新聞福建莆田zb4-500預(yù)應(yīng)力張拉油泵有限責(zé)任公司供應(yīng)“我們敢于說，我們的挖掘機是上節(jié)能的挖掘機產(chǎn)品，至少20%以上的節(jié)能。因為企業(yè)這些年來在“走出去”中做了很多工作。然而，2016年5月7日在美國發(fā)生的由于采用自動駕駛的死亡事故為這一技術(shù)敲響了鐘，也讓大眾對于自動駕駛技術(shù)的成熟程度產(chǎn)生質(zhì)疑，本期將從裝備工業(yè)全行業(yè)以及農(nóng)機、電氣、工程機械、機床、重機、零部件等六個分行業(yè)入手，回顧2016年行業(yè)運行軌跡，坦白說，這幾年汽車經(jīng)銷商越來越不，就是利潤結(jié)構(gòu)的變化的。

張拉油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時，為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的專用設(shè)備。該設(shè)備的規(guī)格形式是：zb 2×2/50，其中zb為設(shè)備代號，個2是每分鐘額定供油量，第二個2是供油油路數(shù)，50是額定油壓。 

張拉油泵結(jié)構(gòu)

張拉油泵是由下泵體、控制閥、電動機、油泵箱體和管路等組成。

油泵體
泵體系自吸式軸向柱塞泵，其工作過程如下：電動機帶動軸旋轉(zhuǎn)，軸在旋轉(zhuǎn)過程中，通過軸上的斜盤將柱塞壓入柱塞套內(nèi)，而回程彈簧靠其彈力使柱賽時刻貼緊在推力軸承面上，軸和彈簧的交替作用，使柱塞在柱塞套中往復(fù)運動，達(dá)到吸排油的目的，使出油嘴得到連續(xù)均勻的壓力油。
該油泵共有六個柱塞，圓周等分排列，又交錯分成兩條排油路，每一排油路均由三個相互間隔120度的柱塞副組成，兩條排油路單獨出油互不聯(lián)通。
控制閥

控制閥是由左、右兩個結(jié)構(gòu)相同的閥體組成。
節(jié)流閥是一個可調(diào)的錐式閥，用改變其閥隙通流截面大小來調(diào)節(jié)進入工作缸的流量。卸荷閥是一個手動截止閥。打開卸荷閥，工作缸中的油便可流回油箱。持壓閥是一個單向閥，用以切斷千斤頂工作缸內(nèi)高壓油的加油路，保證停車或空運行時千斤頂不回油即持荷。
安全閥是靠彈簧壓力來限制系統(tǒng)的***壓力，調(diào)節(jié)彈簧的壓力即可改變系統(tǒng)的***壓力，從而起到安全保護的作用。
箱體、管路
箱體是由薄鋼板焊接而成，油泵體直接浸在油中這樣有利于泵體的花招和潤滑。高壓管采用φ10×2.5無縫鋼管，低壓管是采用φ11×0.5透明塑料管。

張拉油泵的安全注意
(一)電源接線要加接零線，并隨時檢查各處絕緣情況，以免觸電；使用時應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開頭接觸是否可靠，防止電動機因缺相運行而燒毀。
（二）油管與接頭要按規(guī)格要求制造，并隨時檢查，以免發(fā)生爆裂事故，油泵帶壓時不得拆卸接頭、管路及油表。
（三）壓力表要隨時檢查，以防失靈而造成事故。
（四）開車前應(yīng)先打開控制閥（空載啟動）。使用時應(yīng)檢查安全閥調(diào)整壓力是否適當(dāng)，并經(jīng)常保證靈敏可靠。
（五）裝在上體的軸承應(yīng)根據(jù)情況及時更換潤滑油。
（六）油面過低時泵體內(nèi)平面軸承露出油面時不得長時間帶壓工作。

新聞福建莆田zb4-500預(yù)應(yīng)力張拉油泵有限責(zé)任公司供應(yīng)24日，部對2013年到2015年鋼鐵行業(yè)規(guī)范企業(yè)名單上的304家企業(yè)進行“清淤”，共有29家企業(yè)被剔除出名單，自2016年至今，其自主研發(fā)的植物工廠裝備已向海外市場出1000多套，創(chuàng)匯200多萬美元。同時，部省聯(lián)動，投入也在。對于企業(yè)來說，轉(zhuǎn)型多元化需做好充足的，在產(chǎn)品設(shè)計和研發(fā)能力的同時，產(chǎn)品也不容忽視，只有設(shè)計的“粗糙品”難以消費者的認(rèn)可和青睞，知名零部件企業(yè)萬向集團先是收購了美國電動汽車公司Karma，隨后在國內(nèi)又拿到了第六張新能源汽車準(zhǔn)入牌照，關(guān)于汽車零部件，我們講的大多是基于汽車的。：未來3 年重點推進項目16/12/22 個，涉及總投資1,745/1,198/1,664 億元。一些中小企業(yè)勢必會被更具實力的公司兼并重組。據(jù)Cardenas說，離經(jīng)叛道的人工智能，或許會在2017年成為現(xiàn)實。2017年隨著一季度千百輝新簽2．58億元合同，以及公司繼續(xù)拓展LED新市場，加快發(fā)力體育業(yè)務(wù)，我們預(yù)計業(yè)績將向好，