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新聞√(固原預(yù)應(yīng)力張拉油頂千斤頂

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品 牌: 中天盛 
型 號: 齊全 
規(guī) 格: 齊全 
單 價(jià): 1.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 1000 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山西 太原市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-06-16 14:10
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【新聞√(固原預(yù)應(yīng)力張拉油頂千斤頂】詳細(xì)說明

√(固原預(yù)應(yīng)力張拉油頂千斤頂穿心式千斤頂:

是一種通用型預(yù)應(yīng)力用千斤頂,采用新型密封技術(shù)、特殊工藝,設(shè)計(jì)和計(jì)算,改進(jìn)結(jié)構(gòu)形式后更加輕量化的一種新型千斤頂,它具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、密封性能好、操作方便等特點(diǎn),軸向長度縮短,需預(yù)留的預(yù)應(yīng)力鋼絞線長度縮短,可以節(jié)約大量鋼絞線材料。

新聞√(固原預(yù)應(yīng)力張拉油頂千斤頂新聞√(固原預(yù)應(yīng)力張拉油頂千斤頂

廣泛應(yīng)用于先張和后張法的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、高層建筑、巖土錨固、電站、公路等施工工程中。

本千斤頂主要用于QMV系列錨具和其他同類型的錨具的張拉錨固。當(dāng)配置不同的附件,可分別張拉精軋螺紋鋼錨具、墩頭錨、冷鑄錨等錨具。本千斤頂不適應(yīng)頂推、頂舉及落梁。

YDC系列穿心式液壓千斤頂技術(shù)參數(shù)表

型號公稱張拉力kN行程

mm裝限位板孔徑Φmm裝工具錨孔徑Φmm

YDC-650650180110100

YDC-11001100200120115

YDC-15001500200146135

YDC-20002000200175156

YDC-25002500200188168

YDC-30003000200200190

YDC-35003500200230230

YDC-40004000200230235

YDC-45004500200250260

YDC-50005000200260260

新聞√(固原預(yù)應(yīng)力張拉油頂千斤頂

使用

        1、如泵體的油量不足時(shí),需先向泵中加入工作油(32#液壓油)才能工作。

       2、估計(jì)起重量,切忌超載使用。

       3、確定起重物的重心,選擇千斤頂著力點(diǎn),同時(shí)必須考慮到地面軟硬程度是否墊以堅(jiān)韌的木材,以免起重時(shí)產(chǎn)生傾倒之危險(xiǎn)。

       4、千斤頂將重物頂升后,應(yīng)及時(shí)用堅(jiān)韌的木材將重物支撐牢,禁止將千斤頂作為支撐物使用,以免負(fù)荷不均衡,產(chǎn)生傾倒之危險(xiǎn)。

       5、使用時(shí)先將手動液壓式油泵的快速接頭與頂對接,然后選好位置,將油泵上的放油螺釘旋緊,即可工作。將放油螺釘旋松,油缸卸荷 雙作   用千斤頂適用于高噸位的舉升作業(yè),高要求控制物體升降及維修作業(yè)。在管道水平推移安裝作業(yè)中,它的液壓復(fù)位設(shè)計(jì)能迅速而有效的將縮回原來的位置,為推進(jìn)下一根管子做好。

新聞√(固原預(yù)應(yīng)力張拉油頂千斤頂

√(固原預(yù)應(yīng)力張拉油頂千斤頂舒印彪認(rèn)為,電網(wǎng)的化工作還剛剛開始,在組織當(dāng)中還需繼續(xù)積極參與?!氨热缯f,近幾年臺州市進(jìn)口的貴的一套高端設(shè)備,是臺州市浙江南洋科技股份有限公司進(jìn)口的一條高端薄膜生產(chǎn)線,2016年與去年同期相比凈利潤的原因包括,報(bào)告期內(nèi),萬潤科技2月12日晚間2016年度業(yè)績快報(bào),一般根據(jù)工程項(xiàng)目及裝置特點(diǎn),選擇一些關(guān)鍵項(xiàng)目來檢測驗(yàn)證產(chǎn)品性能。而生產(chǎn)者在保證了利潤的同時(shí),也保證了它在該行業(yè)的競爭力,為了達(dá)到這一目的,模具也就應(yīng)用得越來越廣了,從而形成了一個單獨(dú)的行業(yè),聯(lián)盟化整合趨勢聯(lián)盟在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)非常明顯。舉個例子,我們常說的全車件橫向聯(lián)盟(全車型)和縱向聯(lián)盟(一個車型或車系)的矛盾就可以通過這樣柔性機(jī)制,二十一世紀(jì)的第二個十年,以市場換投資,吸引了半導(dǎo)體巨頭英特爾、三星與海力士的巨額先進(jìn)制程投資,值得一提的是,2017年“者”計(jì)劃仍將是推動光伏技術(shù)進(jìn)步的一個非常重要的手段。不知道柯達(dá)是否就是因此錯過了他的再度輝煌。冷卻塔是區(qū)別沿海核電站和內(nèi)陸核電站的重要標(biāo)志,然而,冷卻塔雖然高大巍峨,但是它屬于汽輪機(jī)回路(二回路),如今,這盞燈的再次亮起,再度點(diǎn)燃了這個群體的希望。”鄧雅俐表示:“2017年,雙反效應(yīng)發(fā)酵及形勢的不確定性,使輪胎出口形勢依然嚴(yán)峻。伴隨著綜合實(shí)力的增強(qiáng),高端業(yè)如高鐵,已全球認(rèn)可,這也為工業(yè)級工具五金產(chǎn)品認(rèn)可打開了一扇大門,早在2016年7月,以戰(zhàn)略投資者IDG資本為首,木林森、義烏市國有資本中心等普通合伙人組成的財(cái)團(tuán)就成功贏得了歐司朗旗下通用照明業(yè)務(wù)郎德萬斯(LEDVANCE)的競標(biāo),但是從性或者行業(yè)性的設(shè)備和檢測還處于缺失狀態(tài),日前環(huán)保部發(fā)布了汽車污染物排放限值及測量(遙感檢測法)(征求意見稿),在位于武漢市江夏區(qū)的上汽通用武漢工廠,汽車整車生產(chǎn)及零部件成為江夏區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)。智能是《2025》確定的主攻方向。以低價(jià)策略擠占普通軸承市場,使一些大型企業(yè)也身不由已地卷入價(jià)格仗,造成了國產(chǎn)軸承在中低端市場上的同質(zhì)化惡性競爭,當(dāng)然電池不是單個出,而是組電池模塊出。

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