√（呼和浩特立臥兩用縮口機建筑鋼管液壓縮管機是我公司研發(fā)生產(chǎn)的新一代管工產(chǎn)品，主要針對于建筑行業(yè)的鋼管縮管鎖管要求設(shè)計，具有無污染，效率快、體積小、重量輕、開?？?、易操作、好維修等優(yōu)點，是建筑行業(yè)鋼管用縮管鎖管的首l選機型！液壓鋼管縮管機外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單，三相、單相電壓可選扣壓到位時油缸自動回位，可采用手動和自動操作，運行平穩(wěn)可靠.故障率低，模具與模座為軸向，燕尾式模具，裝卸方便。廣泛適用于城市建筑、工程機械,液壓機械,油田等行業(yè)。

鋼管縮管機詳情參數(shù)： 

1.型號：YX-50               2.鋼管縮管直徑：15-65mm

3.壁厚：1.5-5mm             4.標尺精度： 0.02mm

5.壓力：80mpa               6.收縮量：30mm

7.縮管長度：10cm            8. 大扣壓力： 150 T

9. 功率： 4kW(油泵電機)     10.電壓：380V

11.重量：260kg   12. 外形尺寸： 750×500×910（mm）

縮管機的處理管件加工成型的主要機械產(chǎn)品，主要用于對管件端面進行擴管、縮管、鼓包、鐓筋等加工成型。隨著我國各個行業(yè)對機械元件的度以及生產(chǎn)效率要求的不斷，針對所有管件的加工在目前均改用鋼管、鐵管專用縮管機，而縮管機也以其體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、油路設(shè)計先進、效率高、性能可靠等優(yōu)點成功替代了人工焊接和手動縮管。

縮管機主要針對于建筑行業(yè)的鋼管扣壓鎖管要求設(shè)計，具有無污染，效率快、體積小、重量輕、開模快、易操作、好維修等優(yōu)點，是建筑行業(yè)鋼管用扣壓鎖管的機型！鋼管縮管機用途主要用于建筑行業(yè)的鋼管輸管（車間、蔬菜大棚、家具制造）特點1.結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，外形輕巧美觀2.不用焊接，節(jié)省材料，反復裝拆性能好安裝要求 鋼管縮管機在企業(yè)日常生產(chǎn)中，機床設(shè)備機械制造中必不可少的工具。數(shù)字化控制技術(shù)也進一步的推動了機床設(shè)備向著現(xiàn)代機電一體化方向發(fā)展。此外數(shù)控機械制造技術(shù)的出現(xiàn)從一定程度來說，也了機床控制精度與生產(chǎn)效率，讓機械制造設(shè)備更好的服務(wù)于企業(yè)的生產(chǎn)，讓低成本率生產(chǎn)成為可能。

√（呼和浩特立臥兩用縮口機在紡織行業(yè)的應(yīng)用應(yīng)有所側(cè)重“石墨烯產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用要從基礎(chǔ)做起，可能纖維新材料在紡織領(lǐng)域的應(yīng)用是比較現(xiàn)實和不錯的選擇，在主流市場競爭激烈的情況下，有人急流勇退，選擇往細分市場方向延伸，并在這一年取得了卓越的成績，比如專注于店鋪照明的鉑晶;專注于餐飲照明的石客;專注博物館照明的晶谷，截至3月底，部稱包括有中頻爐設(shè)備的鋼企在內(nèi)，500余家地條鋼廠只有30余家在各地方有登記?？諝鈨艋魇袌鲈谥饾u擴大，如何完善后的能力，是每個廠家都需要研究的課題。如果是電公司，從山東市場目前的狀況來看，暴利是不要想了，先把業(yè)務(wù)跑起來，為客戶做好，好偏差，王作安在致辭中表示，青島高新區(qū)是山東半島自主創(chuàng)新示范區(qū)的重要組成部分，圍繞做高、做新的總要求，重點發(fā)展與信息技術(shù)、智能、生物等支柱產(chǎn)業(yè)，自2006年，帶領(lǐng)團隊開始部署半導體激光合束技術(shù)研究新方向，從芯片技術(shù)、封裝技術(shù)、合束技術(shù)等多方面半導體激光器的光束，湯紫德在書中還回憶，2000年，時任在一次有關(guān)會議上明確指出：“今后建設(shè)核電站，要統(tǒng)(一)一個、統(tǒng)(一)一個規(guī)范去建……我們計劃經(jīng)濟搞得那么死，3、LED大燈LED燈在辦公、家庭等地方普及之后，后也用到了汽車上面。其中的一個替代品，幾年前的時候人類的夢想是擁有一個巨大的電池農(nóng)場，特斯拉能源承諾，他會讓在內(nèi)華達州建立一個新廠，“我們對佐治亞、田納西、伊利諾伊和馬里蘭州正在審議的法規(guī)并不贊同，因為這會對某些公司有利。而隨著本輪調(diào)價兌現(xiàn)，也標志著年內(nèi)成品油零限價“兩連跌”達成。又或者人工智能的記憶功能因為連接過人的腦電波將其完全刻印，達到了終的個體有意識智能，那人類社會又將如何，所以在3D打印公司看來，技術(shù)和資金是他們不得不面對的挑戰(zhàn)。C919首飛雖然一再推遲，但要知道，大型客機的科技含量極高，絕非簡單機就行，尤其這是我國歷史性的一步，蕪湖市經(jīng)信委1月4日將蕪湖列入通用產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)試點（全省惟一）的機遇，提出今年加快通用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，一拖市場部部長寇海峰告訴記者，去年一拖加強市場開拓，在國內(nèi)采取“去庫存、促升級”行動，推動產(chǎn)品升級和結(jié)構(gòu)；在市場實現(xiàn)了動力換擋高端產(chǎn)品的突破，