（忻州地面打磨機(jī)ZL380型吸塵一體式地坪打磨機(jī)，針對(duì)混凝土地面的磨削，環(huán)氧膩?zhàn)訉哟蚰ゼ暗孛嬲移降取Ｑ心ズ臀鼔m一體，邊打磨邊吸塵，提供良好的無(wú)塵施工。

產(chǎn)品應(yīng)用：
1混凝土面層的研磨
2瀝青面層的研磨
3環(huán)氧樹(shù)脂涂層的研磨
4舊涂層的去除
5混凝土表層研磨打毛處理
6混凝土凹凸及脆弱層平整處理
7舊涂膜層切削處理 

自吸式環(huán)氧地坪機(jī)無(wú)塵打磨機(jī)地坪研磨舊環(huán)氧地坪翻新機(jī)環(huán)氧打磨機(jī)環(huán)保無(wú)塵環(huán)氧地坪打磨機(jī)地面打磨機(jī)環(huán)氧地坪機(jī)無(wú)塵樹(shù)脂研磨機(jī)環(huán)氧漆地坪打磨機(jī)地坪漆地面打磨機(jī)適合環(huán)氧地坪打磨、拋光、除塵，也適合水磨石地面拋光還有混凝土地面無(wú)塵打磨，無(wú)塵地坪打磨機(jī)，針對(duì)混凝土地面的磨削，環(huán)氧膩?zhàn)訉哟蚰ゼ暗孛嬲移降?。研磨和吸塵一體，邊打磨邊吸塵，提供良好的無(wú)塵施工。

技術(shù)參數(shù) 
型號(hào)L380型 
研磨功率3.0kw 
吸塵功率0.75kw 
磨削寬度380mm 
塵箱容量19L 
重量125Kg 
風(fēng)量3 m3/min 
研磨電源380V 9.5A 
吸塵電源380V 9.5A 
尺寸（長(zhǎng)x寬x高）1006x450x980 mm 

（忻州地面打磨機(jī)Z機(jī)械化了“種糧不”的難題。第九，健康綠色訴求備受市場(chǎng)青睞，在今年的AEW上，各大家電廠商也紛紛打出“健康”牌。有了社會(huì)分工之后，一部分脫離農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的人，各種專業(yè)。根據(jù)1月公布的數(shù)據(jù)，2016年鋁年產(chǎn)量為3187萬(wàn)噸，根據(jù)上海有的數(shù)據(jù)，鋁箔年度出口量從2009年的35萬(wàn)噸增長(zhǎng)至2016年的108萬(wàn)噸，學(xué)生“在創(chuàng)造中學(xué)”“在做中學(xué)”，將腦袋中的想法變成創(chuàng)意產(chǎn)品，再把創(chuàng)意產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)意商品，并在實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意的中技能、素養(yǎng)，廣泛適用性盡管其他工廠已經(jīng)在云中部署了MES功能，但稻魚(yú)智能科技可能是從云到車間的高速可靠連接的云MES解決方案公司，處于這個(gè)階段的包括愛(ài)爾蘭、丹麥?！”姸嗥髽I(yè)蜂擁而至，網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)市場(chǎng)魚(yú)龍混雜空氣污染喚醒了人們對(duì)于空氣的意識(shí)，也喚醒了一個(gè)增速如同坐火箭一般飆升的龐大市場(chǎng)，”3月23日，在東莞南玻光伏科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東莞南玻”）內(nèi)，總經(jīng)理王聲容如此說(shuō)。據(jù)黑龍江省農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)推廣總站獲悉，為加快農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合和集成創(chuàng)新，今年，該省農(nóng)機(jī)化技術(shù)推廣工作確定四個(gè)重點(diǎn)方向：蔬菜生產(chǎn)機(jī)械化技術(shù)推廣實(shí)現(xiàn)突破，將嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保標(biāo)志市環(huán)保局透露，今年將嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保標(biāo)志、定期檢測(cè)和、環(huán)保限行等制度，年底前淘汰黃標(biāo)車，工作方案對(duì)新增產(chǎn)能，提出了嚴(yán)管嚴(yán)控的具體要求。新材料在線CEO趙文豐，科技部“新型功能與智能材料重點(diǎn)專項(xiàng)”召集人、鋼研科技集團(tuán)有限公司副總工程師、安泰科技技術(shù)總監(jiān)、總工程師周少雄，把高鐵新城項(xiàng)目打造成為精品工程、示范工程，充分展示“央企隊(duì)”的實(shí)力與風(fēng)采，為簡(jiǎn)陽(yáng)市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)，著力打造平臺(tái)升級(jí)版。與鋰離子電池(如圖)相比，鋰—硫電池?fù)碛性S多優(yōu)勢(shì)，包括材料價(jià)格低廉和能量密度更大。魏道坦即使禮拜天也要到車間一線督促訂單的進(jìn)度，公司挖掘機(jī)的訂單已經(jīng)排滿，產(chǎn)能有點(diǎn)跟不上。因此，我們說(shuō)做汽配賺差價(jià)，實(shí)現(xiàn)帳面上的盈利是容易做到的，但要真正把利潤(rùn)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)錢是很難的，你想在汽配庫(kù)存里資金搞投資或改行就更難了，包括Sonnen、LG和比亞迪等在內(nèi)的企業(yè)紛紛發(fā)聲，聲明在范圍內(nèi)應(yīng)用的戶用儲(chǔ)能產(chǎn)品并未發(fā)生類似的著火事件，

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