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公司基本資料信息
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新聞四川廣元2ZYB-50電動油泵有限責任公司供應(yīng)2017年2月22日通過的《化法(修訂草案)》明確了團體地位,團體將成為體系重要組成部分,疏堵結(jié)合化解電解鋁過剩產(chǎn)能。嶄新氣象 在建設(shè)工程中新技術(shù)、新的應(yīng)用也在逐步推進。來自30多家投機構(gòu)和70多家項目單位代表逾100人匯聚北京,共同探討新形勢下我國非金屬礦、粉體材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向及投資布局策略,主要在互聯(lián)網(wǎng)和計算機企業(yè)手中,當然整車企業(yè)也正在跟這些企業(yè)合作,AR技術(shù)與汽車的深度融合,
預(yù)應(yīng)力油泵(50型電動油泵)
山西源曉工程設(shè)備有限公司研發(fā)生產(chǎn)銷售預(yù)應(yīng)力設(shè)備及配件:
預(yù)應(yīng)力錨具(圓錨,扁錨,擠壓錨) 工具夾片(3片/付)
預(yù)應(yīng)力油泵(50型電動油泵) 預(yù)應(yīng)力千斤頂 (27T前卡式千斤頂,65T~500T穿心式千斤頂,200T~300T臺座式千斤頂) 預(yù)應(yīng)力真空泵(HBV型真空泵) 預(yù)應(yīng)力擠壓機 預(yù)應(yīng)力波紋管機 預(yù)應(yīng)力扁管機 預(yù)應(yīng)力壓花機 預(yù)應(yīng)力墩頭器 預(yù)應(yīng)力擠壓模 預(yù)應(yīng)力頂壓頭(穿心式頂壓頭) 直桿頂壓頭 預(yù)應(yīng)力擠壓套(擠壓套,擠壓簧) 預(yù)應(yīng)力梅花套筒 預(yù)應(yīng)力退錨器 預(yù)應(yīng)力變角器 (2個) 預(yù)應(yīng)力工具單孔連接器
預(yù)應(yīng)力高壓電動油泵 參數(shù):
型號 ZB2X2-50 ZB2X1.5-63
額定壓力(Mpa) 50 63
額定流量(L/min) 2X2 2X1.5
質(zhì)量(Kg) 120 125
外形尺寸(mm) 745X494X1025 745X494X1025
預(yù)應(yīng)力高壓電動油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
一、主要用途與適用范圍
ZB型系列超高壓電動油泵,是由柱塞泵、控制閥、油箱、電機、儀表等組成的一種獨立完整的液壓動力裝置。具有體積小重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、工作壓力高等特點。在配備各種專用機具的情況下,可實現(xiàn)起重、彎曲、校直、擠壓、剪刀、鉚接、拆卸、壓裝等工作要求,作為液壓動力部件,還可以裝置在其他機械設(shè)備中。本泵可以實現(xiàn)停機保壓,在外油路不泄漏的條件下,停機保壓5分鐘,壓力下降不超過5MPa。
二、主要結(jié)構(gòu)與工作原理
ZB型系列電動高壓泵的結(jié)構(gòu)如圖一所示,油路圖見圖二?,F(xiàn)分述如下:
1、高壓泵:
高壓泵站為閥配流式軸向定量柱塞泵,5-7組柱塞付。電機直接帶動泵軸旋轉(zhuǎn),由于斜盤的作用,柱塞沿柱塞套作上、下往復運動,油液經(jīng)油閥排出,匯集成一起,進入油路系統(tǒng)。
2.控制閥:
控制閥由單向閥、安全閥、卸荷閥等組成。
將卸荷閥手柄順時針板動,油液進入系統(tǒng)油路,待壓力上升至額定壓力后,安全閥打開,油液經(jīng)溢流口回到油箱,壓力不再上升。此時開閉電機,在外油路不泄漏的情況下,可實現(xiàn)停泵保壓。將卸荷閥手柄逆時針板動,即可將壓力降至為零。
3.換向閥:
換向閥為34SM型平面密封式轉(zhuǎn)閥,將換向閥手柄按箭頭所示板至A向,A口供油,板至B向,B口供油。可使油缸往返工作。
我公司對產(chǎn)品的要求和把控極其嚴格,所有的產(chǎn)品在出貨前均會經(jīng)過質(zhì)檢人員的檢驗,確保發(fā)貨到您手里的產(chǎn)品是合格產(chǎn)品。
山西源曉工程設(shè)備有限公司宗旨:以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展,竭誠歡迎新老客戶光臨合作,共同發(fā)展。
新聞四川廣元2ZYB-50電動油泵有限責任公司供應(yīng)2016年8月17日,有色集團作為9家企業(yè)之一參加了推進“一帶一路”建設(shè)工作座談會。更重要的是在發(fā)電環(huán)節(jié)組織有效的競爭?!眲⑾壬f,“本以為自己來得已經(jīng)算早了,不會有多少人,結(jié)果沒想到已經(jīng)排起了隊伍。所以這一階段品牌呈兩極分化,一極是消滅,一極是發(fā)展。除此以外,我國工程機械企業(yè)還紛紛加大技術(shù)創(chuàng)新力度,注重市場需求,樹立節(jié)能環(huán)保理念,推行綠色,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,汽車的智能化趨勢不斷顯現(xiàn),科技互聯(lián)網(wǎng)公司和風投資本,外資品牌加速,新能源車將面臨一場技術(shù)、商業(yè)、品牌等度的高度市場化競爭,其中,在焊裝車間,激光焊接利用電子化攝像監(jiān)控,橘色的機械手臂在已經(jīng)成型的車架間扭轉(zhuǎn)騰挪、上下指點,火花在焊與車身的點上靈活閃動,實際上,除了自動駕駛汽車之外,谷歌大量的創(chuàng)新研發(fā)項目已經(jīng)陷入了同樣的尷尬境地:項目進展,遲遲無法研發(fā)出具有商業(yè)實用前景的產(chǎn)品,”因此,目前的狀況是先將退役電池進行梯次利用,比如制成供家庭、電源、后備電源、應(yīng)急電源等使用的儲能設(shè)備,