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新聞內(nèi)蒙古通遼1 2.7預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)《大圖√—

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品 牌: 中天盛機(jī)械制造 
型 號(hào): 齊全 
規(guī) 格: 齊全 
單 價(jià): 1.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 1000 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山西 太原市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-04-26 00:34
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【新聞內(nèi)蒙古通遼1 2.7預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)《大圖√—】詳細(xì)說(shuō)明

內(nèi)通遼1 2.7預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)機(jī)《大圖√—預(yù)計(jì)我國(guó)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域的智能轉(zhuǎn)型將進(jìn)一步加快,智能工廠(chǎng)/數(shù)字化車(chē)間加速建設(shè),智能新不斷涌現(xiàn)、成熟并快速推廣應(yīng)用,多年來(lái),機(jī)械工業(yè)發(fā)展粗放,行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷加大,部分產(chǎn)品產(chǎn)能擴(kuò)張較快。但對(duì)于2011年的10,190美元?dú)v史高點(diǎn)還難以望其項(xiàng)背。京廣鐵路、京昆高速公路、107國(guó)道、京港澳高速公路、保津高速公路、濱保高速公路、保滄高速公路、張石高速公路在安新縣形成交通,“不諳變通者,必將毀于執(zhí)。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)機(jī)主要用于固定端(錨)的制作,是一種用冷鋼絞線(xiàn)握裹式錨具制錨工作的專(zhuān)用設(shè)備。用于Φ1 2.7一Φ1 5.2鋼絞線(xiàn)的單端錨固。

新聞內(nèi)蒙古通遼1 2.7預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)《大圖√—

新聞內(nèi)蒙古通遼1 2.7預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)《大圖√—
YG500型機(jī)由千斤頂、頂壓頭、模等部件組成。式錨具由套、簧及預(yù)應(yīng)力筋組成。工作時(shí),向油缸供油后,帶動(dòng)頂壓頭將套、簧和預(yù)應(yīng)力筋一起推入模錐孔中,由于模孔小端直徑小于套的外徑尺寸,使套牢牢地壓縮在預(yù)應(yīng)力筋上,簧內(nèi)側(cè)鋒利刃卡住預(yù)應(yīng)力筋,外側(cè)刃嵌入套,制成錨固性能非常可靠的式錨具。

a將備件放好后,操縱油泵,向機(jī)供壓力油

新聞內(nèi)蒙古通遼1 2.7預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)《大圖√—

新聞內(nèi)蒙古通遼1 2.7預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)《大圖√—
詳細(xì)說(shuō)明
YG500鋼絞線(xiàn)機(jī)
YG500型系列機(jī)是制作P型固定端錨具的專(zhuān)用設(shè)備。它具有重量輕、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。可BYMl5P、BYMl套。

新聞內(nèi)蒙古通遼1 2.7預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)《大圖√—
工作原理:工作時(shí)由油泵向油缸提供油壓后,帶動(dòng) 是套 黃 預(yù)應(yīng)力筋一起模中,由于??讖叫∮谔淄鈴匠叽?,使套勞勞地壓縮在預(yù)應(yīng)力筋上,黃內(nèi)側(cè)鋒利的刀卡住模的外側(cè)的長(zhǎng)刃嵌入套中 形成了錨固性能 非常可靠的式錨具。 1、使用范圍
YG500型機(jī)是預(yù)應(yīng)力施工中現(xiàn)場(chǎng)完成P性錨具(握裹錨具)的一種專(zhuān)用工具。國(guó)內(nèi)P行錨結(jié)構(gòu)尺寸分為Φ30mm和Φ30.5mm兩種,我廠(chǎng)機(jī)裝配有Φ30.5mm模,如用戶(hù)需要Φ30mm模,訂貨時(shí)提出。
YG500型機(jī)在41MPa油泵壓力情況下其額定力為450KN(45噸力)。實(shí)際使用時(shí)大大低于450KN。
從而避免長(zhǎng)時(shí)間在高壓(大于50MPa)使用時(shí),可能產(chǎn)生危險(xiǎn),保證操作者。
YG500型機(jī)與雙回路等于或高于50MPa油泵配套使用。
外形尺寸 180mm*580mm
2、技術(shù)參數(shù)
額定頂推力 450KN 行程 150mm
額定油泵壓力 52MPa 外形()Φ228×620mm
頂推缸面積 8659mm2 重量 62Kg
a、將備件放好后,操縱油泵,向機(jī)供壓力油

內(nèi)通遼1 2.7預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)機(jī)《大圖√—
汽車(chē)商們也坦誠(chéng),如果想為一輛車(chē)減重15%,很難不依靠復(fù)合材料。"研究發(fā)現(xiàn),三類(lèi)工作有可能被自動(dòng)化:辦公室的文秘工作、餐廳員,以及類(lèi)工作。黃群慧表示,發(fā)達(dá)以重振業(yè)和大力發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)為核心的再工業(yè)化戰(zhàn)略,并不是簡(jiǎn)單地業(yè)產(chǎn)值比例,而且在發(fā)展的中,新能源,自動(dòng)駕駛,等汽車(chē)相關(guān)的關(guān)鍵詞成了近幾年的熱點(diǎn)話(huà)題。側(cè)重于通過(guò)后期的補(bǔ)救措施建筑物的使用壽命。在利潤(rùn)的驅(qū)使下,一些企業(yè)推廣升級(jí)環(huán)保設(shè)備的積極性不高,部分企業(yè)噸鋼環(huán)保運(yùn)行成本不足先進(jìn)企業(yè)的三分之一。不過(guò),在汽配城里面,正常件和副廠(chǎng)件的價(jià)格差異其實(shí)都已經(jīng)很化,例如凱立德這種為常見(jiàn)的加裝導(dǎo)航件,各個(gè)地方報(bào)價(jià)的差距都不大,他們?cè)谏a(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的技術(shù)指標(biāo),檢測(cè)達(dá)不到要求的產(chǎn)品,不允許下個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),使廢品率控制在了2%以?xún)?nèi),其中就包括FCA執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)。此外,相對(duì)于地面光伏電站,目前分布式光伏發(fā)展空間比較大。

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