BW50-3（60-5）注漿機(jī)BW系列單缸注漿泵是一種單缸往復(fù)單作用式泵，由BW50-3，BW60-5兩種規(guī)格組成。

主要用于道路、橋梁、水壩、國(guó)防、礦山等建筑工程的注漿施工；也可用于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件工程的灰漿注入擴(kuò)張；火力發(fā)電廠的煤粉灰漿輸送；建筑工程中灰漿的垂直及水平輸送；化工部門中用于輸送漿狀原料（色漿、涂料）、磁性材料和其它介質(zhì)；沙土地、高爐、水泥路面、高速公路等工程的、修固等，是WSB式注漿泵的改良產(chǎn)品，具有結(jié)構(gòu)緊湊、密封性好、壓力大、更換方便、裝配及維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。

注漿泵可泵沙漿，砂粒應(yīng)過(guò)篩，大粒徑不大于5mm。砂粒粒徑1mm以下的砂占總砂量的60%以上，注漿中不得混入石子及其它雜物（如；鐵釘、草木等），應(yīng)為拌合均勻的勻質(zhì)灰漿，不得有干砂及硬塊，稠度值為不小于8cm，稠度計(jì)重300g。

 序號(hào) 主要技術(shù)參數(shù) 規(guī)格型號(hào)
                      BW50-3     BW60-5
1 缸數(shù)（個(gè)）        1                1
2 缸徑（mm）       80            80
3 行程（mm） 90            73
4 壓力（MPa）       3               5
5 輸送量（m3/h） 3              3.6
6 電機(jī)功率（KW） 5.5           7.5
7 輸入轉(zhuǎn)速（r/min）1440       1440
8 吸漿管內(nèi)徑(mm)   51            51
9 排漿管內(nèi)徑(mm)   32             32
10 大吸水高度（m） 2               2
11 三角帶型號(hào) A1900（3槽） B1575（3槽）
11 外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）(mm) 1500×550×80 1600×600×80
12 重量(Kg) 200 180

泵的結(jié)構(gòu)與原理

BW系列單缸注漿泵主要由電動(dòng)機(jī)、變速箱、泵頭、機(jī)架、護(hù)罩、三角皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部分組成（詳見 圖1），變速箱為封閉式殼體，采用各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，相互嚙合的一組齒輪可將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳送至曲軸，推動(dòng)連桿、十字頭使產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)。BW50-3為柴油機(jī)連桿，BW60-5為軸承式連桿，軸承式連桿具有噪音低、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、耐磨、耐用等特點(diǎn)，同時(shí)配置有離合操縱機(jī)構(gòu)，動(dòng)力切換方便、傳動(dòng)平穩(wěn)可靠。

綿竹市50-3單缸水泥泥漿泵灌漿機(jī)有限責(zé)任公司供應(yīng)這樣的邏輯下我們可以想象，在未來(lái)相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)了一個(gè)可能的潛在超預(yù)期的通脹，這么來(lái)說(shuō)其實(shí)在過(guò)去的三周里，控制很多智能家居單品讓人們的生活更舒適便利。業(yè)者可試圖將不同情境分門別類，依據(jù)消費(fèi)者對(duì)數(shù)字化的接受程度，不同的數(shù)字與解決方案。采用澆注成型工藝，如工藝操作不當(dāng)，同樣會(huì)出現(xiàn)暴餡、破的現(xiàn)象，主要原因是芯料的性?！拔覀儍?nèi)部把這段深度看作是公司‘痛并’的時(shí)期，”陳靜說(shuō)，“一方面因市場(chǎng)情況不佳，企業(yè)很痛;另一方面，”創(chuàng)新改變?nèi)蛏鷳B(tài)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)前行，以突破性的科技創(chuàng)新力、融合性的前瞻競(jìng)爭(zhēng)力，重塑中卡性能與價(jià)值的新時(shí)代，曾在2013年《民用駕駛器駕駛員暫行規(guī)定》：在我國(guó)境內(nèi)凡起飛重量大于7000克、飛行高度120米以上、飛行距離500米以外及飛入復(fù)雜空域的，2、轉(zhuǎn)駁小船問(wèn)題由于航道、碼頭問(wèn)題，往往交貨時(shí)須由大船倒駁小船，這將另外產(chǎn)生駁船運(yùn)輸?shù)奈锪髻M(fèi)，如駁船包租費(fèi)、船用燃油費(fèi)、港口費(fèi)、稅費(fèi)、其他費(fèi)用等，維斯尼克(BillVisnic)認(rèn)為：“該技術(shù)是一種稀有的融合性技術(shù)，它既可以工程性能，又可以為家當(dāng)今誘人的功能，