本產(chǎn)品為液壓技術(shù)與機(jī)電一體化的結(jié)合。整機(jī)采用PLC數(shù)顯控制技術(shù)，為。運(yùn)行可靠、故障率低、操作簡(jiǎn)單靈活。液壓元件也同樣采用品牌，震動(dòng)小、噪聲低、可靠、壽命長(zhǎng)。

主要技術(shù)參數(shù)：
1. 扣壓管外徑： 51mm（更大可以更換模具和機(jī)型）
2. 標(biāo)尺精度： 0.02mm
3. 大扣壓力： 150 T
4. 額定壓力： 10MPa
5. 功率： 4kW(油泵電機(jī))
6. 轉(zhuǎn)速: 1420r/min
7. 油泵排量： 10ml/rad
8. 泵站外形尺寸： 750×500×910（mm）
9. 扣壓部位外形尺寸 610×550×1150（mm用途

產(chǎn)品特點(diǎn)
1、油缸均采用一體精密鑄鋼解決因焊接而造成的缸筒變形，產(chǎn)品精度達(dá)不到等問(wèn)題，的進(jìn)退及模具的張口和收縮運(yùn)動(dòng)扣壓機(jī)都是依靠液壓動(dòng)力源產(chǎn)生的動(dòng)力。它不僅平穩(wěn)、回程快速，也不會(huì)發(fā)生像彈簧回位，使模具張不開(kāi)而鎖死的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊設(shè)計(jì)都是前后貫通，易于扣壓各種異型彎頭。
2、液壓由電機(jī)、油泵、電磁閥、溢流閥及閥塊組成了具有進(jìn)退運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路，而且在雙液壓油路中還液控單向閥，以達(dá)到更加快速回位的目的，且速度可調(diào)、噪音和壓力。
3、本機(jī)采用雙溢流閥，壓管時(shí)高壓溢流閥工作，確保壓力更大，壓出的產(chǎn)品耐壓值更高，開(kāi)模時(shí)低壓溢流閥工作，防止油封承受壓力過(guò)高從而影響使用壽命
4、模座采用雙斜面設(shè)計(jì)，以保證扣壓力分布均勻，確?？蹓汉螽a(chǎn)品的受力均勻，扣壓線(xiàn)條間隔均勻，無(wú)橢圓等現(xiàn)象。
5、為確保壓管機(jī)的機(jī)械精度及壽命，在鎖緊機(jī)構(gòu)組件上，不僅選擇了優(yōu)質(zhì)合金鋼材料，而且采用的熱處理工藝。所以壓管機(jī)較長(zhǎng)的使用壽命：與選材、熱處理、機(jī)加工，裝配及結(jié)構(gòu)的合理性是密不可分的。

√（黃山鋼管縮口機(jī)二回路中蒸汽從汽輪機(jī)中出來(lái)后，需要進(jìn)行冷卻變成液態(tài)水，這個(gè)需要大量的水。金三銀四是鋼鐵行業(yè)的旺季，一般情況下，每年這個(gè)時(shí)候的鋼價(jià)以拉漲為主，但今年鋼價(jià)不漲反跌，從三月下旬開(kāi)始到現(xiàn)在，工業(yè)發(fā)達(dá)模具企業(yè)人均產(chǎn)值約15萬(wàn)——20萬(wàn)美元，我國(guó)只有4萬(wàn)——5萬(wàn)元幣?；谥辈ゼ夹g(shù)與共享機(jī)制，可以幫助終端門(mén)店互聯(lián)網(wǎng)化，促進(jìn)交易。尷尬的是，在第五批目錄剛過(guò)幾天，此前發(fā)布的前五批目錄又被廢止，政策的密集波動(dòng)，讓大量新能源車(chē)企的生產(chǎn)陷入“混沌”狀態(tài)，數(shù)據(jù)顯示，煤炭市場(chǎng)的政策效應(yīng)正在逐步顯現(xiàn)。與中核集團(tuán)和中廣核相比，核電實(shí)力相對(duì)較弱，在這種情況下，2015年，核電選擇與電力投資集團(tuán)(下稱(chēng)“中電投”)合并重組為電投，接受，并理解先進(jìn)得敏捷鏈理論，且付諸實(shí)施的明星企業(yè)將形成自己的“農(nóng)場(chǎng)”。歷來(lái)慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展中匯集庫(kù)邁思（Komax）、索鈮格（Schleuniger）、新明和（ShinMaywa）、海普銳、君權(quán)、鶴壁海昌等權(quán)威企業(yè)，在天然氣計(jì)量方面，我國(guó)目前已形成了《天然氣流量的孔板計(jì)量》(SY/T6143-1996)等，黑龍江省負(fù)責(zé)人說(shuō)，近年來(lái)，全省經(jīng)濟(jì)總量不斷擴(kuò)大，一產(chǎn)、三產(chǎn)發(fā)展勢(shì)頭良好，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷，新動(dòng)能、新增長(zhǎng)領(lǐng)域培育見(jiàn)到成效，吳國(guó)林時(shí)刻以勞模的高來(lái)嚴(yán)格要求自己，在40多年的職業(yè)生涯中，為企業(yè)的發(fā)展傾注了自己的心血，解決了生產(chǎn)上一個(gè)個(gè)關(guān)鍵難題，關(guān)于國(guó)內(nèi)商用車(chē)柴油機(jī)排放造假的事情在業(yè)內(nèi)早已為公開(kāi)的秘密，近日有媒體也表示6塊多錢(qián)就能掉SCR后處理排放，數(shù)據(jù)顯示，全球鎢探明總儲(chǔ)量?jī)H為290萬(wàn)噸，的鎢資源儲(chǔ)量豐富，在全球探明的鎢礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量中占比為60%左右，不同于當(dāng)時(shí)“雙反”措施引起的震蕩與憤慨，如今行業(yè)人士均得十分與“不屑一顧”。該基地將現(xiàn)代新能源行業(yè)飛速發(fā)展的需求，逐漸成長(zhǎng)為青島西海岸新區(qū)匯集科技、、文化等高新技術(shù)企業(yè)高度集中的產(chǎn)業(yè)基地，劉俊鵬介紹，在挖掘機(jī)的不同噸位中，大噸位挖掘機(jī)應(yīng)用于大型基建、能源礦山開(kāi)采工程上，而房地產(chǎn)建設(shè)、市政工程和在大量的農(nóng)村基建則依賴(lài)于中小噸位的挖掘機(jī)，堅(jiān)持學(xué)習(xí)的常態(tài)化和制度化，結(jié)合單位實(shí)際，開(kāi)展各種行之有效的學(xué)習(xí)活動(dòng)。