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2月20日下午，江東新區(qū)召開迎接2018年省推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實績考核工作會議，傳達全市迎接2018年省推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實績考核工作會議精神，研究部署迎檢工作。新區(qū)黨委書記孔德勝出席會議并講話。新區(qū)黨委委員李立明主持會議。 會上，新區(qū)黨委副書記巫志宏傳達了全市迎接2018年省推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實績考核工作會議精神；新區(qū)農林水務局局長鐘堅解讀了《廣東省推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實績考核工作暫行辦法》（討論稿）、《2018年度廣東省推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實績考核工作方案》（討論稿）；匯報江東新區(qū)實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略情況、江東新區(qū)迎檢準備情況及當前存在的問題。 2018年，江東新區(qū)圍繞“產業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風文明、治理有效、生活富?！笨傄螅J真貫徹落實中央和省、市實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的決策部署，強化頂層設計、突出產業(yè)支撐、強化環(huán)境整治、深化文明創(chuàng)建、創(chuàng)新思路舉措、筑牢黨建基石，制定了五大振興計劃、五大脫貧行動、五大民生工程、五大改革舉措等“四個五”計劃，梳理細化工作任務和責任清單，并提出每年將新區(qū)土地出讓金收入的15%用于鄉(xiāng)村振興工作，集中人力、財力、物力，掛圖作戰(zhàn)，為實現“3年取得重大進展、5年見到顯著成效、10年實現根本改變”的目標打好基礎。 據此測算，2019年，新能源汽車積分達標毫無壓力，屆時會有大量盈余積分。當前，“雙積分”政策仍存在很大不確定性，交易方式或交易金額等內容都尚未明確。“企業(yè)尤其是合資企業(yè)，普遍希望能在確定的管理或交易制度中再明確自身的發(fā)展規(guī)劃。”劉斌表示，因為諸多不確定因素的存在，企業(yè)很難制定準確的應對措施，如果太激進，在新能源汽車不掙錢甚至虧損的狀態(tài)下，企業(yè)將不堪重負；而如果自身新能源汽車產量不足，一旦積分交易價格過高，也將給企業(yè)帶來很大負擔，因此，當前大多數企業(yè)仍處于謹慎的觀望期，新能源汽車規(guī)劃還未真正落地，這恐怕也是很多合資企業(yè)選擇在下半年上市新能源車型的原因之一。引人關注的是，2018年，新能源汽車積分價值不高，這會否影響車企今年推進新能源汽車戰(zhàn)略的積極性？劉斌表示，大多數企業(yè)仍傾向于按照自己的規(guī)劃推進新能源汽車戰(zhàn)略，希望自身產量能達到要求。“2018年新能源汽車積分交易額較低，很大程度上與2018年下半年續(xù)駛里程長的車輛大規(guī)模上市有關，這樣的車輛會產生更多的新能源汽車積分，導致總體積分供大于求。再加之2018年新能源汽車積分并未納入考核體系，交易價格自然不高?！辈贿^，劉斌強調，2019年的新能源汽車市場還存在很多不確定因素，產量有可能在120萬～180萬輛間浮動，按照現行10％的積分考核要求，總體達標雖然壓力不大，但也不排除部分企業(yè)無法達標，尤其是燃油車產量基數較大的合資企業(yè)，如果不加快推進新能源汽車戰(zhàn)略，會陷入很被動的“達標困局”。中國汽車工業(yè)協(xié)會原常務理事長張書林在接受《中國汽車報》采訪時強調，2019年，源于新能源汽車補貼退坡等因素帶來的影響，新能源汽車市場會面臨更激烈的競爭。在競爭中，不但會促進新能源汽車產業(yè)的技術進步，而且會加大產業(yè)結構調整的力度?！皞鹘y(tǒng)汽車生產企業(yè)的整車技術優(yōu)勢和對成本壓力的承受能力很強，它們將對新造車企業(yè)的生存發(fā)展造成巨大壓力。適者生存，優(yōu)勝劣汰的法則將引導產業(yè)加快破產、兼并、聯合重組的步伐。”

能滿足水利、市政、建筑、交通，地鐵、隧道、 工程建設中的防滲，隔離，補強，防裂加固等土木工程需要。由于其選 用高分子材料且生產工藝中添加了防老化劑，故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中 使用。常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理，以及廢料場的防污處理。
料，它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。目前，國內外防滲
塑料盲溝又稱暗溝、暗渠等，主要作用是集排土中滲水。用以減小地下水壓力，排除多余水份，保護土體和建筑物不會因產生滲透變形而破壞。廣泛應用于土木、交通、水利、工民建礦工、環(huán)境保護等建設項目的地下集排水工程。隨著高分子材料的發(fā)展，國外在七十年代開發(fā)出塑料盲溝，該產品克服了傳統(tǒng)盲溝的缺點，具有開孔率高、抗壓性能強、排水量大、耐久性好等優(yōu)點。因而受 到工程界的普遍歡迎，并得到廣泛的應用。我國從八十年代開始研制新一代塑料盲溝材料，并在九十年代初研制出可供實際工程應用的產品。

擋土墻背面排水(垂直、水平排水)
二、新基礎設施的架構與本質
4、塑料盲溝的濾膜可根據不同的土質情況選用，充分滿足工程的需求，且避免了老產品濾膜單一的缺點。
在新的基礎設施上重構智能制造業(yè)態(tài)，首先從企業(yè)內部做起，先實現企業(yè)內部的縱向集成、橫向集成、端到端集成，建設智慧工廠，實現智能生產；再通過新基礎設施互聯互通特點，連接物流與信息流，連接供應商與客戶，打造高效協(xié)同的智能供應鏈，全面延伸企業(yè)的智能服務，實現產品技術從售前、售中到售后的后市場服務，為客戶提供全壽命周期的智能制造服務，推動制造業(yè)服務化，打造制造業(yè)服務互聯網。在新的基礎設施上重構的制造業(yè)生態(tài)，也是無界的，服務化的，互聯互通的，雙向驅動的，數據賦能的。
三、基礎設施運營新思維
產品用途：
連接了信息流、產品流、資金流、物流系統(tǒng)，將重構信息流、產品流、資金流、物流的運行模式，重建新的價值鏈和競爭格局。。

三維植被網施工方法：
膨潤土防水毯在搬運和施工過程中要盡量避免震動和沖擊，最好一次到位。
復合土工膜特點：
　　打造大樞紐。以世界一流標準打造現代化綜合交通樞紐體系，全面打造通達全球、銜接高效、功能完善的區(qū)域國際航運樞紐、區(qū)域門戶航空樞紐、國家沿海重要鐵路樞紐，進一步提升青島在東北亞和全國的綜合交通樞紐城市地位。
　　1、膨潤土防水毯施工前應檢查基層,基層應平整、無坑洼積水，無石子樹根及其他尖銳物。
四是產業(yè)互聯網階段：互聯網的邊界通過物流互聯網向下游延伸，連接了門店、商超、社區(qū)，推動了線上與線下銷售融合，出現新零售變革；互聯網邊界向上游制造業(yè)延伸，出現制造業(yè)互聯網變革，推動新制造發(fā)展，推動全球智能制造革命；互聯網向金融領域延伸，形成金融互聯網，推動了新金融變革；等等

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