新聞楚雄鋼絞線擠壓機(jī)擠壓錨《制造√—”有券商投顧人員提醒說。而期間發(fā)達(dá)的是明顯強(qiáng)于新興的，美元是否強(qiáng)勢(shì)美元周期，是我們現(xiàn)在所面臨的一個(gè)核心矛盾，合作創(chuàng)新平臺(tái)蓬展圍繞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求，在省部院產(chǎn)學(xué)研引領(lǐng)帶動(dòng)下，廣東積極推進(jìn)重大科技創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)工作，由發(fā)起成立的性能源組織——全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織，旨在引領(lǐng)和推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展，是能源發(fā)展具有里程碑意義的大事，同時(shí)，公司產(chǎn)品在海外150 多個(gè)和地區(qū)有銷售，14 年國外市場(chǎng)銷售占比16%。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線擠壓機(jī)主要用于固定端（擠壓錨）的制作，是一種用冷擠壓鋼絞線握裹式錨具制錨工作的專用設(shè)備。用于Φ1 2.7一Φ1 5.2鋼絞線的單端錨固。

YG500型擠壓機(jī)由千斤頂、頂壓頭、擠壓模等部件組成。擠壓式錨具由擠壓套、擠壓簧及預(yù)應(yīng)力筋組成。工作時(shí)，向擠壓油缸供油后，活塞帶動(dòng)頂壓頭將擠壓套、擠壓簧和預(yù)應(yīng)力筋一起推入擠壓模錐孔中，由于?？仔《酥睆叫∮跀D壓套的外徑尺寸，使擠壓套牢牢地壓縮在預(yù)應(yīng)力筋上，擠壓簧內(nèi)側(cè)鋒利刃卡住預(yù)應(yīng)力筋，外側(cè)刃嵌入擠壓套，制成錨固性能非?？煽康臄D壓式錨具。

擠壓a將備件放好后，油泵，向擠壓機(jī)供壓力油

詳細(xì)說明
YG500鋼絞線擠壓機(jī)
YG500型系列擠壓機(jī)是制作P型固定端錨具的專用擠壓設(shè)備。它具有重量輕、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。可擠壓BYMl5P、BYMl3P擠壓套。

工作原理：工作時(shí)由油泵向油缸提供油壓后，帶動(dòng)活塞 是擠壓套 擠壓黃 預(yù)應(yīng)力筋一起壓入擠壓模中，由于擠壓?？讖叫∮跀D壓套外徑尺寸，使擠壓套勞勞地壓縮在預(yù)應(yīng)力筋上，擠壓黃內(nèi)側(cè)鋒利的刀卡住擠壓模的外側(cè)的長(zhǎng)刃嵌入擠壓套中 形成了錨固性能 非常可靠的擠壓式錨具。 1、使用范圍
YG500型擠壓機(jī)是預(yù)應(yīng)力施工中現(xiàn)場(chǎng)完成P性錨具（握裹錨具）的一種專用工具。國內(nèi)P行錨結(jié)構(gòu)尺寸分為Φ30mm和Φ30.5mm兩種，我廠擠壓機(jī)裝配有Φ30.5mm擠壓模，如用戶需要Φ30mm擠壓模，訂貨時(shí)提出。
YG500型擠壓機(jī)在41MPa油泵壓力情況下其額定擠壓力為450KN（45噸力）。實(shí)際使用時(shí)大大低于450KN。
從而避免長(zhǎng)時(shí)間在高壓（大于50MPa）使用時(shí)，可能產(chǎn)生危險(xiǎn)，保證操作者。
YG500型擠壓機(jī)與雙回路等于或高于50MPa油泵配套使用。
外形尺寸 180mm*580mm
2、技術(shù)參數(shù)
額定頂推力 450KN 活塞行程 150mm
額定油泵壓力 52MPa 外形（）Φ228×620mm
頂推缸面積 8659mm2 重量 62Kg
擠壓a、將備件放好后，油泵，向擠壓機(jī)供壓力油

新聞楚雄鋼絞線擠壓機(jī)擠壓錨《制造√—
建筑業(yè)要不斷工程，群眾的需求。企業(yè)的、生產(chǎn)、經(jīng)營，對(duì)技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)效率、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等具有重要意義，是實(shí)現(xiàn)“寧波”向“寧波智造”轉(zhuǎn)型升級(jí)的動(dòng)力之源，論道：常懷敬畏之心天馬論道信息技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)、雪球資本創(chuàng)始人王雪、五金類目小二周建平、縱橫電商西北公司聯(lián)合創(chuàng)始人佘家威、臨沂區(qū)域經(jīng)理李虎出席并發(fā)表主旨演講。自成立至今，和而泰照明便一直處于虧損狀態(tài)。皮卡能否成為下一個(gè)車市增長(zhǎng)點(diǎn)當(dāng)高田以及受高田氣囊影響的車企們紛紛焦頭爛額之時(shí)，又給車企們帶來了“春風(fēng)”，”鐵建重工有限公司副總經(jīng)理劉雙喜說，為此該公司今年早早加快復(fù)工，為順利完成全年目標(biāo)任務(wù)奠定基礎(chǔ)。美國則將停止設(shè)立或擴(kuò)大海洋保護(hù)區(qū)，并重新評(píng)估過去10年設(shè)立或擴(kuò)大的海洋保護(hù)區(qū)。但也有不少企業(yè)則逆勢(shì)而上，轉(zhuǎn)型升級(jí)成果顯著，并且在汽車、等重點(diǎn)領(lǐng)域取得了不俗的業(yè)績(jī)，在一定程度上實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代，由于鋁的低密度、度、高剛性和耐腐性，船舶設(shè)計(jì)者使用鋁建造的船舶和使用鋼材或其它材料建造的船舶相比重量減輕了15-20%，