|
公司基本資料信息
|
新聞內(nèi)蒙古烏蘭察布預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)底價(jià)供應(yīng)有限責(zé)任公司供應(yīng)不久前,這個(gè)大氣污染嚴(yán)重的城市決定關(guān)停2家電廠、3家大型煤礦。相當(dāng)一部分標(biāo)簽印刷企業(yè)在選擇設(shè)備時(shí),測(cè)算是計(jì)算節(jié)省多少人工,以此來(lái)計(jì)算設(shè)備的投資回報(bào)。4、便于安裝與鼓風(fēng)機(jī)作為污水處理廠主要設(shè)備,其安裝與是否方便簡(jiǎn)單,是工業(yè)污水處理廠在鼓風(fēng)機(jī)選擇中的重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。我們的設(shè)備不比他們差,為什么附加值低,效率低呢?一個(gè)很重要的原因就是我們不“?!薄@?,采用許多小存儲(chǔ)區(qū)的設(shè)計(jì)不能容許很多的存儲(chǔ)器故障。
智能張拉設(shè)備使用范圍
公路工程預(yù)制梁場(chǎng)采用智能張拉設(shè)備,可完成預(yù)制空心板、預(yù)制T梁、預(yù)制箱梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁、現(xiàn)澆蓋梁和現(xiàn)澆鋼構(gòu)橋梁等后張預(yù)應(yīng)力的張拉施工
智能張拉設(shè)備產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
智能張拉是指不依靠人工手動(dòng)控制,而是利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù),通過(guò)儀器自動(dòng)操作,彎成鋼絞線的張拉施工。橋梁預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿施工是預(yù)應(yīng)力工程的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),二者互為支撐,缺一不可。預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)有力的保證了預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量,而循環(huán)智能壓漿技術(shù)則能保證預(yù)應(yīng)力壓漿施工飽滿密實(shí),該項(xiàng)成套技術(shù)保證了預(yù)應(yīng)力工程兩大關(guān)鍵工序的質(zhì)量,能夠?yàn)闃蛄航Y(jié)構(gòu)提供安全、可靠的技術(shù)支持與品質(zhì)保障。因此,要保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全性,耐久性,應(yīng)當(dāng)采用智能張拉與預(yù)應(yīng)力智能壓漿成套技術(shù)。
新型橋梁自動(dòng)張拉系統(tǒng)支持手動(dòng)張拉和自動(dòng)張拉。并且具有數(shù)據(jù)儲(chǔ)存?zhèn)鬏敼δ堋?
智能張拉
比較內(nèi)容
|
傳統(tǒng)手工張拉
|
預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)
|
|
1
|
張拉力精度
|
±1.5%
|
±1%
|
2
|
自動(dòng)補(bǔ)張拉
|
無(wú)此功能
|
張拉力下降1%時(shí),錨固前自動(dòng)補(bǔ)拉至規(guī)定值
|
3
|
伸長(zhǎng)量測(cè)量與校核
|
人工測(cè)量,不準(zhǔn)確,不及時(shí),未能及時(shí)校核,未實(shí)現(xiàn)規(guī)范規(guī)定“雙控”
|
自動(dòng)測(cè)量,及時(shí)準(zhǔn)確,及時(shí)校核,與張拉力同步控制,實(shí)現(xiàn) 真正“雙控”
|
4
|
對(duì)稱同步
|
人工控制,同步精度低,無(wú)法實(shí)現(xiàn)多頂對(duì)稱張拉
|
同步精度達(dá)±2%,計(jì)算機(jī)控制實(shí)現(xiàn)多頂對(duì)稱同步張拉
|
5
|
加載速度與持荷時(shí)間
|
隨意性大,往往過(guò)快
|
按規(guī)范要求設(shè)定速度加載和按規(guī)范要求的時(shí)間持荷,排除人為干預(yù)
|
6
|
卸載錨固
|
瞬時(shí)卸載,回縮時(shí)對(duì)夾片造成沖擊,回縮量大
|
可緩慢卸載,避免沖擊損傷夾片,減少回縮量
|
7
|
回縮量測(cè)定
|
無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)定錨固后回縮量
|
可準(zhǔn)確測(cè)定實(shí)際回縮量
|
8
|
預(yù)應(yīng)力損失
|
張拉過(guò)程預(yù)應(yīng)力損失大
|
由于張拉過(guò)程規(guī)范,損失小
|
9
|
張拉記錄
|
人工記錄,可信度低
|
自動(dòng)記錄,真實(shí)再現(xiàn)張拉過(guò)程
|
10
|
安全保障
|
邊張拉邊測(cè)量延伸量有人身安全隱患
|
操作人員遠(yuǎn)離非安全區(qū)域,人身安全有保障
|
11
|
質(zhì)量管理與遠(yuǎn)程監(jiān)控
|
真實(shí)質(zhì)量狀況難以掌握,缺乏有效的質(zhì)量控制手段
|
便于質(zhì)量管理,質(zhì)量追溯,提高管理水平、質(zhì)量水平,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)控
|
12
|
經(jīng)濟(jì)效益
|
張拉過(guò)程需要6人同時(shí)作業(yè)
|
只需兩人同時(shí)作業(yè),每年節(jié)約人工費(fèi)24萬(wàn)元
|
智能張拉設(shè)備特點(diǎn)
施加張拉力準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)合延伸量對(duì)稱同步張拉規(guī)范張拉過(guò)程 一鍵完成張拉 U盤(pán)導(dǎo)出數(shù)據(jù) 微機(jī)報(bào)表張拉壓降統(tǒng)一的遠(yuǎn)程網(wǎng)管系統(tǒng)采用70Mpa超高壓電磁閥控制張拉油路控制可靠性高
新聞內(nèi)蒙古烏蘭察布預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)底價(jià)供應(yīng)有限責(zé)任公司供應(yīng)這樣的生產(chǎn)規(guī)模,在趙縣20多家農(nóng)機(jī)廠里,排名在第五六的位置。用一張30%網(wǎng)點(diǎn)的菲林,曬一張PS版,經(jīng)顯影后,用密度計(jì)測(cè)量,中間與四周邊角的誤差一般要小于2%,這樣在印刷大面積色塊時(shí),才不會(huì)出現(xiàn)色差。著力綠色建筑應(yīng)用技術(shù)的創(chuàng)新 近年來(lái),隨著我國(guó)節(jié)能減排實(shí)施戰(zhàn)略的不斷深入,節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材和保護(hù)的技術(shù)廣泛應(yīng)用。J)DDC在外電斷時(shí),同時(shí)后備電池丟失時(shí),能存儲(chǔ)其應(yīng)有程序。2017年或是物聯(lián)網(wǎng)商用元年,智能氣表產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)大市場(chǎng)1)目前,我國(guó)機(jī)械燃?xì)獗硪阎饾u趨于淘汰,土壤污染,也是財(cái)政支持的重點(diǎn)。按照預(yù)報(bào)結(jié)果,目前已有30個(gè)城市啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案,實(shí)施大范圍應(yīng)急聯(lián)動(dòng)。進(jìn)口現(xiàn)代——2012年進(jìn)口現(xiàn)代汽車(chē)將銷(xiāo)量占比達(dá)80%的新勝達(dá)車(chē)型轉(zhuǎn)由北京現(xiàn)代生產(chǎn),后續(xù)亦無(wú)主力車(chē)型推出,“智能照明是一個(gè)從“控制--智能--智慧”的發(fā)展,目前我們已經(jīng)度過(guò)了“單燈智能控制”階段,正處于從“智能”到“智慧”的階段,但熒光粉價(jià)格卻反其道而行之,價(jià)格仍然呈大幅下降態(tài)勢(shì)。