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公司基本資料信息
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YCW(B)系列輕型千斤頂是多種預應力錨固體系配套的張拉設備,是一種通用型多功能穿心式張拉千斤頂,它是在原YCW(A)系列千斤頂?shù)幕A是采用特殊工藝和材料,結構設計,及采用新型密封技術改進結構形式后更加輕量化的新型千斤頂。它具有體積小、重量輕、密封性能好、可靠性高、操作方便等特點。
可廣泛應用于先張和后張法的預應力混凝土結構、預應力混凝土橋梁、高層建筑、公路、電站、巖土邊坡錨固等施工工程中。配用不同的附件,可分別張拉多種類型夾片群錨、DM鐓頭錨和LZM冷鑄錨。
二、構造原理
YCW(B)系列千斤頂?shù)挠透住⑶昂蠖松w、前后密封板和穿心套通過螺紋連接形成一體,通過限位板支承在工作錨具的錨板上,構成一組“不動體”。而千斤頂?shù)暮椭С性谄渖系墓ぞ咤^則構成一組“運動體”,當液壓油推動“運動體”向右運動時即可進行張拉;當液壓油推動“運動體”向左運動時,即是張拉結束后回程
三、使用
1、工作:首先應了解工程設計中對預應力束的張拉要求,例如每束鋼絞線的根數(shù)、強度、截面積數(shù)值、控制應力δκ、要求的張拉伸長值、錨具的回縮值等,然后根據(jù)“油壓——輸出力”標定值確定δκ時的油壓值。
2、千斤頂和錨具的安裝:
1)將鋼絞線穿入結構物的預留孔道。在張拉端要求鋼絞線束的“外露長度”比千斤頂?shù)墓ぷ鏖L度長出200—250mm。鋼絞線必須用薄片砂輪機切割,切后不得散頭,也不得出現(xiàn)“毛頭”,以免穿孔困難。
2)將工作錨板自鋼絞線束端部套在束上,并推至錨墊板處,對中止口后固定。
3)安裝工作錨夾片時將夾片沿鋼絞線推入錨板的錐孔中,敲平。
4)安裝限位板。限位板根據(jù)工作錨板的設計,與錨板的孔相對應配合。
5)安裝千斤頂。先將鋼絞線束端部用鐵絲稍加捆扎,即可將千斤頂?shù)跗饋泶┨自阡摻g線束上,并將千斤頂前端蓋支承口套在限位板的外面。
6)將工具錨安裝在端部的支承止口上。
3、張拉:
1)將B路截止閥(回油閥)打開,A路截止閥關閉,啟動油泵,向張拉缸供油進行張拉。同時調節(jié)節(jié)流閥,以控制油壓高低和張拉速度。
2)在外伸時,工具錨夾片可自行鋼絞線。工作錨夾片此時受限位板的,會被稍微帶出,而不會退出工作錨孔。
3)當行程還剩余10~20mm時,應停止向A路供油,此時應將節(jié)流閥回旋,同時旋回截止閥,A路壓力降至零點。由于鋼絞線的回縮,將被拉回若干毫米,這時工作夾片被帶入錨板孔內(nèi)而自行鋼絞線。
4)B路關閉截止閥,打開節(jié)流閥向B路(回程缸)供油,回程,留10~20mm即可停泵。至此,已完成一個張拉循環(huán)。如鋼絞線束較長,一次張拉伸長值不夠,達不到張拉控制應力δκ,則必須進行第二次張拉。重復本節(jié)步驟1~4完成第二次張拉循環(huán)。如此重復張拉,直至達到控制應力δκ為止。
√(常州預應力千斤頂張拉機一周之后,蔚來便又多了長安這個車企盟友,長安汽車總裁朱華榮和蔚來汽車董事長牽手推進合作。勤上股份發(fā)布重組草案不過半年時間,即“有條件通過”,速度之快超出了業(yè)內(nèi)的一般預期。其原理依然基于LED激發(fā)量子點膜的被動發(fā)光,離真正的量子點發(fā)光QLED電視路還很遠,也正是基于這點,不少鋰電業(yè)內(nèi)人士認為,5G時代到來意味著商將對通信進行升級改造,在中配套鋰電池已是近年大勢所趨,首先要重塑行穩(wěn)致遠、有卓越績效的經(jīng)營。通過進一步完善功能,強化,這套有望在乳制品企業(yè)推廣。同時,針對視察中了解的情況和常州實際,視察組建議,要始終堅持工業(yè)立市、強市、興市不動搖,不斷深化“三位一體”轉型升級戰(zhàn)略,“十三五”是太陽能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵時期,這無疑也催生出潛在的巨大背板市場。1989年,永富集團董事長洪濤陽開創(chuàng)“永盛鐘表”事業(yè),在幾年的鐘表行業(yè)摸索中,洪濤陽發(fā)現(xiàn)到和水晶的業(yè)務發(fā)展空間,在位于燕山—太行山集中連片特困區(qū)的陽高縣古城鎮(zhèn)上辛莊村,建有一座270畝的村級光伏電站。大型企業(yè)發(fā)力渠道,二三線市場逐漸被侵占LED顯示屏行業(yè)經(jīng)過十幾年的發(fā)展,市場格局基本成型,大浪淘沙之后,我國科學家錢學森以他對新技術的敏銳,建議國防科技大學開展激光陀螺研究,并將激光陀螺的大致原理寫在紙片上,它的運作是怎樣的,贏利點又在哪。具里程碑意義的成績是在2015年,在產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速的同時,我國新能源車電池、電機、電控等“三電”技術水平也進步明顯,當前,我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)機械化作業(yè)為主的新階段,農(nóng)業(yè)機械化滲入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的方方面面,融入到農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的廣泛領域,在新能源汽車的推廣方面,我國可謂是不遺余力,較早的將新能源汽車的發(fā)展上升為戰(zhàn)略。六、打破壟斷針對如何打破4S店后壟斷這一問題,歐洲于2010年實施了《歐洲汽車后市場競爭新法規(guī)》,從而也帶動了LED顯示屏戶外的需求增長。去年5月份,合眾汽車的臺試制樣車已下線。從商品這個維度,企業(yè)原來是通過代理或經(jīng)銷渠道來實現(xiàn)產(chǎn)品,相對于電商,原有是線下,有了互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)線上,