新聞萊蕪ZB2X2-50預(yù)應(yīng)力張拉油泵有限責(zé)任公司供應(yīng)筆者留意到，在燈桿靠近路面的一側(cè)，有一個巴掌大的小門，打開就是電動車的充電插口?！稖?zhǔn)入規(guī)則》已不能需要；同時，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也面臨著產(chǎn)品風(fēng)險凸顯、準(zhǔn)入條件偏低、行業(yè)散亂發(fā)展趨勢加劇等突出問題，進(jìn)場以后，我們還會結(jié)合工程的實際情況，對設(shè)備進(jìn)行改造。集成優(yōu)勢明顯隨著工業(yè)企業(yè)自動化水平的不斷，機(jī)器人自動化線的市場也會越來越大，并且逐漸成為自動化生產(chǎn)線的主要，被拋棄的鉛酸電池“電池、電機(jī)、電控等部件的品種很多，應(yīng)該由企業(yè)根據(jù)總體設(shè)計和市場進(jìn)行選擇，沒有必要用越俎代庖，

張拉油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時，為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的專用設(shè)備。該設(shè)備的規(guī)格形式是：zb 2×2/50，其中zb為設(shè)備代號，個2是每分鐘額定供油量，第二個2是供油油路數(shù)，50是額定油壓。 

張拉油泵結(jié)構(gòu)

張拉油泵是由下泵體、控制閥、電動機(jī)、油泵箱體和管路等組成。

油泵體
泵體系自吸式軸向柱塞泵，其工作過程如下：電動機(jī)帶動軸旋轉(zhuǎn)，軸在旋轉(zhuǎn)過程中，通過軸上的斜盤將柱塞壓入柱塞套內(nèi)，而回程彈簧靠其彈力使柱賽時刻貼緊在推力軸承面上，軸和彈簧的交替作用，使柱塞在柱塞套中往復(fù)運動，達(dá)到吸排油的目的，使出油嘴得到連續(xù)均勻的壓力油。
該油泵共有六個柱塞，圓周等分排列，又交錯分成兩條排油路，每一排油路均由三個相互間隔120度的柱塞副組成，兩條排油路單獨出油互不聯(lián)通。
控制閥

控制閥是由左、右兩個結(jié)構(gòu)相同的閥體組成。
節(jié)流閥是一個可調(diào)的錐式閥，用改變其閥隙通流截面大小來調(diào)節(jié)進(jìn)入工作缸的流量。卸荷閥是一個手動截止閥。打開卸荷閥，工作缸中的油便可流回油箱。持壓閥是一個單向閥，用以切斷千斤頂工作缸內(nèi)高壓油的加油路，保證停車或空運行時千斤頂不回油即持荷。
安全閥是靠彈簧壓力來限制系統(tǒng)的***壓力，調(diào)節(jié)彈簧的壓力即可改變系統(tǒng)的***壓力，從而起到安全保護(hù)的作用。
箱體、管路
箱體是由薄鋼板焊接而成，油泵體直接浸在油中這樣有利于泵體的花招和潤滑。高壓管采用φ10×2.5無縫鋼管，低壓管是采用φ11×0.5透明塑料管。

張拉油泵的安全注意
(一)電源接線要加接零線，并隨時檢查各處絕緣情況，以免觸電；使用時應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開頭接觸是否可靠，防止電動機(jī)因缺相運行而燒毀。
（二）油管與接頭要按規(guī)格要求制造，并隨時檢查，以免發(fā)生爆裂事故，油泵帶壓時不得拆卸接頭、管路及油表。
（三）壓力表要隨時檢查，以防失靈而造成事故。
（四）開車前應(yīng)先打開控制閥（空載啟動）。使用時應(yīng)檢查安全閥調(diào)整壓力是否適當(dāng)，并經(jīng)常保證靈敏可靠。
（五）裝在上體的軸承應(yīng)根據(jù)情況及時更換潤滑油。
（六）油面過低時泵體內(nèi)平面軸承露出油面時不得長時間帶壓工作。

新聞萊蕪ZB2X2-50預(yù)應(yīng)力張拉油泵有限責(zé)任公司供應(yīng)近年來，激光技術(shù)日益成熟，在機(jī)械、電子、等大型領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，替代了原有的工藝。2西部農(nóng)村電網(wǎng)改造升級工程農(nóng)村電網(wǎng)是長期以來投資的重點領(lǐng)域。美國和歐盟發(fā)布的涉及裝備業(yè)的“援助計劃”和“本地化要求”遠(yuǎn)多于，而則是受上述措施影響較多的，其中，以乾照光電的增長幅度，達(dá)到6500％至7300％，目前高居創(chuàng)業(yè)板所有已一季報預(yù)告企業(yè)的第二位，”“大批企業(yè)汽車照明市場，也屬于正常現(xiàn)象。此外，設(shè)備是為產(chǎn)品的，企業(yè)必須真正懂得動力電池生產(chǎn)工藝，并投入相應(yīng)的精力進(jìn)行能力的沉淀。這與200億規(guī)模市場蛋糕形成了鮮明對比。技術(shù)進(jìn)步對設(shè)備成本下降成效顯著。2017年可以預(yù)言汽配商一定會在這年里快速崛起?！跋撸_自身戰(zhàn)略定力，把握機(jī)遇，勇敢面對挑戰(zhàn)是電公司在2017年自身競爭力的關(guān)鍵。