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公司基本資料信息
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新聞雙鴨山市金屬波紋管成型機(jī)扁管機(jī)有限責(zé)任公司供應(yīng)”王愛(ài)春滿(mǎn)懷信心地說(shuō)。等待的一個(gè)就是機(jī)器的故障時(shí)間。不過(guò)考慮到明日華東、華北地區(qū)主導(dǎo)鋼廠出價(jià),預(yù)計(jì)明日國(guó)內(nèi)建材價(jià)格或窄幅觀望,整體跌幅收窄。四、龍巖設(shè)置了總部經(jīng)濟(jì)分的權(quán)重(根據(jù)所在地稅收),外地的企業(yè)傷不起。全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及需求判斷在全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中,鋼產(chǎn)量占一半以上的曾經(jīng)是英國(guó)、美國(guó)和。
預(yù)應(yīng)力波紋管制管機(jī)扁管機(jī)廠家直銷(xiāo)
預(yù)應(yīng)力扁管機(jī)概述:
波紋管扁管機(jī)主要是對(duì)卷好的波紋管進(jìn)行壓扁,并不是全部壓成扁的而是壓成橢圓形狀。本產(chǎn)品適用于公路橋梁、鐵路橋梁、港口、碼頭、水利等預(yù)應(yīng)力工程中的扁形金屬波紋管的加工制作。
型號(hào):DCBG
電機(jī)功率1.5KW
壓制速度每分鐘4M
出料口高度:25MM
自重:160
外形尺寸:860*1450*1000
扁形的波紋管稱(chēng)為扁管,配套使用于扁形錨固體系中,主要用于箱形板梁,三維預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼構(gòu)梁中橫向預(yù)應(yīng)力筋,蓋梁承臺(tái)以及其他擴(kuò)大應(yīng)用。
采用扁管可以大幅度減少預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的截面厚度,有效的降低工程造價(jià)。
預(yù)應(yīng)力波紋管制管機(jī)概述:
一、適用范圍:
DCZG-135型制管機(jī)是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機(jī)體積小、效率高、操作維護(hù)簡(jiǎn)單,適于工地或工廠集中使用。
二、性能及特點(diǎn):
1、本機(jī)易學(xué)、易懂。(本廠有專(zhuān)業(yè)技師培訓(xùn),一般青工兩~三天即可學(xué)會(huì))
2、省料、出管率高,與國(guó)內(nèi)的期他機(jī)型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;
螺距為26.5~28.5mm
3、速度快,采用無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)。 (熟練工: Ф70 2000米/12小時(shí); Ф50: 5000米/日)4、省電。 ( Ф70:0.7kwh/百米)
5、經(jīng)久耐用,質(zhì)量三包。 (制作二十萬(wàn)米內(nèi)不需大修)
三、主要技術(shù)參數(shù):
1、 主電機(jī)型號(hào)YCT180-4A 功率:N=4kw
切割機(jī)功率:N=2.2kw 水泵功率:N=40w 水箱容量: 23升
2、 質(zhì)量符合:JG/T3013-94(預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管)《中華人民工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》
a、徑向剛度≤0.2 ;b、抗拉伸荷載≥4500;c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。
3、 鋼帶規(guī)格:0.23~0.4×36±0.5; 波紋管螺距: 26.5~28.5mm
4、 產(chǎn)管速度:
Ф35~Ф58 8~10M/min Ф60~Ф85 7~9M/min
Ф90~Ф115 5~7M/min Ф120~Ф155 2~4M/min
Ф160~Ф205 1~2M/min Ф210~Ф305 1M/min
5、 制管內(nèi)徑:
Ф35~Ф135(標(biāo)準(zhǔn)型)
6、 總質(zhì)量: 450kg;
7、 尺寸(mm): 1100×800×1360(長(zhǎng)×寬×高)
四、工作流程及工作原理:
原料(鋼帶)→清洗槽→導(dǎo)帶架→成形軋輥→纏繞模頭→咬邊扣壓→成管→切割。
工作原理:將0.23~0.4×36±0.5鋼帶進(jìn)入含乳化油的水槽;在過(guò)導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進(jìn)入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強(qiáng)筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實(shí)即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長(zhǎng)度,當(dāng)管端接觸行程開(kāi)關(guān)時(shí),主電機(jī)會(huì)自動(dòng)停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作。再起動(dòng)主電機(jī)作下一根波紋管。
五、調(diào)整、操作要領(lǐng)、成管:
本機(jī)出廠時(shí)成形軋輥經(jīng)過(guò)技術(shù)人員調(diào)試好;調(diào)整時(shí)請(qǐng)勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過(guò)大,使電機(jī)負(fù)荷過(guò)重影響效率,長(zhǎng)時(shí)運(yùn)作還易燒電機(jī)。
1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部,與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應(yīng)在模頭圓弧高點(diǎn);當(dāng)模頭旋轉(zhuǎn)時(shí)與模頭之間無(wú)嚴(yán)重摩擦。
3、纏繞鋼帶時(shí),初學(xué)者好是用手盤(pán)皮帶輪進(jìn)行繳鋼帶咬扣。
4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應(yīng)距螺旋套舌口尖端2mm,調(diào)整時(shí)請(qǐng)勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,調(diào)整壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應(yīng)根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應(yīng)基本一致;調(diào)整時(shí)以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時(shí)再根據(jù)情況調(diào)節(jié)。
8、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進(jìn)筒的力度盡可能不使用扳手來(lái)旋扭,以免造成受力過(guò)大或不均時(shí)頂主軸變形。
9、接駁鋼帶:a:鋼帶接頭處以剪斜(約30°角)口為佳,兩端搭接約3~4厘米并對(duì)齊兩邊,用6~8kw點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)焊,點(diǎn)位以距鋼帶邊3毫米及中心點(diǎn),焊8~9個(gè)點(diǎn)為宜。b:手工接鋼帶時(shí)接頭口要剪平,并剪掉尖角(5×45°),然后折約5mm長(zhǎng)度,兩邊接頭對(duì)扣并錘平緊貼,把固定彈簧兩端的螺桿松開(kāi),穿好鋼帶后在上緊,此接法再過(guò)軋輥時(shí)要緩慢,切忽快速以免脫扣。
六、常見(jiàn)故障及處理方法:
本機(jī)易見(jiàn)的故障主要在制管中管內(nèi)徑增大,看或摸螺旋套底部折邊高于螺旋套邊沿,再用卡尺量?jī)?nèi)徑確認(rèn)。
原因主要有以下幾點(diǎn):
1、 成形軋輥箱固定角度不對(duì)。 處理方法:調(diào)整至與螺旋套螺旋相對(duì)順直切。
2、 壓邊輪、翻邊輪角度或松動(dòng)移位。處理方法:調(diào)整角度。
3、 壓花輪及壓緊輪角度、調(diào)整力度不良。處理方法:適當(dāng)調(diào)整兩輪的角度及力度。
七、附件:
本機(jī)隨機(jī)配套五套主管+五套接頭模頭、五件相應(yīng)齒輪,由用戶(hù)自選規(guī)格(Φ45~Φ105之間); 一件翻邊輪,一件壓花輪,放鋼帶料盤(pán)一套。
新聞雙鴨山市金屬波紋管成型機(jī)扁管機(jī)有限責(zé)任公司供應(yīng)近日,歐盟會(huì)非食品類(lèi)快速預(yù)(RAPEX)對(duì)產(chǎn)的燈串進(jìn)行召回,本案的通報(bào)國(guó)為波蘭。推進(jìn)機(jī)器人在新興產(chǎn)業(yè)和業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用??茖W(xué)家希望還把這一技術(shù)用于不同類(lèi)型的病患者,例如心肌的患者,以確定是否使用起搏器或其他,”參考拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是關(guān)鍵合作伙伴計(jì)劃通過(guò)定義參考拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn):組合特定工業(yè)應(yīng)用中的自動(dòng)化產(chǎn)品或客戶(hù)特殊喜好的產(chǎn)品。認(rèn)為,微軟此舉是希望借人工智能扳回后PC時(shí)代的被動(dòng)局面。VR又豈會(huì)是寒冬呢,隨著技術(shù)的日趨成熟,內(nèi)容的日漸豐富,VR勢(shì)必將成為下一個(gè)風(fēng)口。業(yè)界分析稱(chēng),在我國(guó)繼續(xù)推行電改的中,電價(jià)將在3-5年內(nèi)走低,但這只是改革必經(jīng)的“陣痛期”,只有加速推行電改,今年的好司機(jī)活動(dòng)更高、也更加精彩紛呈。而中聯(lián)重科、三一重工、徐工集團(tuán)、吉利集團(tuán)、北汽集團(tuán)等國(guó)內(nèi)工程機(jī)械和汽車(chē)企業(yè),也正在積極向農(nóng)機(jī)領(lǐng)域進(jìn)軍。本次事件對(duì)股價(jià)影響正面,股價(jià)繼續(xù)上漲的概率大。宜信普惠的這種農(nóng)機(jī)租賃,不僅讓農(nóng)戶(hù)大呼過(guò)癮,而且解決了多年困擾經(jīng)銷(xiāo)商的大難題。核電建設(shè)容易引發(fā)“鄰避運(yùn)動(dòng)”,為此,《規(guī)劃》要求,更加注重構(gòu)建公開(kāi)的核體系,強(qiáng)化科普宣傳、信息公開(kāi)和公眾參與,太陽(yáng)能在工農(nóng)業(yè)和建筑供熱、制冷中的應(yīng)用是未來(lái)十分廣闊的市場(chǎng),經(jīng)過(guò)企業(yè)多年的創(chuàng)新示范,技術(shù)已經(jīng)日漸成熟。其中,視頻無(wú)疑是目前競(jìng)爭(zhēng)為激烈的一塊。這個(gè)研究項(xiàng)目由南大和新加坡(CAAS)聯(lián)合設(shè)立的空中交通研究院,將用四年時(shí)間研究如何更好的管制,