陽(yáng)泉市PP土工格室最新報(bào)價(jià)@陽(yáng)泉市土工格室

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柔性支擋工程施工工藝順序：土工格室材料檢查驗(yàn)收→地基壓實(shí)整平、澆筑剛性基礎(chǔ)→鋪設(shè)土工格室固定四周（每?jī)蓪油凉じ袷矣缅^釘固定）→鋪填填料→整平填料→采用機(jī)具碾壓壓實(shí)→檢查驗(yàn)收。 1、柔性防護(hù)基礎(chǔ)施工 基坑開挖及整平 基坑開挖采用機(jī)械開挖，人工配合刷坡、清底。開挖前由測(cè)量人員灑出基槽上口線，開挖過程中用水準(zhǔn)儀控制挖深。為防止基底超挖擾動(dòng)，槽底預(yù)留30cm 土層人工挖除。 坑底至設(shè)計(jì)高程后，人工清理整平，進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，計(jì)算得出地基承載力，如實(shí)測(cè)承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，立即通知設(shè)計(jì)部門，按設(shè)計(jì)方案處理。 根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸，基礎(chǔ)分兩步完成，下部100cm ，上部40cm 。基礎(chǔ)模板采用組合鋼模拼裝，10×10cm 方木作橫豎帶，用可調(diào)頂撐支在基坑邊坡上，支撐底腳通長(zhǎng)墊方木。模板分片拼裝，按沉降縫位臵分段拼裝，每段拼完后，四邊掛線調(diào)整模板直順度，模內(nèi)尺寸符合質(zhì)量要求后固定。 每段基礎(chǔ)砼分層澆筑一次完成。砼在攪拌站攪拌，用罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，使用溜槽入模，由一側(cè)自下而上水平分層澆筑，每層厚度控制在30cm 。砼入模后用振搗棒振搗密實(shí)，振搗棒垂直插入，快插慢拔，以免產(chǎn)生氣泡，振搗上層砼時(shí)，振搗棒插入下層砼5-10cm ，以保證上下層砼結(jié)合良好。振搗至砼停止下沉，表面不再冒出氣泡，表面平坦、泛漿為止，最后用木抹子壓實(shí)，待終凝1-2小時(shí)后灑水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，砼搗實(shí)后1.5-24h 之內(nèi)不得碰撞。拆模后表面蓋塑料膜。 為保證基礎(chǔ)和臺(tái)墻砼連接強(qiáng)度，澆筑基礎(chǔ)砼時(shí)，可在基礎(chǔ)中插入Φ16鋼筋，鋼筋長(zhǎng)1m ，間距1m ，插入基礎(chǔ)砼中50cm 。砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa 后進(jìn)行基礎(chǔ)鑿毛處理，以保證基礎(chǔ)上下部分砼砼連接良好。 2、土工格室施工 土工格室底部剛性基礎(chǔ)采用C20片石混凝土澆筑。錨釘可采用口18mmR235鋼筋制作，格室與剛性基礎(chǔ)聯(lián)接錨釘長(zhǎng)度1.0m ，格室之間聯(lián)接錨釘長(zhǎng)度0.5m ，錨釘布臵采用橫向間距1.0m~2m，縱向間距2.0m 布臵。 土工格室為高密度聚乙烯和聚丙烯，焊距80cm ，格室高度20cm ，格室壁厚1.2mm ，焊縫處抗拉強(qiáng)度10.6kN/m。低溫脆化溫度－60℃，維卡軟化溫度125℃。 3. 施工工藝： (1)購(gòu)進(jìn)的土工格室材料須有出廠合格證和檢測(cè)報(bào)告，每5000m 應(yīng)隨機(jī)抽樣品進(jìn)行強(qiáng)度指標(biāo)試驗(yàn)，結(jié)果須滿足設(shè)計(jì)要求。 放樣掛線：恢復(fù)路線中樁，根據(jù)設(shè)計(jì)圖表和實(shí)際地面高程確定路堤填筑邊界（為保證路肩壓實(shí)度，每側(cè)各加寬30—50cm ），按相應(yīng)的松鋪系數(shù)確定填層厚度打邊樁（間距20m ，漸變段加密），在邊樁上標(biāo)出層厚并用尼龍繩相連，以控制填筑寬度和層厚。 填料運(yùn)輸：根據(jù)運(yùn)輸車輛的實(shí)際運(yùn)輸方量，按按松鋪厚度計(jì)算出堆土距離由專人指揮倒土。 (2)鋪設(shè)土工格室時(shí)，要先完全張拉開土工格室，并固定四周，驗(yàn)收合格后方能填料，格室在鋪料前，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備在其上行駛。攤鋪：攤鋪時(shí)要以掛線控制厚度和寬度，先由推土機(jī)大致攤開填料，再進(jìn)行整平。95區(qū)用平地機(jī)進(jìn)行整平。整平時(shí)要形成2%～4%的路拱。 灑水或涼曬：檢查填料含水率，采用灑水或涼曬的辦法控制其含水量在最佳含水量的±2%之內(nèi)（現(xiàn)場(chǎng)用酒精烘干法快速測(cè)定含水率）。 (3)擋墻格室填料要求顆粒大小均勻，最大粒徑不得大于5cm 。每 5 層填料虛填厚度不大于30cm ，但不宜小于25cm ，填料整平后方可進(jìn)行碾壓，填料壓實(shí)度按93%控制。 碾壓：碾壓前檢查松鋪厚度、平整度及含水量，符合要求后迅速進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則，由兩邊向中間縱向進(jìn)退式進(jìn)行，橫向接頭一般重疊1/3輪跡，前后相鄰區(qū)段應(yīng)縱向重疊1.0～1.5m 。做到無漏壓、無欠壓、無死角。 (4)土工格室固定錨釘應(yīng)采取防銹措施。 (5)施工期間應(yīng)做應(yīng)做好臨時(shí)排水措施 4、檢測(cè)： 采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度；水準(zhǔn)儀、鋼尺檢測(cè)寬度、標(biāo)高、坡度；3米直尺檢測(cè)平整度。 3.2.2質(zhì)量管理控制 1. 質(zhì)量體系 在施工過程中，嚴(yán)格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006進(jìn)行施工，包括平整度檢查、厚度檢查、壓實(shí)度檢測(cè), 搭接寬度、錨固長(zhǎng)度檢測(cè)。直至達(dá)到公路路基施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 2. 施工管理措施 （１）施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理 ○1嚴(yán)格按照土工格室施工條件及技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量管理，奉行質(zhì)量第一的原則。 ○2建立三級(jí)技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制，以確保施工質(zhì)量： ●土工格室廠方技術(shù)代表定期、不定期現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量檢查、

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