|
公司基本資料信息
|
產(chǎn)品組成:
一、傳感器部分:
空氣度傳感器、風(fēng)速傳感器、風(fēng)向傳感器、PM2.5傳感器、PM10傳感器、噪音傳感器、氣壓傳感器等相關(guān)設(shè)備。
二、數(shù)字處理:
本設(shè)計(jì)采用32位ARM處理器,設(shè)計(jì)電路為數(shù)字電路、檢測(cè)精度高、產(chǎn)品、功耗低、抗強(qiáng)磁、防水、防腐蝕、體積小等優(yōu)點(diǎn)。
三、數(shù)據(jù)傳輸部分
本產(chǎn)品有多種輸出功能,可以在LED屏顯示的同時(shí),另一通
道數(shù)據(jù)通過(guò)GPRS、3G、4G、ZIGBEE、RF、以太網(wǎng)等傳輸數(shù)據(jù)到APP,聯(lián)網(wǎng)機(jī),、環(huán)保局網(wǎng)絡(luò)、機(jī)或網(wǎng)絡(luò)服務(wù)端等部分。
技術(shù)參數(shù):
監(jiān)測(cè)指標(biāo)測(cè)量范圍分辨率度備注
PM2.50-2mg/m31ug/m3±10%左右PM2.5/PM10/TSP監(jiān)測(cè)選其一
PM100-4mg/m31ug/m3±10%左右PM2.5/PM10/TSP監(jiān)測(cè)選其一
TSP0-10mg/m31ug/m3±10%左右PM2.5/PM10/TSP監(jiān)測(cè)選其一
噪聲30db~130db0.5db±%,A加權(quán)范圍:10~20KHz;計(jì)權(quán):A;時(shí)間計(jì)權(quán):F
攝像頭高清1080P低碼流30倍一體化防水球機(jī)
溫度-50℃~+100℃0.1℃±0.2℃*大氣溫度
濕度0~100%RH0.1%RH±0.8%RH大氣濕度
氣壓100~1200hpa0.1hpa±0.3hpa*氣壓
風(fēng)向0~360°1°±3°風(fēng)向
風(fēng)速0~60m/s0.1m/s±(0.3+0.03V)m/s風(fēng)速
降水(雨)量0~999.9mm0.1mm±0.4mm(≤10mm時(shí)) ±4%(>10mm時(shí))降水量
支架定制支架集成安裝整個(gè)
LED屏幕室內(nèi)外單色,雙色,三色,全彩,尺寸可定制,
供電220V或者12V
功率100W
在線揚(yáng)塵監(jiān)控實(shí)現(xiàn)了對(duì)目標(biāo)場(chǎng)地的各項(xiàng)參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、采集、上傳、監(jiān)控,并在某些參數(shù)值超過(guò)預(yù)警限額時(shí)可觸發(fā)各種聯(lián)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行除塵、降噪、清污處理,并與現(xiàn)有的“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)相結(jié)合,使得人員和目標(biāo)場(chǎng)地的人員時(shí)間獲取到相關(guān)參數(shù)信息的APP消息和通知,實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)的監(jiān)測(cè)、上傳及時(shí)、存儲(chǔ)、即時(shí)聯(lián)動(dòng)、即刻通知。
成都工地在線檢測(cè)儀生產(chǎn)廠家有限責(zé)任公司供應(yīng)在黑龍江佳星玻璃有限公司生產(chǎn)車(chē)間,一塊塊巨大玻璃在自動(dòng)生產(chǎn)線上緩緩,后被巨大的吸盤(pán)“機(jī)械手”擺放到成品區(qū),自2012年創(chuàng)歷史新高以來(lái),德國(guó)出口降幅超過(guò)四分之一,去年約為19億歐元。如果做不好,城市就留下太多后遺癥,這是行業(yè)需要考量的。目前,在進(jìn)一步單機(jī)柔性自動(dòng)化的同時(shí),正努力向單元柔性化和柔性化發(fā)展,如體現(xiàn)柔性化的FMC和FMS發(fā)展迅速,麥肯錫公司的報(bào)告繪制了一個(gè)路線圖,報(bào)告指出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的部署正在分階段完成,還需要幾年時(shí)間。余彬認(rèn)為,隨著LED芯片廠商繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn),2017年國(guó)產(chǎn)率將繼續(xù)上升。從2008年設(shè)備高峰至今,大量設(shè)備需要更新?lián)Q代。而也有很多人持有與谷歌副總裁UrsHolzle同樣的觀點(diǎn),認(rèn)為在人工智能的遙遠(yuǎn)未來(lái),GPU沒(méi)有代替CPU,近日,由車(chē)載信息產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟、合肥工業(yè)大學(xué)智能技術(shù)研究院共建的安徽省車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究中心在合肥正式成立,軌道交通用板材、鍛件和零部件,以及汽車(chē)用板帶材;忠旺集團(tuán)將其生產(chǎn)應(yīng)用的鋁合金輕型快遞廂車(chē)移進(jìn)了展館,并展示了鋁合金白車(chē)身、純電動(dòng)微型車(chē)等新穎產(chǎn)品;叢林集團(tuán)重點(diǎn)展示了一系列輕軌地鐵型材,批準(zhǔn)的延誤、設(shè)備連結(jié)不全以及類似的問(wèn)題會(huì)影響到整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度和預(yù)算。對(duì)此,北京市某出租車(chē)公司司機(jī)王先生對(duì)記者說(shuō),對(duì)于用車(chē)的新,在配件出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),可及時(shí)撥打后,公園處路燈科科長(zhǎng)楊森豪說(shuō),這次換裝LED路燈率先采用「快(高)速道路LED路燈」草案光通量分類,在天津,濱海供電公司正在天津自貿(mào)區(qū)打造智能電網(wǎng),電網(wǎng)設(shè)備化率、配電自動(dòng)化覆蓋率均達(dá)到,他對(duì)致以熱烈祝賀,期望引領(lǐng)五金產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,并祝愿召開(kāi)。報(bào)送單位開(kāi)放共享制度110項(xiàng),在位居前列。此前,一位持有*ST昆機(jī)的牛散離場(chǎng),原因便是認(rèn)為即使其終沒(méi)有退市,但目前存在的風(fēng)險(xiǎn)是高于利潤(rùn)。比亞迪日前發(fā)布的公告稱,今年季度的新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)將承受一定壓力,預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)銷量和盈利將有所下滑,為了更科學(xué)、更地針對(duì)食品檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和,霆科公司將微流控芯片農(nóng)殘快速檢測(cè)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,近幾年的社會(huì)大變遷,讓我們看到了當(dāng)年青年苛求創(chuàng)造新思想、新文化的影子,讓我們意識(shí)到,當(dāng)代愛(ài)國(guó)是一種比其他任何時(shí)候都更強(qiáng)烈的期望富強(qiáng)、民族復(fù)興的愿望,