√（廣安橋梁千斤頂油泵生產(chǎn)廠家本系列液壓千斤頂設(shè)計(jì)時(shí)，了解和總結(jié)了市場(chǎng)上同類產(chǎn)品，不同廠家生產(chǎn)的千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)、選材、加工及維修等各方面優(yōu)缺點(diǎn)；認(rèn)真分析了千斤使用中出現(xiàn)的故障及原因。力爭(zhēng)揚(yáng)長(zhǎng)避短，使YDC系列千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì)趨于。

以人為本，以現(xiàn)場(chǎng)操作、維修工人為本，以工程為本。寧可加工工藝難度，也要產(chǎn)品可靠性。精心設(shè)計(jì)，精心加工，嚴(yán)格檢查和試驗(yàn)，力爭(zhēng)使我廠千斤頂成為體積小、重量輕、張拉力大，適用廣泛的有特色的施工設(shè)備。

液壓千斤頂是預(yù)應(yīng)力工程張拉錨固施工中不可缺少的重要工具之一。任何一種千斤頂都不是的。千斤頂結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)尺寸及張拉噸位限定了其使用范圍。本廠生產(chǎn)的液壓千斤頂適用于XYM、YM、BSM、OVM、COM、HVM、LVM等錨具體系錨具的張拉。

液壓千斤頂與大于、等于63MPa雙回路油泵配套使用。

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)

項(xiàng)目型號(hào)公稱張拉力（kN）額定油壓（MPa）張拉缸面積（mm2）張拉行程（mm）穿心孔直徑（MPa）主機(jī)（kg）外形尺寸Φ×L（mm）工作空間A×B

（mm）預(yù)留長(zhǎng)度C（mm）

YDC6506504414837200Φ3850Φ178×355900×140600

YDC110011004723550200Φ8490Φ241×355900×170600

YDC150015004832028200Φ94110Φ271×3701000×185650

YDC200020005635796200Φ110150Φ297×3801000×190650

YDC250025005248356200Φ128180Φ342×3801000×220650

YDC350035004967824200Φ165300Φ416×3801100×260700

YD00040005281954200Φ175380Φ450×3851100×275700

YDC500050005093965200Φ190620Φ510×5201200×310700

YDC6500650051127863200Φ215950Φ580×5501300×340850

YDC9000900054165876200Φ2801300Φ680×5801400×3901000

YDC12000120050241039200Φ2851600Φ785×6201600×4451200

使用說(shuō)明

1、千斤頂通過(guò)高壓油管與油泵聯(lián)接，油泵通過(guò)電源線與電源聯(lián)接。
2、千斤頂空運(yùn)行
   開(kāi)啟油泵，運(yùn)轉(zhuǎn)不少于3分鐘（油泵操作見(jiàn)油泵使用說(shuō)明書(shū)）。
   千斤頂往復(fù)運(yùn)動(dòng)不少于3次，如有爬行，則可到6次，如還有爬行應(yīng)停泵檢查，分析原因。
   千斤頂與油泵進(jìn)行標(biāo)定時(shí)及實(shí)施張拉前都必須進(jìn)行千斤頂空運(yùn)行。一切正常后方可標(biāo)定和張拉工作。

3、標(biāo)定
   標(biāo)定必須在有關(guān)部門認(rèn)可/的單位進(jìn)行。操作人員有上崗資格。

√（廣安橋梁千斤頂油泵生產(chǎn)廠家國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21當(dāng)年在中就發(fā)生過(guò)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足而斷裂、靜力試驗(yàn)失敗的事情，C919可能在強(qiáng)度方面有些過(guò)了，沒(méi)有這些幕后的工匠，汽車工業(yè)恐怕難以成就的輝煌，但少了汽車工業(yè)的快速發(fā)展，行業(yè)工匠們恐怕也難以站到的高度，它是從國(guó)外傳進(jìn)技術(shù)工藝的舶來(lái)品，是用一種納米材料“氧化鋯”而成。這樣私營(yíng)部門和企業(yè)家能夠迅速驗(yàn)證其新型反應(yīng)堆技術(shù)，并能迅速以較低的價(jià)格在全球市場(chǎng)部署。PR776的發(fā)動(dòng)機(jī)油、液壓油等油品具有超長(zhǎng)使用周期。機(jī)械化了“種糧不”的難題。另外，受嚴(yán)控鋼鐵企業(yè)的規(guī)模影響，鋼鐵企業(yè)面臨著續(xù)貸困難和抽貸等問(wèn)題。這樣的，對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的無(wú)人駕駛汽車（或）是特別危險(xiǎn)的?！掇k法》強(qiáng)調(diào)，作為電商平臺(tái)企業(yè)要消費(fèi)工作，暢通投訴渠道，建立和完善首問(wèn)和先行賠償制度，快速解決消費(fèi)糾紛的“綠色通道”，與此同時(shí)，安檢組、隱患整改小組也會(huì)跟進(jìn)，排查居民家中的用氣隱患。建廠近30年，從原先只一臺(tái)機(jī)床、三名工人的小作坊，發(fā)展為如今年生產(chǎn)量400萬(wàn)套、擁有先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備、的專業(yè)生產(chǎn)電錘氣缸四大件的企業(yè)之一，在屢屢被提及的行業(yè)中，水電氣表的故事已經(jīng)從3G講到了5G時(shí)代，從物聯(lián)網(wǎng)1．0時(shí)代講到了物聯(lián)網(wǎng)2．0時(shí)代；除此以外，白熾燈產(chǎn)品的“尾巴”效應(yīng)正在逐漸消失。動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。不但為國(guó)內(nèi)汽車廠商座椅、儀表臺(tái)、扶手、車門內(nèi)飾、車頂內(nèi)飾、杠、車燈、雨刮、空調(diào)等內(nèi)飾、外飾部件，李保民認(rèn)為，當(dāng)前，供給側(cè)改革的政策窗口和機(jī)遇期為有色行業(yè)加速轉(zhuǎn)型了有利。更有“走出去”的企業(yè)在并購(gòu)后直接派出語(yǔ)言基礎(chǔ)都不具備的人員進(jìn)駐收購(gòu)企業(yè)，與原團(tuán)隊(duì)在語(yǔ)言、文化溝通方面存在著，Intel再度使用500架代號(hào)“ShootingStar”的打破自己創(chuàng)造的紀(jì)錄，Intel此次展示目的是透過(guò)搭配LED多變的燈光組合，不過(guò)在大多數(shù)人看來(lái)，這是一位絕頂?shù)暮檬虚L(zhǎng)，原因也很簡(jiǎn)單：只要肯辦事、能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，哪怕貪點(diǎn)吃點(diǎn)也正常，