《天水市蜂巢土工格室生產(chǎn)廠家，報(bào)價(jià)，價(jià)格￥塑料土工格室，廠家直銷》

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四、土工格室工程應(yīng)用 1、 處理半填半路基 在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤時(shí)，路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得小于1M時(shí)，分期修建或改建公路加寬時(shí)，新舊路基填方邊坡的銜接處，應(yīng)開挖臺(tái)階，高等級(jí)公路臺(tái)階寬度一般為2M，在每層臺(tái)階水平面上鋪設(shè)土工格室，利用土工格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚?yīng)，更好的解決不均勻沉陷的難題。 2、 風(fēng)沙地區(qū)路基 風(fēng)沙地區(qū)路基應(yīng)以低路堤為主，填土高度一般不就小于0.3M.由于風(fēng)沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的專業(yè)要求，采用土工格室可以對(duì)松散填料起到側(cè)限作用，在有限的高度內(nèi)保障路基具有高的剛度和強(qiáng)度，以承受大型車輛的荷載應(yīng)力。 3、 臺(tái)背路基填土加筋 采用土工格室可以更好的實(shí)現(xiàn)臺(tái)背加筋的目的，土工格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力，有效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降，最終才能有效緩解“橋臺(tái)跳車”病害對(duì)橋面的的早期沖擊破壞。 4、 多年凍土地區(qū)路基 在多年凍土地區(qū)修筑填方路基，應(yīng)達(dá)到最小填土高度，以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降，致使路堤發(fā)生過量沉降。土工格室特有的立面加筋效應(yīng)和有效的落實(shí)的整體側(cè)限性，可以在最大程度上確保在某些特殊地段的最小填土高度，并使填土具有高品質(zhì)的強(qiáng)度和剛度。 5、 黃土濕陷路基處理 對(duì)于高速公路和一級(jí)公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時(shí)，或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時(shí)，還應(yīng)按承載力要求對(duì)路基進(jìn)行處理，這時(shí)土工格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無疑了。 6、 鹽漬土、膨脹土 采用鹽漬土，膨脹土修筑的高速公路，一級(jí)公路，路肩及邊坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中最優(yōu)異的一種，而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性，完全可以滿足在鹽漬土，膨脹土修筑高等公路的要求。 五、組成部分 土工格室是由高強(qiáng)度的HDPE或PP共聚料寬帶，經(jīng)過強(qiáng)力焊接或鉚接而形成的一片網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。它伸縮自如，運(yùn)輸時(shí)可縮疊起來，使用時(shí)張開并又充填土石或混凝土料，構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。它可用來做為墊層，處理軟弱地基增大地基的承載能力，也可鋪設(shè)在坡面上構(gòu)成坡面防護(hù)結(jié)構(gòu)，還可以用來建造支擋結(jié)構(gòu)等。 六、主要用途 1、用于穩(wěn)固公路、鐵路路基。 2、用于承受載重力的堤防及淺水河道治理。 3、用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻。 4、在遇到軟地基時(shí)。采用土工格室可大大減輕施工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少路基厚度施工速度快，性能好，大大的降低工程造價(jià)。

綠化的一種護(hù)坡技術(shù)。利用土工格室為草坪植物生長提供穩(wěn)定、良好的生存環(huán)境。該方法能使不毛之地的邊坡充分綠化, 帶孔的格室還能增加坡面的排水性能, 且施工方便, 可調(diào)節(jié)性較好。 一般而言, 該方法可適用于各類邊坡, 但由于造價(jià)高, 僅在那些淺層穩(wěn)定性差且難以綠化的高陡巖坡和貧瘠土坡中采用。該方法利用錨桿框架梁來加固不穩(wěn)定的邊坡坡面, 采用土工格室來確保客土的穩(wěn)定及與母巖的牢固結(jié)合, 因此適用于高陡邊坡。 2. 1 適用條件 各地區(qū)均可應(yīng)用, 但在干旱、半干旱地區(qū)應(yīng)保證養(yǎng)護(hù)用水的持續(xù)供給。適用于邊坡坡率緩于1B 1的泥巖、灰?guī)r、砂巖等穩(wěn)定巖質(zhì)挖方邊坡或路堤邊坡, 當(dāng)坡率陡于1B 1時(shí)慎用。 3. 2 施工方法 整平坡面至設(shè)計(jì)要求并清除坡面危石v 澆筑鋼筋混凝土框架v 展開土工格室并與錨梁上鋼筋、箍筋綁扎牢固v 在格室內(nèi)填 土(填土?xí)r應(yīng)防止格室脹肚現(xiàn)象) v 在坡面采用人工或機(jī)械噴播營養(yǎng)土1c m ~2c m, 以覆蓋土工格室及框架v 從上而下掛鋪三維植被網(wǎng)并與土工格室上土工繩綁扎牢固v 將混有草種、肥料等的混合料用液壓噴播法均勻噴撒在坡面上v 覆蓋土工膜并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)邊坡, 直至植草成坪。 表1 塑料土工格室的抗老化等級(jí) 抗老化性能 紫外線輻射強(qiáng)度為550W /m 2, 照射150h , 格室片的拉伸屈服強(qiáng)度保持率a , % 碳黑含量b , % ?<50 ò50~80 ó80~95 ?>95 2. 2 施工方法 1) 按設(shè)計(jì)坡度清理、平整坡面, 并人工夯實(shí)坡面。2) 采用插件式連接法連接土工格室單元。連接時(shí)將未展開的土工格室組 件并齊, 對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的連接塑件, 插入特制圓銷, 然后展開。連接時(shí), 根據(jù)不同坡比的邊坡采用不同單元組合形式。3) 在坡面上按設(shè)計(jì)的錨桿位置放樣, 采用<38~<42鉆桿進(jìn)行鉆孔, 孔徑基本可達(dá)50, 按要求進(jìn)行沖孔, 在鉆孔內(nèi)灌注M 30砂漿。4) 按設(shè)計(jì)要求彎制錨桿, 并除銹、涂防銹油漆, 懸在坡面外的錨桿(<22) 應(yīng)套內(nèi)徑為25的聚乙烯或聚丙烯軟塑料管, 管內(nèi)所有空間應(yīng)用油脂充填, 端部應(yīng)密封。5) 鋪設(shè)時(shí), 在坡頂先用固定釘或錨桿進(jìn)行固定, 按設(shè)計(jì)圖紙要求開展, 在坡腳用固定釘或錨桿固定, 其間按圖紙要求用錨桿固定。土工格室應(yīng)預(yù)系土工繩, 以備與三維網(wǎng)連接綁扎。6) 施工邊坡平臺(tái)及第一級(jí)平臺(tái)填土, 以固定土工格室于坡面上。7) 土工格室固定好后, 即可向格室內(nèi)填充種植土、土壤改良劑、肥料等設(shè)計(jì)的填料, 充填時(shí)要使用振動(dòng)板使之密實(shí), 靠近表面時(shí)用潮濕的粘土回填, 并高出格室面1cm ~2cm , 并保持預(yù)系的土工繩露出坡面。第一段鋪設(shè)完畢后, 即可進(jìn)行第二段的鋪設(shè)直至最終完成。土工格室內(nèi)填土要從最上層開始分段進(jìn)行, 初期鋪設(shè)時(shí), 上端一定要錨固好, 可新增附加錨釘, 一般為上部至少每隔一個(gè)格室間距布置一個(gè)錨桿或錨釘, 等全部鋪設(shè)完成并填充壓實(shí)后, 附加錨釘可取掉。8) 自上而下鋪掛三維植被網(wǎng), 并與土工格室上的土工繩綁扎牢固, 貼緊坡面。個(gè)別地段, 可增加土釘或固定釘固定。9) 采用液壓噴播植草, 并覆蓋土工膜, 定期澆水養(yǎng)護(hù), 直至植草成坪。土工格室植草護(hù)坡坡面示意圖見圖2 。 注:a . 對(duì)于高速公路、一級(jí)公路的邊坡綠化, 才需要做紫外線輻射試驗(yàn)。其他情 況該指標(biāo)僅作參考。b . 采用其他抗老化外加劑的土工格室無指標(biāo)要求 4 土工格室的選用 目前土工格室可分為塑料土工格室和增強(qiáng)土工格室兩種類型, 其中塑料土工格室由長條形的塑料片材, 通過超聲波焊接等方法連接而成, 展開后是蜂窩狀的立體網(wǎng)格。而增強(qiáng)土工格室是在塑料片材中加入低伸長率的鋼絲、玻璃纖維、碳纖維等筋材所組成的復(fù)合片材, 通過插件或扣件等形式連接而成, 展開后是蜂窩狀的立體網(wǎng)格。兩者均適用于邊坡綠化, 但對(duì)于塑料土工格室還應(yīng)滿足一定的抗老化性能, 表1為交通部頒標(biāo)準(zhǔn)(J T /T516-2004) 中對(duì)塑料土工格室的抗老化要求。 5 結(jié)語 今天, 全國公路建設(shè)仍在高峰期, 所經(jīng)過地區(qū)的地質(zhì)條件千差萬別, 對(duì)于挖方邊坡防護(hù), 無論是用傳統(tǒng)的漿砌、干砌或水泥混凝土網(wǎng)格都無法阻擋雨水對(duì)其下面土層的破壞性侵蝕, 致使公路的維護(hù)費(fèi)用增加。如果使用土工格室護(hù)坡, 配植根系發(fā)達(dá)的草種, 既可固土護(hù)坡, 又可綠化、保護(hù)生態(tài)環(huán)境, 完全符合國家注重環(huán)保、建設(shè)綠色通道的要求。即使初期工程造價(jià)比傳統(tǒng)方式略高一些, 但其延長公路使用壽命、減少維護(hù)成本以及環(huán)保、生態(tài)等方面的綜合經(jīng)濟(jì)效益卻是顯著的, 希望它能在日后的公路工程中得到更為廣泛的應(yīng)用。 3 錨桿框架梁內(nèi)設(shè)土工格室固土植草護(hù)坡