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鄂爾多斯市50mm土工格室質(zhì)優(yōu)價(jià)廉@鄂爾多斯市土工格室

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品 牌: 聯(lián)祥 
型 號(hào): 土工格室 
規(guī) 格: 國(guó)標(biāo)非標(biāo)全,按照高度、焊炬和偏財(cái)厚度定規(guī)格 
單 價(jià): 1.60元/平米 
起 訂: 80 平米 
供貨總量: 1000000 平米
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 2 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 泰安市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2017-08-18 09:07
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【鄂爾多斯市50mm土工格室質(zhì)優(yōu)價(jià)廉@鄂爾多斯市土工格室】詳細(xì)說(shuō)明

鄂爾多斯市50mm土工格室質(zhì)優(yōu)價(jià)廉@鄂爾多斯市土工格室

山東聯(lián)祥工程材料有限公司誠(chéng)邀新老客戶來(lái)廠參觀+(土工格室廠家集團(tuán)有限公司+歡迎您!】來(lái)電詳詢【156-6659-3633微信同步】我們的產(chǎn)品質(zhì)量可靠,價(jià)格公道,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。電話:《156-6659-3633(電話、微信)、QQ3475-90889,產(chǎn)品均經(jīng)過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量測(cè)試,具備產(chǎn)品合格證和質(zhì)量報(bào)告。我公司支持送貨上門,和多家成熟的物流公司都有著緊密的聯(lián)系,發(fā)貨快、到貨快、產(chǎn)品保護(hù)好,一切為客戶著想,(156-6659-3633(電話、微信)、QQ3475-90889),期待與您的合作!熱烈歡迎各位新老客戶來(lái)電咨詢、來(lái)廠考察,我們的服務(wù)是您滿意的開始,全國(guó)各地物流全部到貨,來(lái)電咨詢。山東聯(lián)祥工程材料有限公司,聯(lián)系人:梁經(jīng)理156-6659-3633

 

與其它地域相比,我省公路方面應(yīng)用此項(xiàng)新材料、新工藝相對(duì)落后??上驳氖?000年在連霍國(guó)道饞蘭高速公路、國(guó)道109線白蘭高速公路的施工中,為了克服高填方路堤濕陷性黃土固結(jié)沉降從而引起填挖結(jié)合部出現(xiàn)的裂縫,采取在填挖結(jié)合部強(qiáng)夯加鋪土工格室的處理措施,解決挖填連接段路基不同速率沉降層的銜接問(wèn)題。經(jīng)過(guò)實(shí)踐證實(shí),其效果非常明顯。2002年,蘭臨高速公路、尹中高速公路均屬粉性土壤,干旱缺水,因此,均采用在路面底基層或底基層下墊層加鋪土工格室,處理挖填連接段、半挖半填段差異沉降,效果明顯。可見(jiàn),土工格室在公路中的應(yīng)用范圍很廣,應(yīng)用前景很好。 4.4處理橋頭跳車 2001年,我省交通廳與長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院合作完成科研項(xiàng)目,在連霍國(guó)道古浪至永昌高速公路全線橋梁均采用土工格室制作差異沉降過(guò)渡段,專門治理“橋頭跳車”的通病。由于全線粉性土、砂性土居多,使用了10cm (高)×40cm 土工格室,每個(gè)橋頭處理面積需600∽800m2不等,每平方米造價(jià)為26∽30元。使用土工格室可以省去大量灰土,工程綜合造價(jià)與常規(guī)方法處理橋頭跳車的造價(jià)相當(dāng),但效果和使用壽命成倍提高。 4.5控制沖蝕的應(yīng)用:護(hù)坡、堤壩 以上所舉的這些例證多是利用土工格室提高承載能力。其實(shí),土工格室的另一個(gè)重要作用是控制沖蝕,而且在國(guó)外使用土工格室控制沖蝕的應(yīng)用量絲毫不亞于承載應(yīng)用。應(yīng)用最多的有護(hù)坡、堤壩、擋土墻、防波堤岸等等。它的原理就是增加流動(dòng)能力,減少毛溝侵蝕,防止水壓積聚、消除集中沖蝕。蜂窩限制結(jié)構(gòu)可以固定填充材料,限制作用于其上的水壓,從而改善了流動(dòng)能力。蜂窩壁使正常的排水可以進(jìn)行,但卻控制了窩內(nèi)的流動(dòng)速度。如同千百個(gè)微型堤壩,將集中水流分散成均勻、舒緩的薄層水流。 5. 結(jié)語(yǔ) 今天,全國(guó)高速公路建設(shè)仍在高峰期,所經(jīng)過(guò)地區(qū)的地質(zhì)條件千差萬(wàn)別,需要進(jìn)行大量的挖填段銜接,還有許多的道橋連接處。這些都是高速公路建設(shè)中比較難以處理的難題,雖然以前也有許多處理方法,但效果并不理想,尤其是道橋連接處的“橋頭跳車”問(wèn)題和路基材料在荷載作用下側(cè)移、擠出的問(wèn)題,嚴(yán)重影響著高速公路的使用壽命和安全。還有防護(hù)護(hù)坡,無(wú) 論是用傳統(tǒng)的漿砌、干砌或水泥混凝土網(wǎng)格都無(wú)法阻擋雨水對(duì)其下面土層的破壞性侵蝕,致使高速公路的維護(hù)費(fèi)用增加。假如使用土工格室護(hù)坡,配植根系發(fā)達(dá)的草種,既可固土護(hù)坡,又可綠化、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,完全符合國(guó)家注重環(huán)保、建設(shè)綠色通道的要求。即使初期工程造價(jià)比傳統(tǒng)方式略高一些,但其延長(zhǎng)公路使用壽命、減少維護(hù)成本以及環(huán)保、生態(tài)等方面的綜合經(jīng)濟(jì)效益卻是功在當(dāng)代、利在千秋。 第一節(jié)設(shè)計(jì)選型 根據(jù)工程要求,確定基本設(shè)計(jì)方案及產(chǎn)品規(guī)格 展開后的尺寸 產(chǎn)品 格室塊長(zhǎng)度m 10.7 寬度m 2.8 長(zhǎng)度mm 520 每一格室寬度mm 448 深度mm 150 格室密度 2 格/m 重量Kg/塊 712S1502238.5 巢室展開為尺寸為520mm ×448mm。單組系統(tǒng)格室展開橫向?qū)挾?.42m。噴播的草種應(yīng)為多種草種混合,最低標(biāo)準(zhǔn)為美國(guó)優(yōu)異:紫羊茅=7:3。噴播重量為40g/m。噴播后的前7-12天為發(fā)芽、生根成長(zhǎng)期,應(yīng)有保護(hù)措施,避免雨水或徑流直接沖刷。 13325277066蜂巢約束系統(tǒng)各項(xiàng)材料技術(shù)要求見(jiàn)下表:

項(xiàng)目 含水量濕密度天然孔液性 (%) (g Πcm 3) 滲透系數(shù)壓縮 (10-6cm Πs ) 壓縮十字板模量抗剪強(qiáng)度 (kPa ) 隙比指數(shù) 系數(shù) (1ΠMPa ) (MPa ) 河漫3810~1162~11023~1104~011~灘相0166~1151~2012~2 土工格室工程性能211 作用機(jī)理 安徽省位于長(zhǎng)江中下游, 沿安慶、貴池、銅陵、 蕪湖、馬鞍山一線有條帶狀厚層軟土分布。具有典型的河漫灘相成因, 軟土成層情況較為復(fù)雜, 成分不均一, 走向和厚度變化較大, 平面分布不規(guī)則, 常成帶 收稿日期:2003Ο03Ο04 土工格室是用高密度聚乙烯片(H DPE ) , 經(jīng)強(qiáng)力 焊接, 成為蜂窩狀結(jié)構(gòu), 填充土石或混凝土, 可構(gòu)成強(qiáng)大側(cè)向限制的大剛度結(jié)構(gòu)體。可用于加固地基、 筑 作者簡(jiǎn)介:張勝(1968-) , 男, 安徽合肥人, 同濟(jì)大學(xué)碩士研究生, 高級(jí)工程師, 主要從事道路巖土工程方面的工作1 ? 1995-2005 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved. 公路交通科技 2004年 第4期 路、邊坡防護(hù)等工程。 土工格室用于軟土地基處理, 其作用機(jī)理與其它土工復(fù)合材料(土工布、土工網(wǎng)或格柵等) 有所不同, 土工格室是一種三維網(wǎng)格, 除具有一般土工加筋材料的作用外, 格室產(chǎn)生橫向限制力及網(wǎng)格壁的摩阻力, 這種機(jī)能可使填方不會(huì)被擠壓進(jìn)入松軟地基中, 并產(chǎn)生一種粘固及彈性的架橋作用, 這種大剛度板結(jié)構(gòu)可防止土方因載重變形, 并可大大減小傳至軟土地基的附加應(yīng)力。當(dāng)上部荷載不超過(guò)地基承載力極限值時(shí), 即使地基變形仍不影響上部結(jié)構(gòu)本身的整體性。土工格室加筋墊層, 不僅起加筋作用, 而其本身的土Ο梁作用機(jī)理形成一種大剛度板結(jié)構(gòu), 增強(qiáng)地基的整體性, 并有效降低傳到天然地基土上的附加應(yīng)力, 從而提高墊層承載力, 減小地基沉降及不均勻沉降。試驗(yàn)表明加筋土墊層的應(yīng)力擴(kuò)散角大約為70°, 普通墊層應(yīng)力擴(kuò)散角一般30°左右, 當(dāng)H ΠB =015時(shí), 加筋墊層擴(kuò)散應(yīng)力范圍可達(dá)4B 。土工格室加筋墊層的土Ο梁作用使土體一定深度內(nèi)豎向附加應(yīng)力有所減小, 使應(yīng)力在斷面上分布更均勻, 這樣不但減小了路堤中線的沉降量, 還減少了路堤底面的不均勻沉降, 據(jù)研究路基中線沉降量可降低10%~15%。212 施工工藝 土工格室大面積鋪設(shè)應(yīng)保證其整體性, 一般接頭采用對(duì)接, 片材采用特制的連接件連接拉緊, 鋪設(shè)完畢后, 一般人工向土工格室內(nèi)填筑中粗砂或級(jí)配碎石并密實(shí), 再在土工格室上再鋪5cm 厚的砂墊層, 然后再填土, 從兩邊向中間進(jìn)行, 先用推土機(jī)壓實(shí), 然后壓路機(jī)碾壓。其施工工序:整平場(chǎng)地→鋪幅放樣→與前幅邊緣對(duì)接并用連接件連接→端頭錨固→填筑中粗砂或碎石→滿鋪5cm 厚砂墊層→填土。3 設(shè)計(jì)方法 ζζγζP =2τ+cN C BN γγC +qN q q +015(2) 式中, P 為極限承載力; c 為粘聚力; q 為附加荷載 (q =γq D q ) ; γq 為格室內(nèi)土的容重; D q 為格室高度; γ為破壞區(qū)土的容重; B 為所施加壓力系統(tǒng)的寬度; τ為土工格室與其間土的抗剪強(qiáng)度(τ=σδ) ; σh tan h 為格室內(nèi)的均應(yīng)力(σK a 為主動(dòng)土壓力系h =pK a ) ; 數(shù); δ為土與格室墻體間的摩擦角; N C 、N q 、N γ為ζζ承載力系數(shù)(與土的內(nèi)摩擦角有關(guān)) ; ζγ為C 、q 、形狀系數(shù)。312 穩(wěn)定性驗(yàn)算 邊坡穩(wěn)定是路基設(shè)計(jì)的關(guān)鍵, 驗(yàn)算方法分極限平衡理論法和有限元法兩大類, 一般常用前者。極限平衡理論法具體要根據(jù)軟土厚度、路基填土高度及其物理力學(xué)性質(zhì)等因素加以分析, 找出潛在滑動(dòng)破壞面, 依據(jù)不同的破壞形式進(jìn)行計(jì)算, 加筋材料的作用相當(dāng)于增加一個(gè)抗拉力, 而這個(gè)抗拉力就是筋材克服摩阻力所發(fā)揮的強(qiáng)度, 同時(shí)要考慮筋材對(duì)潛在滑動(dòng)面的影響。作者認(rèn)為用這種方法計(jì)算土工格室加筋處理路堤穩(wěn)定性不太妥當(dāng), 因?yàn)橥凉じ袷沂且环N三維網(wǎng)格, 與其中的密實(shí)填料共同形成一種板結(jié)構(gòu), 其不僅能發(fā)揮水平向摩阻力作用外, 還能分擔(dān)擴(kuò)散豎向作用力, 因而建立合理的模型單元用有限元法進(jìn)行分析比較符合土工格室的作用機(jī)理。以下就作者初步嘗試的兩種模型處理方法加以簡(jiǎn)介, 以供同行探討。

山東聯(lián)祥工程材料有限公司,公司位于馳名中外的五岳之首”——泰安,周邊風(fēng)景秀麗,環(huán)境優(yōu)雅,西距中國(guó)肥桃之鄉(xiāng)30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距歷史古跡梁山50公里,北距省城濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)80公里,周邊與濟(jì)青、京滬、京福高速公路及104國(guó)道相連接,交通十分便利,通訊發(fā)達(dá)。
山東聯(lián)祥工程材料有限公司是專業(yè)從事土工合成材料及新型復(fù)合材料生產(chǎn)、研發(fā)的高科技民營(yíng)企業(yè);是“中國(guó)土工合成材料工程協(xié)會(huì)”會(huì)員單位。公司占地40000平方米,注冊(cè)資本5080萬(wàn)元,年產(chǎn)土工合成材料及新型復(fù)合材料4000噸,年銷售收入1.2億元,利稅800萬(wàn)元?,F(xiàn)有員工300余人,其中具有高中級(jí)以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員30名,擁有德國(guó)卡爾邁耶(KARL MALIMO)高速“拉舍爾”經(jīng)編機(jī)、瑪里莫(MALIM0)多軸向織機(jī)、道尼爾織機(jī),并掌握門澤爾公司涂層技術(shù)。
山東聯(lián)祥工程材料有限公司主要產(chǎn)品包括:抗裂貼,防裂貼,貼縫帶,鋼塑土工格柵,玻纖土工格柵,雙向塑料格柵,單向塑料格柵,滌綸土工格柵,PP焊接格柵,聚酯玻纖布,三維植被網(wǎng),土工布,土工膜,排水板,土工格室,軟式透水管,塑料盲溝,膨潤(rùn)土防水毯及多種新型復(fù)合材料。產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍事、化工、石油;公路、鐵路、機(jī)械、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,產(chǎn)品受到工程界專家及廣大用戶的一致好評(píng),并受到國(guó)內(nèi)外有關(guān)專家的認(rèn)同和贊譽(yù)。公司與全國(guó)十幾家科研院所及大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系。
目前公司所生產(chǎn)的的格柵遠(yuǎn)銷海內(nèi)外各個(gè)國(guó)家,俄羅斯,美國(guó),智利,南非,喀麥隆,哥倫比亞,哈薩克斯坦等,占到生產(chǎn)總額的40%左右,得到廣大客戶的一致認(rèn)可,我們的產(chǎn)品通過(guò)歐盟的CE認(rèn)證。
山東聯(lián)祥工程材料有限公司始終堅(jiān)持“誠(chéng)信務(wù)實(shí)、服務(wù)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念,愿與國(guó)內(nèi)、國(guó)際各界朋友真誠(chéng)合作,共同為國(guó)家建設(shè)事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)!攜手發(fā)展!共創(chuàng)美好明天!

 

 

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