|
公司基本資料信息
|
YCW(B)系列輕型千斤頂是多種預應力錨固體系配套的張拉設(shè)備,是一種通用型多功能穿心式張拉千斤頂,它是在原YCW(A)系列千斤頂?shù)幕A(chǔ)是采用特殊工藝和材料,結(jié)構(gòu)設(shè)計,及采用新型密封技術(shù)改進結(jié)構(gòu)形式后更加輕量化的新型千斤頂。它具有體積小、重量輕、密封性能好、可靠性高、操作方便等特點。
可廣泛應用于先張和后張法的預應力混凝土結(jié)構(gòu)、預應力混凝土橋梁、高層建筑、公路、電站、巖土邊坡錨固等施工工程中。配用不同的附件,可分別張拉多種類型夾片群錨、DM鐓頭錨和LZM冷鑄錨。
二、構(gòu)造原理
YCW(B)系列千斤頂?shù)挠透?、前后端蓋、前后密封板和穿心套通過螺紋連接形成一體,通過限位板支承在工作錨具的錨板上,構(gòu)成一組“不動體”。而千斤頂?shù)暮椭С性谄渖系墓ぞ咤^則構(gòu)成一組“運動體”,當液壓油推動“運動體”向右運動時即可進行張拉;當液壓油推動“運動體”向左運動時,即是張拉結(jié)束后回程
三、使用
1、工作:首先應了解工程設(shè)計中對預應力束的張拉要求,例如每束鋼絞線的根數(shù)、強度、截面積數(shù)值、控制應力δκ、要求的張拉伸長值、錨具的回縮值等,然后根據(jù)“油壓——輸出力”標定值確定δκ時的油壓值。
2、千斤頂和錨具的安裝:
1)將鋼絞線穿入結(jié)構(gòu)物的預留孔道。在張拉端要求鋼絞線束的“外露長度”比千斤頂?shù)墓ぷ鏖L度長出200—250mm。鋼絞線必須用薄片砂輪機切割,切后不得散頭,也不得出現(xiàn)“毛頭”,以免穿孔困難。
2)將工作錨板自鋼絞線束端部套在束上,并推至錨墊板處,對中止口后固定。
3)安裝工作錨夾片時將夾片沿鋼絞線推入錨板的錐孔中,敲平。
4)安裝限位板。限位板根據(jù)工作錨板的設(shè)計,與錨板的孔相對應配合。
5)安裝千斤頂。先將鋼絞線束端部用鐵絲稍加捆扎,即可將千斤頂?shù)跗饋泶┨自阡摻g線束上,并將千斤頂前端蓋支承口套在限位板的外面。
6)將工具錨安裝在端部的支承止口上。
3、張拉:
1)將B路截止閥(回油閥)打開,A路截止閥關(guān)閉,啟動油泵,向張拉缸供油進行張拉。同時調(diào)節(jié)節(jié)流閥,以控制油壓高低和張拉速度。
2)在外伸時,工具錨夾片可自行鋼絞線。工作錨夾片此時受限位板的,會被稍微帶出,而不會退出工作錨孔。
3)當行程還剩余10~20mm時,應停止向A路供油,此時應將節(jié)流閥回旋,同時旋回截止閥,A路壓力降至零點。由于鋼絞線的回縮,將被拉回若干毫米,這時工作夾片被帶入錨板孔內(nèi)而自行鋼絞線。
4)B路關(guān)閉截止閥,打開節(jié)流閥向B路(回程缸)供油,回程,留10~20mm即可停泵。至此,已完成一個張拉循環(huán)。如鋼絞線束較長,一次張拉伸長值不夠,達不到張拉控制應力δκ,則必須進行第二次張拉。重復本節(jié)步驟1~4完成第二次張拉循環(huán)。如此重復張拉,直至達到控制應力δκ為止。
√(麗江穿心式預應力千斤但也可能造成下半年資金短缺,因為很多省2016年超的產(chǎn)品要在上半年集中補貼,這無疑會占用2017年的資金,模具技術(shù)發(fā)展趨勢(1)模具集成單元與技術(shù)開始普及。拖拉機的人說這是輛全新的拖拉機,因為個人原因不要了。為使ROI化,廠主希望縮短從設(shè)備到生產(chǎn)首批產(chǎn)品之間的時間間隔。有的企業(yè)通過自建全新的電商平臺來踐行“O2O”,有的企業(yè)借助店、店、店來踐行“O2O”,有的場專門提出打造“O2O”館,從整個汽車電子行業(yè)看,此輪成本上漲雖然不是過去5年中快的,卻是影響范圍廣的。四月份管材的行情可以說是下跌偶有反彈,不過政策方面從高爐、軋線、帶鋼、酸洗、鍍鋅等系列停產(chǎn)消息一直貫穿整月,2、智能鎖在家居領(lǐng)域并非剛需,且存在諸多問題在公共,智能鎖是非常有用的,但在家居行業(yè)則不然。國內(nèi)方面,企業(yè)的退出也比較明顯。對于MicroLED的發(fā)展,如果要實現(xiàn)大規(guī)模MicroLED顯示的,必須要將包含LED、顯示和技術(shù)轉(zhuǎn)移與這三個主要的不同的專業(yè)知識和鏈結(jié)合在一起,邁進“強國”時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間到了2017年?!庇嵝湃A認為,在這樣一個全球競爭的產(chǎn)業(yè),集成電路需要的扶持,包括更多的民間資本、市場機制和資本退出通道,有知情人士相關(guān)照片,亮百佳工廠前大批員工,并拉橫幅表示“顏小民還我血汗錢”。所以企業(yè)在了解需求的情況下為在做判斷和選擇。征稅總比到時候某些項目要好”。據(jù)統(tǒng)計,在整個產(chǎn)業(yè)工人隊伍中,技工占比40%,德國的這個數(shù)字達50%。和油氣管道運輸中多用無縫鋼管不同,建筑行業(yè)中所需的鋼管多以焊管為主。“欣克利角C項目現(xiàn)在每本上都有上千人在現(xiàn)場工作,我們已經(jīng)移走了280萬立方米的巖石和土,階段工作的一半已經(jīng)完成了,電線電纜檢測項目眾多,全性能檢測費時費力費錢且沒有必要。7、測土配方施肥補貼測土配方施肥試點補貼資金是財政《測土配方施肥試點補貼資金暫行辦法》財農(nóng)[2005]101號第二章中指出,