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　張濤在講話中指出，這次大會是一個千人大會，全縣81個管區(qū)和716村（居）的書記都參加了會議?？h委、縣政府之所以決定召開這次會議，目的就是讓大家共聚一堂，交流經(jīng)驗，相互啟發(fā)，以會代訓，共同探討如何做好新時代下的“三農(nóng)”工作，著力推動東平縣鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施，努力譜寫“鄉(xiāng)村振興齊魯樣板”的東平篇章。 　　張濤指出，今明兩年是全面建成小康社會的關鍵時期，是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略與打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的歷史交匯期，做好今明兩年“三農(nóng)”工作至關重要。具體工作中,要著重抓好八個方面的工作，要打贏農(nóng)村人居環(huán)境整治硬仗；夯實穩(wěn)定脫貧長效機制；決戰(zhàn)決勝“三大工程”收官戰(zhàn)；開創(chuàng)農(nóng)業(yè)項目建設新局面；突破鄉(xiāng)村土地全域整治新領域；打造鄉(xiāng)村文化新風貌；實現(xiàn)基層組織建設新突破；用好農(nóng)村綜合改革這一法寶。各級各部門要以實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為總抓手，對標全面建成小康社會硬任務，聚焦“五個振興”，進一步深化農(nóng)業(yè)供給側結構性改革，堅持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展，堅決打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，扎實推進農(nóng)村人居環(huán)境整治，確保完成目標任務，開創(chuàng)東平農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展新局面。 不過隨著2020年后補貼取消的時間點逼近，2019年或將新增“2年內(nèi)完成2萬公里運營里程”的時間要求。這也意味著，目前未達標、運營異常的車輛，如果沒有切實措施，幾乎不可能再拿到補貼。2、申報清算補貼的車輛規(guī)模要求為減少清算、核查等工作的成本和工作量，2019年或將推出申報清算補貼的車輛規(guī)模要求，具體來看，乘用車清算車輛要求大于10000臺、客車清算車輛要求大于2000臺、專用車清算車輛要求大于2000臺。以此來看，推廣規(guī)模不達標的車企顯然基本無緣補貼清算。3、出現(xiàn)重大安全事故的車企，取消補貼資格有目共睹的是，2018年新能源汽車安全事故密集出現(xiàn)，工信部也于去年9月相繼對客車、乘用車、載貨汽車開展安全隱患專項排查工作（詳見《查出問題直接斷補！工信部對新能源乘用車、物流車開展安全隱患專項排查》），而這一安全監(jiān)管思路同樣體現(xiàn)在2019年補貼政策新增條款之中。出現(xiàn)重大安全事故的車企，取消補貼資格的同時甚至追回已下發(fā)的補貼資金?；谝陨险弑尘凹艾F(xiàn)狀，在補貼清算過程中如何界定新能源車輛是否達到相關要求，據(jù)電車匯了解，這一布局早在2016年就已經(jīng)開展。2016年11月29日，工信部組織相關單位在北京市中國科技會堂召開了新能源汽車推廣應用安全監(jiān)管工作宣貫會，時任工信部裝備工業(yè)司副司長的瞿國春強調(diào)，建立健全國家、地方、企業(yè)三級監(jiān)測平臺的監(jiān)管體系。目前這一監(jiān)管體系已經(jīng)建成。新能源汽車國家監(jiān)管平臺官方數(shù)據(jù)顯示，截止2018年12月，平臺累計接入新能源汽車156.25萬輛，其中乘用車占接入總量75.8%，客車占接入總量12.6%，專用車占接入總量11.6%。未來一段時間，整車企業(yè)想要申請國家補貼，必須要經(jīng)過據(jù)新能源汽車國家監(jiān)測平臺的檢測實際數(shù)據(jù)才可申報；另外一方面，隨著補貼逐步退坡并向運營端轉變，未來恒定新能源汽車運營效果并給予運營補貼的相關事宜，也將由監(jiān)控中心出具第三方認證。與此同時，隨著財政補貼資金退出時間點一步步臨近，部分已推廣達標車型也將無處遁尋。

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    三維植被網(wǎng)護坡技術綜合了土工網(wǎng)和植物護坡的優(yōu)點，起到了復合護坡的作用。邊坡的植被覆蓋率達到30%以上時，能承受小雨的沖刷，覆蓋率達80%以上時能承受暴雨的沖刷。待植物生長茂盛時，能抵抗沖刷的徑流流速達6m/s，為一般草皮的2倍多。土工網(wǎng)的存在，對減少邊坡土壤的水分蒸發(fā)，增加入滲量有良好的作用。同時，由于土工網(wǎng)材料為黑色的聚，具有吸熱保溫的作用，可促進種子發(fā)芽，有利于植物生長。

    要樹立貨真價實的商品意識。商務主管部門要督促商貿(mào)流通企業(yè)嚴守商品質(zhì)量“三道關”,確保質(zhì)量可靠。一是把好進貨關。設立嚴格的進貨管理制度，對供應商及購進的商品做到心中有數(shù)。二是把好經(jīng)營關。做好索證索票管理工作，做到每件商品都有源可溯，對于出售的商品做出質(zhì)量承諾，主動擔當質(zhì)量第一責任人，建立先行賠付、無理由退換貨機制，讓消費者買得放心。三是把好流程關。主動創(chuàng)新商品質(zhì)量流程管控手段，不斷提升商品品質(zhì).

三維植被網(wǎng)用途：
三維植被網(wǎng)護坡是指利用活性植物并結合土工合成材料等工程材料，在坡面構建一個具有自身生長能力的防護系統(tǒng)，通過植物的生長對邊坡進行加固的一門新技術。根據(jù)邊坡地形地貌、土質(zhì)和區(qū)域氣候的特點，在邊坡表面覆蓋一層土工合成材料并按一定的組合與間距種植多種植物。通過植物的生長活動達到根系加筋、莖葉防沖蝕的目的，經(jīng)過生態(tài)護坡技術處理，可在坡面形成茂密的植被覆蓋，在表土層形成盤根錯節(jié)的根系，有效抑制暴雨徑流對邊坡的侵蝕，增加土體的抗剪強度，減小孔隙水壓力和土體自重力，從而大幅度提高邊坡的穩(wěn)定性和抗沖刷能力。上海三維土工網(wǎng)墊瘋搶不停

三維土工網(wǎng)墊是以熱塑性樹脂為原料，經(jīng)擠出成網(wǎng)、拉伸、點焊復合等工序而成的表面呈凹凸泡狀的多層塑料三維結構網(wǎng)墊，它的底層為一高膜量基礎層，能防止變形和水土流失，表層為起泡層，填入土壤，種上草籽，是非常理想的土壤植被防護材料。規(guī)格型號分為：EM2、EM3、EM4、EM5。
       在草皮沒有長成之前，可以保護土地表面免遭風雨的侵蝕，同時在播種初期穩(wěn)固草籽;植物生長起來后組成的復合保護層可經(jīng)受高水位，大流速的雨水沖刷；可替代混凝土、瀝青、拋石等坡面防護材料，主要用于公路、鐵路、河道、堤壩、山坡等坡面保護。三維土工網(wǎng)墊是一種三維結構的適用于水土保持的新型土工合成材料，可有效的防止水土流失增加綠化面積，改善生態(tài)環(huán)境。

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