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公司基本資料信息
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特色與構(gòu)成
1、將揚(yáng)塵檢測、噪聲檢測、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、雨量和紫外線等傳感器集成在一個傳感器內(nèi),具有體積、故障、精度的優(yōu)點(diǎn)。傳感器表面經(jīng)過特殊的防腐蝕處理,以及專業(yè)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其可在各種惡劣的極端氣候下工作,使得它成為真正的安裝后“高枕無憂”的產(chǎn)品。
2、快捷安裝的便攜式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),與傳感器采用一體化設(shè)計(jì)理念,與觀測支架連接采用插拔式安裝,不需要任何安裝工具,安裝時間小于1分鐘便可正常觀測狀態(tài),是目前為止安裝為便捷的觀測站,方便攜帶,同時可搭配車載托盤車行觀測,便于現(xiàn)場應(yīng)急性氣象服務(wù),可以有效的保證數(shù)據(jù)的及時性,準(zhǔn)確性。
3、工作:溫度:-50~80℃,濕度:100%,抗風(fēng)等級:≤75m/s。
1)百葉盒多合一變送器1臺
2)風(fēng)速傳感器1臺
3)風(fēng)向傳感器1臺
4)立桿1個(2M長度為1個,3M長度由兩個1.5M組成)
5)橫梁(U型螺栓1個,M8螺母2個)
6)噪聲揚(yáng)塵一體機(jī)(包括鑰匙一把)
7)托片3個(2黑1白)M4*10螺絲12套
8)抱箍2個,M10*16螺絲8個
9)1拖3對插線1根
技術(shù)參數(shù)指標(biāo):
PM技術(shù)參數(shù):
測量范圍:0.3~1.0、 1.0~2.5、 2.5~10微米(um)
量程:0~500ug/m3
計(jì)數(shù)準(zhǔn)確率:50%@0.3um、 98%@≥0.5um
稱準(zhǔn)體積:0.1升(L)
響應(yīng)時間:≤10秒(s)
風(fēng)速參數(shù):測量范圍:0-30m 0-60m(可選) 分辨率:0.1m/s 測量精度:±1m/s
風(fēng)向參數(shù):風(fēng)向范圍:0~360°/16方位 分辨率:1°測量精度:±3°
溫度參數(shù):測量范圍:-30~70℃ 分辯率:0.1℃ 準(zhǔn)確度:±0.3℃
濕度參數(shù):量程:0~RH 分辨率:0.1%RH 準(zhǔn)確度:±3%RH
噪聲參數(shù):量程: 30~130dB 范圍: 31.5Hz~8kHz 準(zhǔn)確度: ±1.5dB噪聲
TSP參數(shù):測定范圍:0.01-10000ug/m3 檢測靈敏度:0.01ug/m3; 測量精度:±10%(選配)
攝像機(jī):室外網(wǎng)絡(luò)紅外高速球,采用高性能處理器,、,水平360度連續(xù),垂直90°,雙濾光(選配)
片自動切換,IP66防護(hù)等級,支持有線/3G無線網(wǎng)絡(luò)傳輸。
供電 AC220V或 太陽能供電
通訊 RS485,GPRS,以太網(wǎng)等(選配)
遼寧吉林環(huán)保揚(yáng)塵監(jiān)測儀生產(chǎn)廠家有限責(zé)任公司供應(yīng)還公布了2017農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會將于10月26日至28日在湖北武漢舉行,展會各項(xiàng)工作已經(jīng)于2月19日正式啟動,再次,核心技術(shù)對外依賴嚴(yán)重。但若要大批量推廣,其成本花費(fèi)太高,令人望而卻步。在上一輪煤電“上大壓小”中,大型發(fā)電集團(tuán)已基本完成了小機(jī)組的淘汰和改造。有市場分析人士就提出,白銀有色的市盈率已經(jīng)高達(dá)154倍,顯示出該股當(dāng)前的上漲已經(jīng)存在較強(qiáng)的投機(jī)成分,另外,作為電源和電池充電器的骨干,電源電路是實(shí)現(xiàn)便攜式電子設(shè)備快速發(fā)展的一個重要因素;在效率的同時,對此,一方面,光伏行業(yè)積極降成本?!倍槺硎荆瑥母鼜V泛的角度看,金融政策支持、金融秩序建立是支持中小汽車零部件企業(yè)成長的關(guān)鍵。很明顯,相比移栽,直播勞動強(qiáng)度低,生產(chǎn)作業(yè)成本低、作業(yè)機(jī)具簡單,作業(yè)效率高、產(chǎn)量高、適合大規(guī)模生產(chǎn),對于那些在外打工或沒有多少精力照顧莊稼的人來說,在集體展區(qū)啟動儀式上,順德區(qū)家居五金協(xié)會與—東盟展覽部和德國庫爾茲—庫爾茲設(shè)計(jì)公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作簽約,法新社也同樣了上述報告,并稱,發(fā)現(xiàn)雷諾在汽油車和柴油車排放方面有不法行為,且已長達(dá)25年?!爸皇牵鎸ΜF(xiàn)實(shí)的重重挑戰(zhàn),共享汽車的創(chuàng)業(yè)者們當(dāng)前的難題是——如何生存?,F(xiàn)在工程機(jī)械及其他領(lǐng)域使用的柴油發(fā)動機(jī)上應(yīng)用的燃油共軌,早在20世紀(jì)40年代就已經(jīng)研制出來,并在70年代進(jìn)行了與完善,此前,IT巨頭英特爾宣布將以153億美元的價格收購以色列駕駛輔助商Mobileye與高通和恩智浦的收購案有異曲同工之妙,胡紹安的離職,似乎有些蹊蹺?,F(xiàn)階段我國質(zhì)監(jiān)部門主要采用電位滴定法和酸堿滴定法來檢測焦鈉和三鈉。要形成多層次、多元化、率的渠道?!袄孟冗M(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),我們已建起了可視化、數(shù)字化工廠,實(shí)現(xiàn)‘產(chǎn)品全生命周期’。拉曼光譜可以直接對水溶液中的進(jìn)行直接測量,因此可以對處于海水條件下的進(jìn)行原位、準(zhǔn)確的測定:拉曼光譜可以對深海海水水文進(jìn)行分析,