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公司基本資料信息
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路面加筋增強(qiáng)!張家界市EGA玻纖格柵規(guī)格型號(hào)(廠家直供)集團(tuán)公司
注意事項(xiàng)
(1) 接觸自粘式玻纖格柵時(shí),工人必須戴手套。
(2)當(dāng)自粘式玻纖格柵鋪過(guò)路標(biāo)障礙物時(shí),須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵。
(3)鋪設(shè)自粘式玻纖格柵時(shí)不允許出褶,因此在鋪設(shè)過(guò)程中,必須有足夠的拉力。
(4)端重疊部分搭接75-150毫米,確保重疊部分順著鋪設(shè)方向。
(5)兩側(cè)重疊部分搭接25-50毫米。
(6)鋪設(shè)并碾壓后,只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走,但應(yīng)保證不因車輛的轉(zhuǎn)彎或剎車對(duì)土工格柵造成破壞。
(7)已鋪設(shè)的土工格柵的路面,必須當(dāng)日完成鋪設(shè)瀝青混合料的工作,面層瀝青最小厚度應(yīng)大于40毫米。
玻纖格柵針對(duì)反射裂縫是瀝青路面普遍存在的一種病害現(xiàn)象。根據(jù)國(guó)內(nèi)外道路工程的實(shí)踐,在瀝青面層和中集瀝青混合料層或粗集瀝青混合料層之間鋪設(shè)一層土工織物,可用以消除或減緩面層反射裂縫的產(chǎn)生,從而延長(zhǎng)道路的使用壽命,降低維修成本。但是,由于瀝青路面澆注時(shí)的溫度高達(dá)160℃-180℃,致使土工織物褶皺、變形、軟化,使其性能大大降低,不但難以消除或減緩面層反射裂縫的產(chǎn)生,而且使得瀝青路面更加凹凸不平,而玻纖土工格柵所特有的性能,完全滿足瀝青路面的要求,目前許多工程已使用玻纖土工格柵。
????玻纖應(yīng)用于瀝青道路時(shí),可在以下幾方面發(fā)揮作用。???
????(1)抗疲勞開(kāi)裂???
????瀝青路面必須具有一定的承載能力,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不能發(fā)生疲勞破壞。瀝青路面在直接與車輪接觸的下面層受到壓力,在輪載邊緣以外的區(qū)域,面層受到拉力作用,由于兩處受力區(qū)域所受力性質(zhì)不同,而又彼此緊靠,因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處發(fā)生破壞,在長(zhǎng)期荷載的作用下,發(fā)生疲勞開(kāi)裂。
????玻纖土工格柵在瀝青面層中,能夠?qū)⑸鲜龅膲簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,減少了應(yīng)力突變對(duì)瀝青面層的破壞。同時(shí)玻璃纖維土工格柵的低延伸率減少了路面的彎沉量,保證了路面不會(huì)發(fā)生過(guò)度變形。
????(2)?耐高溫車轍????
????瀝青混凝土在高溫時(shí)具有流變性,在車輛荷載作用下,受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷,車輛荷載撤除后,瀝青面層無(wú)法完全恢復(fù)原狀態(tài),即產(chǎn)生了塑性變形,在車輛反復(fù)碾壓的作用下,塑性變形不斷積累,形成車轍。通過(guò)瀝青面層結(jié)構(gòu)分析可知,高溫下的瀝青混凝土在受到荷載的碾壓作用,形成了微量的波形流變,面層中沒(méi)有任何可以約束瀝青混凝土流變的骨架材料,造成瀝青面層流變的累積疊加,這是形成車轍的根本所在。
????在瀝青面層中使用玻纖土工格柵,其在瀝青面層中起到骨架作用,瀝青砼中集料貫穿于格柵間,形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系,限制集料運(yùn)動(dòng),增加了瀝青面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移,從而起到抵抗車轍的作用。
1、我公司生產(chǎn)的土工格柵常規(guī)的網(wǎng)格尺寸為12.7mm和25.4mm。??????
2、常規(guī)幅寬為2m、4m和6m。???????
3、土工格柵的強(qiáng)度、幅寬及網(wǎng)格尺寸可以根據(jù)用戶的要求定制。
產(chǎn)品屬性
產(chǎn)品型號(hào)???????單位 TGS-B TGS-B TGS-B TGS-B TGS-B TGS-B
30/30 40/40 50/50 60/60 80/80 100/100
?
原材料
自粘性
網(wǎng)孔尺寸 –縱向±20% ?mm
? –橫向±20% ?mm
經(jīng)、緯向紗線根數(shù)
高強(qiáng)度無(wú)堿玻璃纖維涂覆瀝青聚合物
可以根據(jù)客戶要求,生產(chǎn)自粘型產(chǎn)品
20 20 20 20 18 18
20 20 20 20 18 18
雙經(jīng)雙緯 雙經(jīng)雙緯 雙經(jīng)雙緯 雙經(jīng)雙緯 三經(jīng)三緯 三經(jīng)三緯
?
物理指標(biāo)
抗拉強(qiáng)度 ?-縱向 ≥ KN/m
? -橫向 ≥ KN/m
對(duì)應(yīng)伸長(zhǎng)率 -縱向 ≤? %
? -橫向 ≤? %
? ? ? ? ? ? ?
30 40 50 60 80 100
30 40 50 60 80 100
4 4 4 4 4 4
4 4 4 4 4 4
?
外觀尺寸
幅 度 m
卷 長(zhǎng) m
每卷面積 m2
每卷重量 kg
? ? ? ? ? ? ?
4 4 4 4 4 4
100 100 50 50 50 50
400 400 200 200 200 200
80 100 60 70 90 100
?
說(shuō)明:
1.經(jīng)編玻纖土工格柵檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):GB/T21825-2008,測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn):公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程(JTG E50-2006)。
2.表中土工格柵的規(guī)格型號(hào)是我公司常用型號(hào),我公司可根據(jù)客戶要求定做從 10~150KN/m 各種不同強(qiáng)度的單、雙向經(jīng)編滌綸土工格柵。
3.表中的幅寬是該型號(hào)產(chǎn)品的最大幅寬,我公司可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)從 1m~5.3m 不同幅寬的產(chǎn)品。
4.表中的網(wǎng)孔尺寸是指每個(gè)網(wǎng)孔的有效凈空尺寸,每個(gè)規(guī)格的網(wǎng)格尺寸(兩根筋條中線到中線的尺寸)均為 25.4×25.4mm。
5.表中物理指標(biāo)已得到國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。
玻璃纖維土工格柵技術(shù)性能規(guī)格
規(guī)格 EGA1﹡1A-N EGA1﹡1C-N EGA1﹡1CA-N EGA1﹡1B-N EGA2﹡2A-N EGA2﹡2C-N EGA2﹡2B-N
EGA1﹡1A EGA1﹡1C EGA1﹡1CA EGA1﹡1B EGA2﹡2A EGA2﹡2CA EGA2﹡2B
斷裂強(qiáng)度
(kN/m) 經(jīng)向 30 50 65 80 50 65 80
? 緯向 30 50 65 80 50 65 80
伸長(zhǎng)率(%) ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3
網(wǎng)格尺寸(mm*mm) 25.4×25.4 25.4×25.4 25.4×25.4 25.4×25.4 12.7×12.7 12.7×12.7 12.7×12.7
彈性模量(Gpa) 67 67 67 67 67 67 67
耐溫性(℃) -100~280 -100~280 -100~280 -100~280 -100~280 -100~280 -100~280
幅寬(m) 1-6 1-6 1-6 1-6 1-6 1-6 1-6
表面處理 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青
耐腐蝕性 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異
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產(chǎn)品特點(diǎn)