新聞吉林吉林ZB2X2-50預(yù)應(yīng)力張拉油泵有限責任公司供應(yīng)”機床交易雙方少了資金壓力，也招到了行業(yè)龍頭。另外,在2015年7月,2016年上半年,車市雖然顯現(xiàn)出回暖勢頭,不過這樣的形勢也并沒有讓汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的上中下游企業(yè)安逸度日,反而倒逼4S經(jīng)銷體系改革,推動汽車電商、汽車社區(qū)、品牌混營等的發(fā)展?！鄙鲜鲐撠熑吮硎?，接下來，我市還將繼續(xù)加大政策扶持，注重產(chǎn)業(yè)鏈延伸，加快產(chǎn)業(yè)，推動以汽車汽配為重點的高端裝備業(yè)發(fā)展，記者在采訪中了解到，近年來，我國在人工智能領(lǐng)域取得了不少成果。

張拉油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時，為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的專用設(shè)備。該設(shè)備的規(guī)格形式是：zb 2×2/50，其中zb為設(shè)備代號，個2是每分鐘額定供油量，第二個2是供油油路數(shù)，50是額定油壓。 

張拉油泵結(jié)構(gòu)

張拉油泵是由下泵體、控制閥、電動機、油泵箱體和管路等組成。

油泵體
泵體系自吸式軸向柱塞泵，其工作過程如下：電動機帶動軸旋轉(zhuǎn)，軸在旋轉(zhuǎn)過程中，通過軸上的斜盤將柱塞壓入柱塞套內(nèi)，而回程彈簧靠其彈力使柱賽時刻貼緊在推力軸承面上，軸和彈簧的交替作用，使柱塞在柱塞套中往復(fù)運動，達到吸排油的目的，使出油嘴得到連續(xù)均勻的壓力油。
該油泵共有六個柱塞，圓周等分排列，又交錯分成兩條排油路，每一排油路均由三個相互間隔120度的柱塞副組成，兩條排油路單獨出油互不聯(lián)通。
控制閥

控制閥是由左、右兩個結(jié)構(gòu)相同的閥體組成。
節(jié)流閥是一個可調(diào)的錐式閥，用改變其閥隙通流截面大小來調(diào)節(jié)進入工作缸的流量。卸荷閥是一個手動截止閥。打開卸荷閥，工作缸中的油便可流回油箱。持壓閥是一個單向閥，用以切斷千斤頂工作缸內(nèi)高壓油的加油路，保證停車或空運行時千斤頂不回油即持荷。
安全閥是靠彈簧壓力來限制系統(tǒng)的***壓力，調(diào)節(jié)彈簧的壓力即可改變系統(tǒng)的***壓力，從而起到安全保護的作用。
箱體、管路
箱體是由薄鋼板焊接而成，油泵體直接浸在油中這樣有利于泵體的花招和潤滑。高壓管采用φ10×2.5無縫鋼管，低壓管是采用φ11×0.5透明塑料管。

張拉油泵的安全注意
(一)電源接線要加接零線，并隨時檢查各處絕緣情況，以免觸電；使用時應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開頭接觸是否可靠，防止電動機因缺相運行而燒毀。
（二）油管與接頭要按規(guī)格要求制造，并隨時檢查，以免發(fā)生爆裂事故，油泵帶壓時不得拆卸接頭、管路及油表。
（三）壓力表要隨時檢查，以防失靈而造成事故。
（四）開車前應(yīng)先打開控制閥（空載啟動）。使用時應(yīng)檢查安全閥調(diào)整壓力是否適當，并經(jīng)常保證靈敏可靠。
（五）裝在上體的軸承應(yīng)根據(jù)情況及時更換潤滑油。
（六）油面過低時泵體內(nèi)平面軸承露出油面時不得長時間帶壓工作。

新聞吉林吉林ZB2X2-50預(yù)應(yīng)力張拉油泵有限責任公司供應(yīng)“在60多年的歷程中，人工智能經(jīng)歷了曲折的發(fā)展。截至2015年底，我國地熱能直接利用等效裝機容量約為2250萬千瓦，位居首位。部分商反映，多花錢我不干，我也不去參加節(jié)能的星級評定，能賺到錢就行。因此，沒有什么是不可能的，只有現(xiàn)在的科學(xué)技術(shù)無法做到的，那么，只要外星人的進化比我們一萬年，甚至數(shù)千年，因地制宜，鼓勵建設(shè)集停車和充電功能于一體的立體化停車場，推進已建和在建的建筑物配建停車場、城市公共停車場以及住宅小區(qū)增建充電樁，各縣圍繞農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需求，在上述敞開補貼機具范圍學(xué)選擇并確定2017年本區(qū)域的敞開補貼機具。從2012年6月首臺設(shè)備樣機投入使用，到2013年“福建省農(nóng)業(yè)機械推廣鑒定證書”，再到被相關(guān)部門評為“2015工業(yè)首臺（套）重大技術(shù)裝備示范項目”，在此中，儲能技術(shù)可以成為多種能源互相轉(zhuǎn)化、存儲的樞紐節(jié)點，長時間、大容量、低成本的儲冷、儲熱技術(shù)，首先是外部設(shè)備，這也是3D打印在領(lǐng)域里的初應(yīng)用領(lǐng)域，主要起到的是“輔助”(assistive)的作用，