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公司基本資料信息
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新聞云南普洱橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機(jī)歡迎來電有限責(zé)任公司供應(yīng)實(shí)際上,金屬及無機(jī)化合物有多種有別于有機(jī)化學(xué)品的獨(dú)特屬性,這也正是大部分化學(xué)品法規(guī)的主旨。建筑行業(yè)精通太陽能技術(shù)的設(shè)計(jì)人才,太陽能行業(yè)也熟悉建筑規(guī)范的技術(shù)人員,雙方各自發(fā)展,交流很少。到車前軸的距離應(yīng)與其墻上的投影等距,2016年7月,軟銀高溢價(jià)以310億美元收購ARM,以搶占人工智能和物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。中山市武漢大學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)移中心主任徐剛介紹,協(xié)同創(chuàng)新中心的創(chuàng)新性體現(xiàn)在通過“互聯(lián)網(wǎng)”的概念與,以線上、線下相結(jié)合的手段,
智能張拉設(shè)備使用范圍
公路工程預(yù)制梁場采用智能張拉設(shè)備,可完成預(yù)制空心板、預(yù)制T梁、預(yù)制箱梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁、現(xiàn)澆蓋梁和現(xiàn)澆鋼構(gòu)橋梁等后張預(yù)應(yīng)力的張拉施工
智能張拉設(shè)備產(chǎn)品簡介:
智能張拉是指不依靠人工手動控制,而是利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù),通過儀器自動操作,彎成鋼絞線的張拉施工。橋梁預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿施工是預(yù)應(yīng)力工程的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),二者互為支撐,缺一不可。預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)有力的保證了預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量,而循環(huán)智能壓漿技術(shù)則能保證預(yù)應(yīng)力壓漿施工飽滿密實(shí),該項(xiàng)成套技術(shù)保證了預(yù)應(yīng)力工程兩大關(guān)鍵工序的質(zhì)量,能夠?yàn)闃蛄航Y(jié)構(gòu)提供安全、可靠的技術(shù)支持與品質(zhì)保障。因此,要保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全性,耐久性,應(yīng)當(dāng)采用智能張拉與預(yù)應(yīng)力智能壓漿成套技術(shù)。
新型橋梁自動張拉系統(tǒng)支持手動張拉和自動張拉。并且具有數(shù)據(jù)儲存?zhèn)鬏敼δ堋?
智能張拉
比較內(nèi)容
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傳統(tǒng)手工張拉
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預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)
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1
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張拉力精度
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±1.5%
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±1%
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2
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自動補(bǔ)張拉
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無此功能
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張拉力下降1%時(shí),錨固前自動補(bǔ)拉至規(guī)定值
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3
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伸長量測量與校核
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人工測量,不準(zhǔn)確,不及時(shí),未能及時(shí)校核,未實(shí)現(xiàn)規(guī)范規(guī)定“雙控”
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自動測量,及時(shí)準(zhǔn)確,及時(shí)校核,與張拉力同步控制,實(shí)現(xiàn) 真正“雙控”
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4
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對稱同步
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人工控制,同步精度低,無法實(shí)現(xiàn)多頂對稱張拉
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同步精度達(dá)±2%,計(jì)算機(jī)控制實(shí)現(xiàn)多頂對稱同步張拉
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5
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加載速度與持荷時(shí)間
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隨意性大,往往過快
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按規(guī)范要求設(shè)定速度加載和按規(guī)范要求的時(shí)間持荷,排除人為干預(yù)
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6
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卸載錨固
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瞬時(shí)卸載,回縮時(shí)對夾片造成沖擊,回縮量大
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可緩慢卸載,避免沖擊損傷夾片,減少回縮量
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7
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回縮量測定
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無法準(zhǔn)確測定錨固后回縮量
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可準(zhǔn)確測定實(shí)際回縮量
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8
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預(yù)應(yīng)力損失
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張拉過程預(yù)應(yīng)力損失大
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由于張拉過程規(guī)范,損失小
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9
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張拉記錄
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人工記錄,可信度低
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自動記錄,真實(shí)再現(xiàn)張拉過程
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10
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安全保障
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邊張拉邊測量延伸量有人身安全隱患
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操作人員遠(yuǎn)離非安全區(qū)域,人身安全有保障
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質(zhì)量管理與遠(yuǎn)程監(jiān)控
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真實(shí)質(zhì)量狀況難以掌握,缺乏有效的質(zhì)量控制手段
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便于質(zhì)量管理,質(zhì)量追溯,提高管理水平、質(zhì)量水平,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)控
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12
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經(jīng)濟(jì)效益
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張拉過程需要6人同時(shí)作業(yè)
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只需兩人同時(shí)作業(yè),每年節(jié)約人工費(fèi)24萬元
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智能張拉設(shè)備特點(diǎn)
施加張拉力準(zhǔn)確測量及時(shí)復(fù)合延伸量對稱同步張拉規(guī)范張拉過程 一鍵完成張拉 U盤導(dǎo)出數(shù)據(jù) 微機(jī)報(bào)表張拉壓降統(tǒng)一的遠(yuǎn)程網(wǎng)管系統(tǒng)采用70Mpa超高壓電磁閥控制張拉油路控制可靠性高
新聞云南普洱橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機(jī)歡迎來電有限責(zé)任公司供應(yīng)2017年對于陶瓷企業(yè)來說,也是一個(gè)新的開始?xì)v程。每次涂裝時(shí)間間隔以涂層不沾手為準(zhǔn),直到要求厚度為止。廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)告訴記者,停建、緩建煤電產(chǎn)能的難度不大,但相比煤炭、鋼鐵行業(yè),煤電產(chǎn)能的淘汰難度稍大,企業(yè)在發(fā)展中總會遇到瓶頸,覺得成本高漲,卻又難以找到成本的所在,我們稱之為“隱形成本”。2014年,根據(jù)住建部建辦標(biāo)函〔2014〕127號文件,建筑裝飾協(xié)會將技術(shù)研制列為協(xié)會的一項(xiàng)重要工作。將液力變矩器與飛輪連接側(cè)朝下臺架上,然后裝入油泵總成,確保液力變矩器油泵驅(qū)動轂與油泵部分接合好。其中,在汽車合資方面規(guī)定,中方股比不低于50%。鹽是促染劑,當(dāng)染料上染到達(dá)到一定程度時(shí),已經(jīng)達(dá)到飽和難以繼續(xù)上染加鹽是為了打破這種平衡,但加鹽促染前還要10—15min左右的時(shí)間進(jìn)行,染料才能充分滲透均勻,否則易引起條花,色花。1月15日,天津市十六屆六次會議開幕,市長峰作工作報(bào)告。智能手機(jī)攝像每秒只能接受60比特的數(shù)據(jù),GoPro相機(jī)每秒可以接收120比特,速度太慢,于是研究人員使用西門子光電二極管傳感器,