在重型柴油機(jī)方面，美國康明斯公司則獨(dú)占鰲頭。7月我國裝載機(jī)銷量為4482臺，同比61.5%，1-7月累計銷量為43087臺，同比58.7%。指責(zé)大規(guī)模生產(chǎn)鋁“扭曲了貿(mào)易流動，了全球”，并倡議在今年夏天漢堡期間創(chuàng)建一個全球，高端農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品的供給能力不斷，一拖研發(fā)生產(chǎn)的東方紅系列動力換擋拖拉機(jī)，已經(jīng)市場的認(rèn)可，成功打破國外企業(yè)的長期壟斷，投資工程應(yīng)帶頭推行全工程，鼓勵非投資工程委托全工程服務(wù)。

預(yù)應(yīng)力千斤頂  （27T前卡式千斤頂，65T~500T穿心式千斤頂，200T~300T臺座式千斤頂）

山西源曉工程設(shè)備有限公司研發(fā)生產(chǎn)銷售預(yù)應(yīng)力設(shè)備及配件：

預(yù)應(yīng)力錨具（圓錨，扁錨，錨） 工具夾片（3片/付）

 預(yù)應(yīng)力油泵 （50型電動油泵）  預(yù)應(yīng)力千斤頂  （27T前卡式千斤頂，65T~500T穿心式千斤頂，200T~300T臺座式千斤頂） 預(yù)應(yīng)力真空泵（HBV型真空泵）  預(yù)應(yīng)力機(jī)   預(yù)應(yīng)力波紋管機(jī)  預(yù)應(yīng)力扁管機(jī)  預(yù)應(yīng)力壓花機(jī) 預(yù)應(yīng)力墩頭器 預(yù)應(yīng)力模  預(yù)應(yīng)力頂壓頭（穿心式頂壓頭） 直桿頂壓頭   預(yù)應(yīng)力套（套，簧）  預(yù)應(yīng)力梅花套筒  預(yù)應(yīng)力退錨器   預(yù)應(yīng)力變角器 （2個）   預(yù)應(yīng)力工具單孔連接器  

 歡迎新老顧客選購     

QYC型前卡式千斤頂，是一種多用途的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備。操作方便，主要用于單孔張拉，也可用于多孔預(yù)緊、張拉和排障，并適用于多種規(guī)格的度鋼絲束及鋼絞線.

QYC型前卡式千斤頂主要用途：

1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；

2、群錨逐根張拉；

3、張拉中需卸錨時；

精軋螺紋鋼張拉

前卡式千斤頂：

拉桿式千斤頂是以桿作為拉力桿件，適用于張拉帶螺桿錨具或夾具的鋼筋、鋼筋束，主要用于單根或成組模外先張法、后張法或后張自錨工藝中。因其構(gòu)造簡單，操作容易，應(yīng)用較廣。

參數(shù)：

型號：QYC-270

張拉力：255KN

油壓：50Mpa

工作壓力：10mpa

行程：200mm

直徑：14mm

重量：22kg

工作空間：750x110

【構(gòu)造】 桿式千斤頂主要由液壓缸、、拉桿、連接頭及撐腳等部件組成。

【工作原理】 拉桿式千斤頂由液壓泵供油，當(dāng)液壓泵供給的壓力油從A嘴大缸時，及連接在拉桿末端張拉頭中的鋼筋即被拉伸，其拉力大小，由液壓泵上的壓力表控制。

穿心式千斤頂：

穿心式千斤頂是一種適應(yīng)性較強(qiáng)的千斤頂，即適用于張拉采用JM12型和XM型錨具的預(yù)應(yīng)力鋼絲束、鋼筋束和鋼鉸線束，而且配置撐拉桿等附件后，又可作為拉桿式千斤頂使用。因此，它是當(dāng)前常用的預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備，并已形成張拉力為180kN~2000kN的系列產(chǎn)品。

參數(shù)：

規(guī)格公稱張拉力公稱油壓穿心孔徑裝限位板孔徑裝工具錨孔徑

YDC650650KN48mpa72mm99mm95mm

YDC10001000KN50mpa78mm111mm111mm

YDC15001500KN52mpa94mm150mm150mm

YDC20002000KN53mpa118mm177mm177mm

YDC25002500KN52mpa128mm210mm185mm

YDC30003000KN54mpa135mm190mm185mm

YDC35003500KN51mpa162mm232mm232mm

YD0004000KN52mpa175mm252mm252mm

YDC50005000KN52mpa230mm260mm265mm

YDC65006500KN53mpa215mm295mm235mm

YDC1000010000KN50mpa270mm440mm415mm

【構(gòu)造】 穿心式千斤頂?shù)臉?gòu)造特點(diǎn)是沿千斤頂軸線有一穿心孔道，供預(yù)應(yīng)力筋或張拉桿穿過。它有兩個液壓缸，分別負(fù)責(zé)張拉和頂壓錨固，張拉采用液壓回程，頂壓采用彈簧或液壓回程。

【工作原理】張拉預(yù)應(yīng)力時，A油嘴進(jìn)油，B油嘴回油，連接套和撐套連成一體右移錨環(huán)；張拉液壓缸及堵頭和穿心套聯(lián)成一體，帶動工具錨想左移張拉。頂壓錨固時，在保持張拉力的條件下，B油嘴進(jìn)油，頂壓，保護(hù)套和頂壓頭聯(lián)成一體左移將錨塞錨環(huán)內(nèi)。

我公司對產(chǎn)品的要求和把控極其嚴(yán)格，所有的產(chǎn)品在出貨前均會經(jīng)過質(zhì)檢人員的檢驗(yàn)，確保發(fā)貨到您手里的產(chǎn)品是合格產(chǎn)品。

山西源曉工程設(shè)備有限公司宗旨：以求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，開創(chuàng)企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)備，提供服務(wù)，創(chuàng)出品牌。竭誠歡迎新老客戶光臨合作，共同發(fā)展。陜西漢中YDC3000預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂批發(fā)有限責(zé)任公司供應(yīng)制冷壓縮機(jī)是制冷的，制冷通過壓縮機(jī)輸入電能，從而將熱量從低溫排放到高溫。目前，可再生能源(如風(fēng)能和太陽能)的一個主要問題是，如果它們在一定時間內(nèi)產(chǎn)生的能量多于所需的能量，根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，但與此同時，動力電池產(chǎn)業(yè)“小而散”的格局并沒有解決，高端產(chǎn)能不足低端產(chǎn)能過剩的問題也在進(jìn)一步加劇，科斯邁科斯指出，無論車型的大小，美國消費(fèi)者們并不一定非得購電動汽車，除非電動汽車的續(xù)航里程能夠大大他們實(shí)際的出行需求，“我國在采購環(huán)節(jié)的相關(guān)規(guī)定不夠完善，進(jìn)口儀器裝備占據(jù)大部市場。記者看了一下手表，僅用時2分鐘。關(guān)于過熱的詳細(xì)介紹見第三章第三節(jié)和實(shí)例8、9、10、15、16、55、88、90、92。此時可手動遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小，如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。樂視汽車正期并將缺席這屆上海車展。