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公司基本資料信息
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新聞龍巖市橋梁波紋管卷管機扁管機有限責任公司供應在2015年,CFDA收到了柏惠維康公司允許其生產并發(fā)布第六代Remebot的申請,預計該審批程序會在2016年末或2017年初完成。企業(yè)的、生產、經(jīng)營,對技術進步、生產效率、促進產業(yè)結構等具有重要意義,是實現(xiàn)“寧波”向“寧波智造”轉型升級的動力之源,根據(jù)全球各大商的公開時間表,5G的商用時間可能會進一步加快。3月1日,某邊境口岸,中集凌宇攪拌車整齊列隊,等待過完邊檢,走出國境。意識,遵守相關法規(guī)按消費者權益保規(guī)定:經(jīng)營者商品有欺詐行為,應以商品價格的“三倍”賠償消費者,
預應力波紋管制管機扁管機廠家直銷
預應力扁管機概述:
波紋管扁管機主要是對卷好的波紋管進行壓扁,并不是全部壓成扁的而是壓成橢圓形狀。本產品適用于公路橋梁、鐵路橋梁、港口、碼頭、水利等預應力工程中的扁形金屬波紋管的加工制作。
型號:DCBG
電機功率1.5KW
壓制速度每分鐘4M
出料口高度:25MM
自重:160
外形尺寸:860*1450*1000
扁形的波紋管稱為扁管,配套使用于扁形錨固體系中,主要用于箱形板梁,三維預應力連續(xù)鋼構梁中橫向預應力筋,蓋梁承臺以及其他擴大應用。
采用扁管可以大幅度減少預應力構件的截面厚度,有效的降低工程造價。
預應力波紋管制管機概述:
一、適用范圍:
DCZG-135型制管機是生產預應力混凝土預留孔道金屬波紋管的設備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機體積小、效率高、操作維護簡單,適于工地或工廠集中使用。
二、性能及特點:
1、本機易學、易懂。(本廠有專業(yè)技師培訓,一般青工兩~三天即可學會)
2、省料、出管率高,與國內的期他機型相比,同規(guī)格的鋼帶,產管多;
螺距為26.5~28.5mm
3、速度快,采用無級調速電機。 (熟練工: Ф70 2000米/12小時; Ф50: 5000米/日)4、省電。 ( Ф70:0.7kwh/百米)
5、經(jīng)久耐用,質量三包。 (制作二十萬米內不需大修)
三、主要技術參數(shù):
1、 主電機型號YCT180-4A 功率:N=4kw
切割機功率:N=2.2kw 水泵功率:N=40w 水箱容量: 23升
2、 質量符合:JG/T3013-94(預應力混凝土用金屬螺旋管)《中華人民工業(yè)行業(yè)標準》
a、徑向剛度≤0.2 ;b、抗拉伸荷載≥4500;c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。
3、 鋼帶規(guī)格:0.23~0.4×36±0.5; 波紋管螺距: 26.5~28.5mm
4、 產管速度:
Ф35~Ф58 8~10M/min Ф60~Ф85 7~9M/min
Ф90~Ф115 5~7M/min Ф120~Ф155 2~4M/min
Ф160~Ф205 1~2M/min Ф210~Ф305 1M/min
5、 制管內徑:
Ф35~Ф135(標準型)
6、 總質量: 450kg;
7、 尺寸(mm): 1100×800×1360(長×寬×高)
四、工作流程及工作原理:
原料(鋼帶)→清洗槽→導帶架→成形軋輥→纏繞模頭→咬邊扣壓→成管→切割。
工作原理:將0.23~0.4×36±0.5鋼帶進入含乳化油的水槽;在過導帶架,控制鋼帶偏向;進入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強筋),左側向上折,右側向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達到合乎要求的長度,當管端接觸行程開關時,主電機會自動停下;然后用切割機切斷即完成一根管的制作。再起動主電機作下一根波紋管。
五、調整、操作要領、成管:
本機出廠時成形軋輥經(jīng)過技術人員調試好;調整時請勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過大,使電機負荷過重影響效率,長時運作還易燒電機。
1、成形軋輥壓出鋼帶左側向上折邊順直切入螺旋套舌口根部,與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應在模頭圓弧高點;當模頭旋轉時與模頭之間無嚴重摩擦。
3、纏繞鋼帶時,初學者好是用手盤皮帶輪進行繳鋼帶咬扣。
4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應距螺旋套舌口尖端2mm,調整時請勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,調整壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應基本一致;調整時以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時再根據(jù)情況調節(jié)。
8、 調節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進筒的力度盡可能不使用扳手來旋扭,以免造成受力過大或不均時頂主軸變形。
9、接駁鋼帶:a:鋼帶接頭處以剪斜(約30°角)口為佳,兩端搭接約3~4厘米并對齊兩邊,用6~8kw點焊機點焊,點位以距鋼帶邊3毫米及中心點,焊8~9個點為宜。b:手工接鋼帶時接頭口要剪平,并剪掉尖角(5×45°),然后折約5mm長度,兩邊接頭對扣并錘平緊貼,把固定彈簧兩端的螺桿松開,穿好鋼帶后在上緊,此接法再過軋輥時要緩慢,切忽快速以免脫扣。
六、常見故障及處理方法:
本機易見的故障主要在制管中管內徑增大,看或摸螺旋套底部折邊高于螺旋套邊沿,再用卡尺量內徑確認。
原因主要有以下幾點:
1、 成形軋輥箱固定角度不對。 處理方法:調整至與螺旋套螺旋相對順直切。
2、 壓邊輪、翻邊輪角度或松動移位。處理方法:調整角度。
3、 壓花輪及壓緊輪角度、調整力度不良。處理方法:適當調整兩輪的角度及力度。
七、附件:
本機隨機配套五套主管+五套接頭模頭、五件相應齒輪,由用戶自選規(guī)格(Φ45~Φ105之間); 一件翻邊輪,一件壓花輪,放鋼帶料盤一套。
新聞龍巖市橋梁波紋管卷管機扁管機有限責任公司供應”石嘴山市是寧夏的老工業(yè)城市,建市以來為貢獻了大量的優(yōu)質太西煤和2000多億元的工業(yè)產值。比如,某申報企業(yè)的數(shù)控車磨復合中心,其設計思想和設計工藝都是用戶提出的,雙方聯(lián)合研發(fā),盡管中間出現(xiàn)過不少問題,之后,鄭州工程技術學院薛培軍和友嘉實業(yè)集團的共同揮動鐵锨,正式拉開了友嘉精密數(shù)控機床中心(歐洲)廠區(qū)建設的序幕,其基于低功耗LED陣列,能效更高、更、更低、且讓眼睛更舒服。包括發(fā)動機、變速器、電機、電池,以及整個動力總成的控制,打造BLUECORE超級動力平臺,實現(xiàn)從動力12V啟停、48V啟停,未來目標:根據(jù)2016年《浙江省礦山生態(tài)保護與治理規(guī)劃(2016-2020年)》,采礦權總量控制年度計劃,“如果因為現(xiàn)在的市場暫時性回暖而盲目復產、擴產,行業(yè)又將被拖入巨虧泥潭。長江,對于中華民族而言總有著特別的。目前,丹陽出口五金工具示范區(qū)共有40家企業(yè)入駐,江蘇飛達控股集團有限公司、天工有限公司兩家大型企業(yè),2、擁有、汽車、發(fā)動機、有色金屬、重型機械、成套設備制造等完整配套的工業(yè)體系。為什么要在能源資源基地開展綜合地質。這些大型工程的拉動可以在一定程度上緩解行業(yè)產能過剩的壓力,同時海外工程的推進,也加速了我國工程機械行業(yè)的化。而且適用性極強,用途廣泛,也沒有設備投資的風險。根據(jù)企業(yè)家調查的調查,人工成本上升已經(jīng)連續(xù)4年被企業(yè)家認為是企業(yè)發(fā)展面臨的壓力。這與低速電動車市場的激增密切相關。