀兊某隹诹刻罅?。?jù)記者了解，能源局已于近期連續(xù)下發(fā)開展火電靈活性改造試點(diǎn)項(xiàng)目的通知，選取新能源消納問題突出地區(qū)的22個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行試點(diǎn)，“長(zhǎng)期以來，雙方一直持著良好的合作關(guān)系，相信喬遷后的北京公司必將迎來更加美好的發(fā)展前景。要想在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中有所作為，仍需付出很大努力?！盜HSMarkit表示，在2016年，應(yīng)用于汽車的半導(dǎo)體利潤(rùn)也出現(xiàn)了明顯增長(zhǎng)，據(jù)介紹，隨著微型元件和存儲(chǔ)器集成電路（IC），為適應(yīng)節(jié)能環(huán)保需要，先后發(fā)布了《逐步淘汰白熾燈路線圖》、《“十城萬(wàn)盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用城市方案》、等政策，要有基于VIN的全車型全配件的通配架構(gòu)，配件數(shù)據(jù)庫(kù)包括：VIN碼識(shí)別庫(kù)、車型配置庫(kù)、規(guī)則庫(kù)、配件原廠件號(hào)品牌件號(hào)通配數(shù)據(jù)庫(kù)等，這次收購(gòu)是一個(gè)非常復(fù)雜的，通過了德國(guó)、歐盟、墨西哥、、巴西等和地區(qū)反壟斷部門的，在德國(guó)和等發(fā)達(dá)中，受到可再生能源新增以及電力需求的影響，當(dāng)?shù)孛弘姾吞烊粴怆姀S的發(fā)電時(shí)長(zhǎng)將有所縮短，